フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

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  • 高速を100キロ走ってみて 投稿日: 2022年12月10日
    投稿者: しゅうさん3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    明日は峠を走ります。様子はブログにて。 [ 続きを見る ]

  • 仕様の割には高すぎるんじゃない? 投稿日: 2022年12月9日
    投稿者: 赤とうがらし(RED PEPPER) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    コスパは凄く悪くなった。 アフターパーツに金がかかり過ぎる。100万、200万は軽い。 [ 続きを見る ]

  • 1ヶ月review 投稿日: 2022年12月7日
    投稿者: yamadakenny さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    総評すると満足です。 大事に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 黒テオン 投稿日: 2022年12月6日
    投稿者: KZY53 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    買って損はないと思います [ 続きを見る ]

  • ID.4 高級車の乗り味 投稿日: 2022年12月5日
    投稿者: ささ爺 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4

    グレード:プロ ローンチエディション_RHD 2022年式 乗車形式: 試乗

    EVならではのパワー、低重心、静粛性を存分に味わえます。 しかも、ハンドリングも乗り心地も最上級。 最近のVWで感じてたシートのコストダウンが、ID.4では全く感じない。 残クレローンの金利が1.9%で、5年後の残価が36%という、破格のプラン。しかも東京都なら補助金合計110万円。これを現実的に試算してみたら、あまりの手頃さに購入寸前でした。 [ 続きを見る ]

  • トルクオバケ 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: Ma0310 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    トルクがあり踏まずにモリモリ走れるので冬道が乗りやすい。 [ 続きを見る ]

  • 今さらのゴルフ7 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: 小鳥遊練馬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI コンフォートライン コネクト_RHD(DSG_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まさに基本の「車らしさ」を熟成したいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 良い車なのですが、相性があるかもしれません 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: Zeno-II さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    前車ゴルフ6ヴァリアントのどっしりとした乗り味と比べて、全てが軽く感じました。よく言えば軽快、悪く言うと安っぽい。 そこが気にならない方にはよい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼👍 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: kogくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン

    グレード:2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足でしかないですw [ 続きを見る ]

  • 個性的で魅力たっぷり 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: 千一 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    私のザビートルは、唯一無二の素晴らしいクルマです。クルマの好みは人によって千差万別です。ザビートルは私にとって一生の相棒です。 [ 続きを見る ]

  • クセが強い 投稿日: 2022年12月3日
    投稿者: irv******** さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:ムーブアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    慣れたら快適、国産にはのれない [ 続きを見る ]

  • スペック的に86よりエンジン性能はいい 投稿日: 2022年12月1日
    投稿者: masuzaki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス

    グレード:2.0T-FSI(DSG_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

     中古車で購入したものの、車体価格以上に修理費用を掛けてるので、まだまだ乗ります。本当におもしろい車です。 [ 続きを見る ]

  • VWJの対応力 投稿日: 2022年11月30日
    投稿者: artwesti さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ETC、ナビ周りのファームウェアが貧弱な為、お勧め出来る車両では無い。 [ 続きを見る ]

  • ファームウェアの貧弱さ 投稿日: 2022年11月30日
    投稿者: artwesti さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    高速をよく利用される方には、お勧め出来ない。 [ 続きを見る ]

  • ドイツ車 投稿日: 2022年11月29日
    投稿者: makahiki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン

    グレード:TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ車特有のドッシリ感。 [ 続きを見る ]

  • 反応が全て遅い 投稿日: 2022年11月29日
    投稿者: artwesti さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    VWのファームウェア更新の情報がオープンにされないので 不安が残る。高速出入口でバーが開かない可能性があるので 安全上のリスクを感じる。VWは認識しているのか? [ 続きを見る ]

  • パワーもりもりゴルフ 投稿日: 2022年11月28日
    投稿者: Mocci さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:R32_4ドア_RHD_4WD(5ドア_MT_3.2) 2003年式 乗車形式: マイカー

    V6+AWD+6速 6速ですら今のVWにはもうないので、こういった車は2度と生産されないだろうなと思うと... [ 続きを見る ]

  • 日常使いもできる快速マシン! 投稿日: 2022年11月28日
    投稿者: ゴルフR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    「日常使いもできる快速マシン」って感じで乗ってる人は多いんじゃないでしょうか!めちゃ気に入ってます! [ 続きを見る ]

  • 感激 投稿日: 2022年11月28日
    投稿者: sakura7653 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めたばかりなのですが、とても気持ちいいです 価格もかなりしましたが、夫婦揃って乗りたかった車なので、大満足です。 [ 続きを見る ]

  • さすが日本の自動車メ-カ-が目指す車です 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: ガ-デンPAPA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    さすが日本メ-カ-が目指す車との評価だったので、コンパクトカーに400万出す気が知れませんでしたが、買ってよかったです。愛車と呼べる車で長く乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

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