フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (454ページ)
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- 前型の後期型は二年しか販売してへんからあ... 投稿日： 2003年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2000年式 乗車形式: その他
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前型の後期型は二年しか販売してへんからあんまり街中で見んからええなあ。よく壊れるとゆうてる奴もいるけど、何も壊れへん。壊れる人は何に乗っても壊れるし、文句もゆうもんや。 色が赤やし女と思われて誰でも道を譲ってくれる（世の中スケベが多いからのう）ほんま運転が楽しい車やからあと３年は乗るで。 本当はカミサン用で買ったけど、運転楽しい車やから、交換した。 女はこの車のよさがわからんやろうな、（わからんでもいいけど） [ 続きを見る ]
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- たまに街で見掛けると今でもハッとします。... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード
グレード：- 乗車形式: その他
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たまに街で見掛けると今でもハッとします。ロンドンに滞在していた93年から96年まで乗っていました（今はインプレッサSTiに乗っています。これと比べると走行性能では格段に落ちますが、デザインはコラードの圧勝！）。故障が多いと言われてはいたものの、幸い大きなトラブルはなく、「まっ、こんなもんか」と思っていましたが、他のオーナーの方のインプレを見て、胸を撫で下ろしています。確かに、イギリスでは暑い日も少なければ、渋滞も少なく、これらが同時に起こっても何時間も続くわけではない。第一、エアコンなど付いていない。ドイツも似たようなもので、冷却系・電装系のトラブルが多く発生するのも当然のような気がしま... [ 続きを見る ]
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- 2.8LV6エンジンの豊かなトルク。郊外... 投稿日： 2003年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴェント
グレード：- 乗車形式: その他
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2.8LV6エンジンの豊かなトルク。郊外、高速走行向きのエンジン特性。 市街地走行は不向き。とっても広いトランクのお陰で荷物がかなり積める。 [ 続きを見る ]
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- 走りに遜色のないＷ８であることが、細かな... 投稿日： 2003年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
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走りに遜色のないＷ８であることが、細かな不満点は全てを帳消しにしてくれるように思う。在住の世田谷界隈ではベンツやＢＭＷが軒並み各家の駐車場に置かれ、中古車屋にもベンツの市場飽和を感じさせるほど大量の中古車販売の状況をみていると、皆が乗ってるＥ３２０を選択するよりも皆が乗っていないＷ８は満足感を十分味わえると思う。また、500万円台という価格で４輪駆動・4,000CCは単に走りの快適さだけでなく、今冬のように雪の多い東京でも、あるいは雪国のユーザーには有難い筈だと思う。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフは故障が多いとの事、全くその様な事... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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ゴルフは故障が多いとの事、全くその様な事は分かりません。私の車は、今の所、183,000km 走行しておりますが、電気系統の故障など殆ど起きてはおりません。電気系統の故障の程度は、国産車も同程度の様に思います。国産車も欧州車も、アース系統の配線が、言語同断と言って良いほど貧弱です。 どうしてこんな状態を何十年も繰り返しているのでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- ＶＷイメージが変わった。Ｗ８の素直な走り... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_W8_4MOTION_LHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ＶＷイメージが変わった。Ｗ８の素直な走りはかなりいい。ソーラーパネル付きのサンルーフも良いです。 [ 続きを見る ]
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- 高級感あるコンパクトカーを求めている人に... 投稿日： 2003年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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高級感あるコンパクトカーを求めている人にオススメ。逆に国産小型車に不満のない人には単なる割高なクルマに感じるかも。小型車がココまで高級な必要があるのかという疑問もあるが、所有する喜びは得られるかと。長い間乗りたい人、いい道具を使いたいと思う方はどうぞ。 [ 続きを見る ]
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- 輸入車初の方「買い」だと思います。 市... 投稿日： 2003年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴェント
グレード：GLi_RHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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輸入車初の方「買い」だと思います。 市場価格は安めのようですし、輸入車の味みたいなものは 感じられます。ゴルフも良いけどヴェントは穴ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 外車は国産と違うのを頭に入れて乗ってくだ... 投稿日： 2003年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：CLi_RHD(3ドア_AT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
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外車は国産と違うのを頭に入れて乗ってください・ [ 続きを見る ]
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- メーカーの良心を感じる、とても良く出来た... 投稿日： 2003年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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メーカーの良心を感じる、とても良く出来た車です。 先代パサートワゴンからの乗り継ぎになりますが、先代の良さを残しつつ、さらに快適な車に仕上がっています。メルセデスのＣクラスを軽く凌ぐ品質の車が３００万円台で購入できること自体驚きです。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフという車が好きで非常に気に入ってい... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_LHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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ゴルフという車が好きで非常に気に入っていた。ゴルフはゴルフⅢまでと思っている自分としては大切に乗っていたつもりだが故障多すぎ。正規ディーラーのＤＵＯはいまいち信頼出来ないし・・・（ヤナセの方が良かったとの声多し）。 結局車検２回通した後、国産のステーションワゴンに乗り換えた。これからゴルフを購入車種候補と思っている方、ゴルフといっても一応「外車」であることを認識した方が良いかも。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ（ターボ）はポテンシャルを十分秘め... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
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ゴルフ（ターボ）はポテンシャルを十分秘めている、逆にいえばその性能を無理やり押さえ込まれているような印象を受けます。（マフラーの形状を見ても分かりますね。）150PSで全くターボらしくないフィーリング。それだけ、万人に使いやすいように仕立てられたのかと思います。 そういった無理な部分がこの車を悪くしている部分もあり、それを開放してやることも必要かなと思います。 簡単なROMチューンと、マフラー交換だけで簡単に全く違った所謂ターボ車に生まれ変わるので、乗り味に飽きた場合試すのも手です。ディーラーもそれぐらいは問題なく対応してくれるところが多いみたいです。（実際ROM換装ぐらいもやってく... [ 続きを見る ]
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- この車のウリはデザインだと思います。 ... 投稿日： 2002年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード：ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
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この車のウリはデザインだと思います。 他におすすめ出来る所は無いですね。 あと、１.６リッターエンジンのパワーについては、必要最低限レベルといった感じです。 [ 続きを見る ]
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- Ｈ３年式なので現代の車と比べると魅力は少... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：CL_RHD(5ドア_MT_1.6ディーゼル) 1990年式 乗車形式: その他
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Ｈ３年式なので現代の車と比べると魅力は少ないかもしれないが、高速安定性、安全性で選ぶならこの車！ きちんとメンテをすれば１０年以上乗れる。（ちなみに私は現在１１年乗ってます） [ 続きを見る ]
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- ゴルフが大きくなりすぎたため、日本の住宅... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：5ドア_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
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ゴルフが大きくなりすぎたため、日本の住宅街に（総合点）一番適している車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってるよりも修理に出してる期間のほうが長... 投稿日： 2002年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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乗ってるよりも修理に出してる期間のほうが長いけど、私にとっては大事な大事なお姫様ですね。単にアシとして使う人にはあまりオススメできません。燃費悪いですしね… [ 続きを見る ]
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- 所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高... 投稿日： 2002年12月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン1.8T_RHD(ティプトロニック_1.8ターボ) 2000年式 乗車形式: その他
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所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高級車に乗ったことのある人には絶対お勧めしない。 ワゴンに荷物と家族を乗せて出かけよう、とゆうのは購入前の幻想。 運転していて本当につまらない車、単なる移動手段と考えたほうがよい。 後ろの座席は倒して荷物を積むためにできているのか、すわりごこちが非常に悪い。３０分が限度。 [ 続きを見る ]
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- 車全体のバランスは良いと思うが、国産車と... 投稿日： 2002年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTX_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
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車全体のバランスは良いと思うが、国産車と比べると見劣りする所が多々ある。同価格の国産車であれば、もっと良いエンジン、内装があると思う。（剛性はわからないが...）車の性能と価格が見合ってない気がする。 しかし、そんな事は買う前から分かっていた事、私がゴルフを選んだ理由はこの車の雰囲気！デザインは好みが分かれると思うが国産車には無い雰囲気が感じられる。ボディーデザインはイタリア人がしたと聞いているが、そのデザインにドイツ人がGOを出した。おそらく日本人はOKをしないデザインだろう。そしてもう一つ、ゴルフは車としてだけでなく自分のライフスタイルに合わせられるという事。最近、大型四輪駆動が多... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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