メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI エレガンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
加速・スピード以外は、オーソドックスでとても良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
いま販売されているクルマのなかで、希望の要件をすべて備えるのはこのクルマだけですが、決して消去法で選んだわけではありません。 外観、内装ともに気に入っていますし、動的&燃費性能は十分以上。 安全装備も満足できます。 積極的にあえて選ぶ価値のあるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
2人乗りには十分で、乗っていて楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
外車の中では廉価といえるゴルフ。街中にあっても特別感は全くなく、車が好きな人もそうでない人も、若者もお年寄りも乗っていそうな車の代表とも言えるので、コンビニ、スーパー、どこに止まっていてもおかしくない。でも、踏めば早い。個人的にはまさしく羊の皮を被った狼だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
グレード:Cabriolet Vintage_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有
夏になるには最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:アップ!ウィズビーツ 4ドア_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
燃費が良いので、ガソリン高の昨今ではありますが安心して運転できます。高速を走ると20km/lを超えます。リアビューが素敵なので、街中を走っているUP!を見かけると、ついつい見とれてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有
現状特に不満なく乗ってるみたいです、先代からはかなり良くなってますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
フォルクスワーゲン車の中でも装備が充実している [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン
グレード:TSI 4モーション エレガンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
スタイル重視の車かと思いきや荷室面積はパサートと同等、広いです。後席もパサートに比べてゆったりしていますね。280馬力の四駆なので高速も得意、雪道も安定してます。家族とのキャンプやスキー、山道をドライブしたり等何にでも高いレベルでこなしてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
日常は買い物を普通に楽しみ、時には、後席に人を乗せて快適なドライブシーンを提供し、また時には引っ越しの手伝いで荷物を満載。。。 そして、月に一回はエンジン全開でタイムアタックを楽しむ。 一台で何でも叶えてくれる万能選手。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
トルクフルなため、町乗りなら1500~2000rpmの範囲で十分快適 それゆえ燃費がいいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
久々の VWで久々のゴルフ、しかしはじめてのGTI! 流石素晴らし車で、わたしの運転ではノーマルで十分、いじる必要なし。 パーフェクトです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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