フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (181ページ)
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- Polo GTIに乗ってみた。（ルーテシアRSの試乗を踏まえて） 投稿日： 2016年5月29日
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投稿者： こゆ&すいぱぱ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：GTI_RHD(DSG_1.8) 2015年式 乗車形式: 試乗
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ルーテシアRSの試乗後、PoloGTIがどんなものかが急に気になってしまい、担当セールスさんに無理を言って試乗させて頂きました。ありがとうございます。 で、乗り比べると・・・ホント、憎らしいくらい大人びているんですよ、このクルマは。 RSも決して街中で扱い難いクルマじゃないのですが、ドライバーの血をたぎらせる何かがあります。飛ばせなくても楽しいんです。 それに対し、GTIはドライバーを落ち着かせようとする。リラックスさせる。 ただ、それに物足りなさを感じる人もいると思うんです。多分自分はその部類。 で、どちらを選ぶか？ これは本当に好みの問題なんですが、一つ言えるのは... [ 続きを見る ]
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- トータルバランスに優れた車 投稿日： 2016年5月29日
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投稿者： 加ト吉1215 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ステーションワゴンが欲しいと思い、国産勢を見渡すと、カローラフィールダー、アテンザワゴン、レヴォーグのみ。 質感やデザイン、サイズ、価格を考慮すると、自然と輸入車の検討となりました。 [ 続きを見る ]
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- 気兼ねなく乗りやすい車です 投稿日： 2016年5月22日
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投稿者： けろ２ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ジェッタMK5からの乗り継ぎ、ジェッタ自身が スポーツ車だったため、パサートは非常に大人しい シニア向けのコンフォートカーと実感しました。 かといって静粛性、乗り心地はＶＷの車の中では 一番良いものと思います。 自分はB7のコンフォートラインですが、ホイールを ジェッタの235/45/17、タイヤ：レグノにそのまま移行 したため、非常に下回りの騒音は静かで16インチの タイヤでの走行はしませんでしたが標準タイヤの BS TURANZAだとうるさかったと思います。 自分は認定中古車で4.7年落ち2.4万kmで130万で購入しましたが これで当時360万は同レベルのマー... [ 続きを見る ]
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- 買って良かった。 投稿日： 2016年5月20日
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投稿者： windy22 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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休みの日はほとんど、サッカーやってる息子、劇団に通う娘の送迎、そんな子供達も大きくなり、？さすがに軽では役不足かなっと買い換えを検討し始めました。 スズキ、ホンダ…。 6人、7人、8人乗り…。 ハイブリッド、ダウンサイジング？ 5ナンバー、3ナンバー…。 新車、中古車… 実際、選ぶのは楽しいですが何かピタッと来るものがありませんでした。いま思うとなんか国産車のイメージ戦略的な「でかいミニバン＝家族の為」「外装装飾派手＝お金持ち」見たいな得体の知れないものに惑わされて本当にほしい車になかなかたどり着けなかった感じです。 いろいろ迷いながら、まあ、新車はないかな... [ 続きを見る ]
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- 欧州車の魅力がもっとも扱いやすいボディーサイズに凝縮された一台 投稿日： 2016年5月14日
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投稿者： take01012000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード：- 2010年式 乗車形式: マイカー
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欧州車の魅力がもっとも扱いやすいボディーサイズに凝縮された一台。 [ 続きを見る ]
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- Golf6 Variant からの乗り換え 投稿日： 2016年5月14日
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投稿者： Tempest-3 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：アニバーサリーエディション_RHD_(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
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VWは米国の排ガス問題もあり、購入時に、レボーグ、CX-3、ヴェゼルと試乗してみました。結局「走る」「止まる」「曲がる」の基本性能においてGolfを超える車はありませんでした。 「エンジン」「DSG」「スタイル」この3つで満足度が高く、思い切って乗り換えて本当に良かったです。 [ 続きを見る ]
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- Golf'ハイラインのレビュー 投稿日： 2016年5月13日
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投稿者： VW_GOLFと模型好き さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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まだ、１５0ｋｍしか走っていないので慣れていません。特にリアモニタでの駐車が下手です。カメラがずれているのかとか思ったりしています。ドアミラー見ているだけの方がうまかった気が？？ [ 続きを見る ]
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- 1000km乗っての感想 投稿日： 2016年5月9日
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投稿者： 倉さん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード：ラウンジエディション_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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基本的には満足しています。乗っていて安心感もあり、どんどん週末は家族と出かけたくなる車です。 [ 続きを見る ]
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- レザーP 16年モデル サターンイエロー最終カラーです。 投稿日： 2016年5月9日
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投稿者： いじくり隊M さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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ニュービートルよりも大柄になり個人的には良くなったと思います。ハイブリッド車と違って、乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- ちょうどいいサイズ！ 投稿日： 2016年4月28日
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投稿者： カムザ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード：スポーツ＆スタイル_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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サイズも維持費もワタシにはちょうどいいです。(^^) 買って良かったです。 カミさんの機嫌見ながらカスタムして行きます！（笑） [ 続きを見る ]
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- せっかくの新車なので楽しんでみました 投稿日： 2016年4月11日
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投稿者： えんちゃん. さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: その他
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走行距離1,000km弱のゴルフ7ハイラインを代車として出していただきました。普段よく走る道や少しウネウネした道、全て一般道ですが早朝の空いている時間に70kmほどドライブしてみました。世界の自動車メーカーがベンチマークにすると言われるゴルフの最上級グレード（GTIやRは除きます）だけあり、何の不満もありません。普通に運転して普通にカーライフを送るうえで、この車に不満を感じるのであれば、それはその人が普通じゃないんだと思います（笑） そんな良くできた車だからこそなのかもしれませんが、運転していて、眺めていて、高揚感を得ることができませんでした。ゴルフという安心感は絶大なものがあるのです... [ 続きを見る ]
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- 代車でお借りしたGolf Variantを800km乗り倒してみた。 投稿日： 2016年4月4日
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投稿者： こゆ&すいぱぱ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: その他
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車検の代車として１週間ほど借りています。 この週末で、800kmくらい走行しました。 よく走りますし、燃費もよいですし、荷物もたくさん載せられますし、言うことないです。 特に高速走行における安定性、乗り心地は「これなら600万円出してドイツ御三家のDセグワゴンを買う必要もないな」と思わされます。 ただこのクルマ、「一目ぼれして買うクルマ」ではなく、「ライバル他車と比較検討して選ばれるクルマ」な感じがします。 特にGolf VI、Touranと最近のVW車ばかり乗り継いでいる自分としては、「良いクルマなんだけど、今の車も十分良いよね」で終わってしまい、「じゃあ、次の車検で... [ 続きを見る ]
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- 14ヶ月目 投稿日： 2016年4月3日
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投稿者： Tetsujin さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン プレミアムエディション_RHD_(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
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納車後14カ月・走行距離15,000kmでのレビューです。 以前はGRX120のマークXに乗っていました。 ハイラインは予算オーバー、コンフォートラインは装備に物足りなさを感じており、 レヴォーグと迷っていたところに、この特別仕様車が発売され、購入を決めました。 メーカーのスキャンダルとDSGの不具合も経験しましたが、高額修理が無ければ 10年以上乗りたい車です。 日本の製造業に携わる者として、出来れば日本車を購入して景気に貢献 したかったですが、過度のモード燃費と価格競争の弊害で詰めの甘い部分が 気になる車が多すぎる気がします。 （CVT固執、固定容量エアコン、税制面... [ 続きを見る ]
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- 1日試乗 投稿日： 2016年3月18日
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投稿者： Vol-F さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: 試乗
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先日VWの1日体験キャンペーンに応募 丸1日お借りして 都内→首都高→鎌倉→西湘バイパス→箱根→小田原厚木道路→東名→首都高→都内 と 関東の定番ルート約300Kmほどを1日掛けてドライブを楽しんできました クルマの性格上ブン回すエンジンではないのでやはりこの味付けで良いのでしょうけど 良くも悪くもこのクルマを語るには1400ｃｃ＋ICターボというエンジンに尽きると思いました 今回の1日試乗は昨年のディーゼル排ガス不正問題でイメージダウンしてしまった VW車の販売促進施策の一環だという事は容易に想像できましたが 皮肉にも 「このクルマにこそディーゼルエンジン載せて欲... [ 続きを見る ]
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- グッドバランスの実用車 投稿日： 2016年3月15日
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投稿者： 郷愁 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: 家族所有
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このサイズ、このパワー、この実用性のクルマは、他にはありません。とってもいい買い物をしました。 [ 続きを見る ]
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- PORO コンフォート1200CC 投稿日： 2016年3月15日
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投稿者： スロー・スポコン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: 試乗
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このクラスの車としては良く出来ていますね。私のように細かいところにまでこだわりなければ良い車です。 300万近い車だから私はこだわりたいところがあります。 この車にスマートキーが付いたら買いたい車になります。今どきは安全装備万歳が当たり前になっていますので順次このクラスにも付いてくると思います。安全装備はヨーロッパ車が先行していたのはつい最近まで。今や日本車のほうが・・・。 ブルーGTは定速時２気筒---いらない。 GTIは1800---質感が伴っていない。1400か1200ですかね。遠出主体なら1400。待ち乗り主体なら1200 、とにかく燃費なら300台限定のブルーモーション... [ 続きを見る ]
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- 小さくても完成度の高いクルマ 投稿日： 2016年3月15日
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投稿者： 虎猫飯店.jp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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同クラスの国産車に比べたら、諦めなくていけない点も沢山あるが、それを補って余りある魅力があります。もっと売れて欲しいクルマ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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