メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード:2.0T-FSI(DSG_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
昭和30年代に生まれ,高度経済成長の日本とともに生きてきた。車にしてもバイクにしても,日本の技術が世界をリードしてきた。残念ながら,今日本は,少し元気をなくしている。このような車がラインアップされ,若い人たちが車やバイクに興味を持ってくれるような仕掛けが車産業全体に必要な気がする。50代の皆さん,現実と非現実の堺に包んでくれる車です。是非,一度愛車にしてみることを進めます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
先進性の安全装備と十分な動力性能に大変満足している。何より洗練された外観の魅力は素晴らしいの一言です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード:V6 ブルーモーション_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
購入時、SQ5、X3、RX450h、グランドチェロキーと比較検討しました。 冬場の山通いがメイン用途なので、SQ5とX3は荷室の狭さから消去。グラチェロは格安で装備もトゥアレグより優れていましたが、もっさりとした走行性能が気になり消去。最後はRXとかなり迷いましたが、オートクルーズの速度制限が決め手で消去。 雪山通いじゃなければ頑張ってカイエンかレンスポを買いたかったですが、雪山で荒い使い方をするにはちょっと気が引けるお値段なので断念。トゥアレグにしました。 エクステリアは、良くも悪くも癖がなくまとまっている感じ。個人的にはとても物足りないですが、嫁は相当気に入っています。洗練... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ビートル
グレード:- 乗車形式: マイカー
戦時中に設計されたとは思えないほど、現代の交通事情でも不足がありません。逆に、これ以上何が必要なのか、聞きたいほどです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
とにかくいい車!国産車で乗りたい車が思いつかない今は... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード:2.0T-FSI(DSG_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
2台目としては、かなり遊べる。屋根周りの故障が多いと思うが上手に 付き合っていきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー
MTでキビキビ走って走りも内装も質感がいいので大満足なのであった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン1.8T_RHD(ティプトロニック_1.8ターボ) 1999年式 乗車形式: マイカー
総合評価が高いです!特に高速道路での走行性能は高い。疲れにくいし走ってて気持ち良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GT TSI_RHD(DSG_1.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
DSGに何回か不具合が出て、2回ユニットを交換したがいまだにときどき症状が出る。(ニュートラルからギアが入らない症状)信号待ちで先頭になったときは非常にあせる。年に一回くらい出るので、乗るたびにドキドキ感。それ以外は燃費も12k/ℓ位は走ってくれるので、まあまあかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー
7年落ちの中古車を2011年秋に購入しました。 新車の無いオンリーワンの車なので、敢えての購入です! 走行できなくなるような大きな故障はありませんが、幌の開閉不良が1度と、その幌のリアガラス回りの傷みによる小さな破けがありました。3層構造なので、しばらくならそのままでも問題なかったのですが、この先もずっと所有していきたいので、思い切って外側の幌を全交換(約35万円)いたしました。 保証の面からも、VWの認定中古車があれば、是非それをご購入されることをお勧めします。 また、着座位置がボディーの前後ほぼ中心で、フロントガラスは手を伸ばしても届かない…という、普通の車ではな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン
グレード:クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
乗り心地が硬いと言われていますが、欧州車はこんなものでしょう。高速走行時の安心感と引き換えだと思います。DSGはアルファのセレスピードよりシフトショックがなく、子供たちの車酔いがなくなりました。5人家族でたまに+αという使い方には本当にピッタリの車だと思います。静粛性の高さは本当にびっくりしました。家族が増えて7人乗りが必要な欧州車好きにはお勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:- 乗車形式: その他
昔ながらの質実剛健なドイツ車が好きならこの車は筆頭です。 国産車以上に生活の足としてガンガン使い込める道具感は、 プレミアム性に走りがちな昨今の輸入車の中では珍しい魅力です。 車体の作りの良さや走行性能はクラスレス感があり、経済性はハイブリッドに肉薄しますが、装備が合理的を通り越してそっけない(適度にですが)あたり、かつてのドイツ車そのものです。 経済性を合理的に考えてハイブリッドや軽を買って退屈してる人や、輸入車にも普段使いの気楽さを求める人にお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン
グレード:- 乗車形式: マイカー
以前も登録しましたが、所有して1年以上経過したので、改めてレビューします。 このクルマは「ゴルフベースのミニバン」ではなく、「ユーティリティの高いゴルフ」として作られています。 即ち、基本的にはゴルフらしい走りや使い勝手をそのままに、必要に応じて7人が乗れ、或いは商用バン並みの積載性を確保できるように設計されています。 なので、3列目シートを多用するのには不向きですし、日本製ミニバンのようなおもてなし機構も当然のようにありませんが、そこは上述したコンセプトに基づいたメーカーの割り切りでして、それが受け入れられない方には完全に「アウト」なクルマです。 しかしこのコン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
他にはない面白い車だから購入したのであって、不満な点はその面白さであるのでそこを楽しみながら乗ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ
グレード:カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
ゴルフカブリオレに乗ってどうしたいかによって評価は分かれると思う。オープンカーに乗っているのに、オープンにしてないのを、よく見かけます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ジェッタ
グレード:ジェッタ 2.0T_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
内貼りのはがれ、車内騒音の大きさを除けば、評価できる内容です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GT TSI_RHD(DSG_1.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
全ての面において満足です。廃車になったらまた同じ車を探すかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
大トラブルの件! 兄が所有していた空冷911よりも多いオイル消費量。満タンゲージからたった3ヶ月でオイルランプ点灯?! ゲージには先の方にしかオイルが付かない始末。。。 ゴルフもⅠの頃から乗ってるが、こんな事は有り得ずに購入店舗クレーム。 しかし?あまり大事とは受け取らずに預かり、1ヶ月も代車生活?修理・テスト走行・乗り廻し?との事で。 修理完了後に、「ご安心下さい」との事で、気持ち良く乗っていたつもりが・・・また1ヶ月後になんとオイルランプ点灯っ! 今まで好きだったディーラーも、おかしな販売店のおかげでイメージダウン。 こんな車乗りたくなくなる・・・。 また預かりの、代車生活. アッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
Golf5 GLi 2.0 6AT かつて父が所有した車です。 当時のCセグメントのベンチマークとは言われるが、個人的には"最高!"とは言いがたい。 が、6からのGolfや6R Poloを知らなければこれでいいかと思える実力はある。 ホームグランドは郊外~高速道路。ストップ&ゴーばかりの市街地、ましてや渋滞なんて日本車にアドバンテージあり。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
エンジンはパワーダウンしてますがさすがGOLF7のエンジン。よく走ります。その他DSG やパワステ、シート、サスペンション、静粛性がアップ!僕は要りませんがACC なども装備できますので敵なしな車になりました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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