メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
確かに運転しやすいし、楽しいけど改めて定番のDSG仕様に乗ると、MTのほうが楽しいやって( ̄▽ ̄;) 純粋に速いのはDSGのほうがラクだし速いと思うけどね( ̄▽ ̄;) 上手い人なら別だろうけどw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ
グレード:R_RHD(DSG_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
長距離乗っても疲れないし、高速走行も安定している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
現車確認もせず某オクで購入!(笑) 現在どこかのプーリー辺りから「シュー」って言う異音あり、早めに直さなくてはです。 しかし多少の修理費がかかっても安価に手に入れられたのでOK! 久々にとても気に入ったクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗
「GOLF7.5」とは誰が言い出したんだろう?動的性能については7と大差なし。 「軽さこそ正義」「車は欲しい時に買う」という私の信条は間違っていないことが分かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
・徳大寺さんが褒めたように(しつこい)、ゴルフはFFハッチバックの先駆けでありVWの屋台骨を支える世界標準車。乗ってみるべきクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
同クラスコンパクトカーに比べた時の重い感じや作りのしっかりした感じがとても気に入っています。ドアを閉める時の音一つとっても重厚感があり、所有して満足できること間違いなしです。その満足感の代償としてガソリン代が少し嵩むのは仕方ないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
全体的には本当にいい車です。 この価格で、これだけの機能と性能の向上を図っているのは凄いと思います。 ただ、世間的イメージがVW=GOLFのイメージが強いので、やっぱり、若干マイナーな感じがします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
質実剛健を地で行く車だと思います。 豪華でも華やかでも早くもないけれど、安全に安心して目的地まで行くことが出来る車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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