フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (143ページ)
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- Ⅴ→Ⅶになってみて。 投稿日： 2019年12月31日
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投稿者： ほんたか さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフ５が13万キロオーバーにてトラブル（ドアロック不良、天井落ち）が出だしたので20年2月を目途に次期愛車を探し出したところ、希望に近いものが見つかったのでちょっと早めでしたが乗り換えとなりました。 中古での購入ですが価格に対する満足度は高いかと思います。 圧倒的な性能はGTI、Rに譲るところはありますが普段使い、ドライブという全方向的順応性はこちらかもしれません。 昨今の潮流である安全装備（ACC、非常ブレーキ）も付いてますが性能は一世代前と割り切る必要があるでしょう。 問題は日本仕様に対する対応。使い物にならない ナビTV、ただ翻訳しただけの説明書などインポーターには努力... [ 続きを見る ]
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- 3ヶ月 5000キロ レビュー 投稿日： 2019年12月23日
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投稿者： Otomaru さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン_RHD_(DSG_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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押しの強いデザインのクルマが多いなか、色気のないエクステリア＆インテリアは好みが分かれるところでしょうが、シンプルで飽きのこない点が私は気に入ってます。 外車はスマートに続いて2台目、フォルクスワーゲンは初めてですが、国産車には無いテイストが楽しく、総じて満足しています。国産車もずいぶん高くなったので、コスパも高いと思っています。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりホットハッチは最高です 投稿日： 2019年12月17日
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投稿者： リグレゴンザ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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やっぱ純ガソリン車最高です！ 久しぶりにパワァーっって叫べます！ DSGも快適そのもの、言わなければCVTバリのスムーズさ！ [ 続きを見る ]
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- フォルクスワーゲンＧＯＬＦ7 投稿日： 2019年12月17日
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投稿者： Y.ono さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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そこそこパワーで、加速良い直進安定良いですね トータルバランスが、とても良いです。 [ 続きを見る ]
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- サイコー！の愛車 投稿日： 2019年12月14日
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投稿者： mino-Bee さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：2.0 Rライン_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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２人乗りとしてはサイコー！ でも３人、４人でものりますが。。。流石に身体の普通サイズ以上では狭い！ まぁカッコで乗る車と思います。顔、形が大好きな方のみが付き合える、貴重な車と思います。 排気音も空冷beetleを思い起こさせる迫力音！ 安全装備や機能的にも同じくらいの価格の車からは劣りますが、それでも長く乗ってゆきたい愛車です！(^_-)-☆ [ 続きを見る ]
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- ザ・ビートル最後の車（2019年11月21日売却） 投稿日： 2019年12月10日
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投稿者： ♪怪物君♪ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：2.0 Rライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 過去所有
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この車は、俗に街乗り専用車。綺麗に磨き上げて夜中の街中をゆっくり走っていればお洒落です。 決して、山坂道を高速で走ってはいけません。2.0Lは高速道路の直線は問題ありませんが、連続フルブレーキで性能が低下してきます。雨の日はブレーキを引きずるので乗らない方がいいでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 良く走り、良く曲がります！ 投稿日： 2019年12月4日
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投稿者： ビクトリーさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン
グレード：TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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休日にレジャーでドライブ。ゴルフへと走らせております。アシスト機能でゴルフ帰りは楽々。あまり走らせていませんが良い車だなぁと更に感じてます！ [ 続きを見る ]
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- すべてを一台で満たす、希有なクルマ 投稿日： 2019年11月17日
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投稿者： Reckless Driver さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：GTI_RHD(MT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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可愛いのに、格好いい。 小さいのに、中は広々。 街ではきびきび素早く、高速ではゆったり高速巡航。 街中でも、山坂道でも、高速でも変わらない、しっかりした操縦安定性、しなやかな乗り心地、良好な燃費。 お手頃価格ながら、車格を超えた存在感、所有する満足感。 何よりも、いつも、どこでも味わえる、運転する楽しさと喜び。 すべてを一台で満たす、希有なクルマ。 [ 続きを見る ]
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- 白のパサヴァリも気に入ってます。 投稿日： 2019年11月12日
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投稿者： sirochan94889 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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中古車のせいか、値段の割に大満足です。 [ 続きを見る ]
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- クーペカブリオレの最高傑作！ 投稿日： 2019年11月10日
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投稿者： sue-c さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード：3.2 V6_(DSG_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
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素晴しい車だと思っています◎ [ 続きを見る ]
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- 第一インプレ 投稿日： 2019年11月6日
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投稿者： shigegeppe さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TDI コンフォートライン マイスター_RHD_(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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音は気にしない、長距離をよく走る方なら断然オススメします。最新のACCは良く出来ており、渋滞も気になりません。モデル末期であり、熟成されたベストゴルフとの評価もあります。新型のゴルフ8が発表されましたが、少しアナログ感の残った7.5が好きです。最終モデルマイスターですので、液晶メーターも標準、少し未来感も味わえます。恐らく、新型が国内導入されるのは来年の夏以降、ヴァリアントやディーゼルモデルはさらに遅れる可能性もあります。今買っても後悔はしないと思いますよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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