メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
ACCを利用すれば遠出もラクだし、シートも良く疲れ難い。日常利用も運転しやすい車です。いわゆる優等生。車に刺激を求める内は勧めませんが、家族が3~4人で、便利な車が欲しい方にはピッタリの車では無いでしょうか。ただし、燃費にそこまでの期待はできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
輸入車に興味ある方、小さい子供が居て移動時の荷物が多い方、高速道路での移動が多い方等、身長差があって、(シートポジションの関係で)パートナーと同じ車を共有できなくて困ってる方、興味がある方は一度乗ってみて欲しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:ブルーGT_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
これから [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
納車後同日に窓落ち故障が発覚しましたが無償修理してもらいました。(笑) 中古車ですが総合的に状態が良く、コスパ最高です。(今のところ) 孫(2歳)が車好きで後部座席にチャイルドシートを載せて二人でドライブを楽しんでいます。 2年から4年乗れればと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
TDIの長所、短所、理解した上でのチョイスでしたので、キャラクターに合った使い方をしています。 2年で約3万キロ、パフォーマンスには十分満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード:TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2019年式 乗車形式: 試乗
良い車だと思うが、欲しいという要素はなかった。 VWはセグメントによって、車づくりのランク付けをしているとどなたかが仰っていたが、その意味を理解した。 Cセグ乗りがBセグに乗ると、ちゃちいと感じ、一方でDセグに乗ると、感銘の嵐。 どういう訳かAセグに乗ると、これまた絶賛してしまう。 メーカーに踊らされている一介のカーマニアの戯言として、聞き流してもらえれば幸いである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
昨日納車になったばかりなのでこれから味わいたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴァナゴン
グレード:GL_RHD(AT_2.5) 1994年式 乗車形式: マイカー
今どきの家電製品的な車と違い運転・操作している感満載の車です。 好きモノには満点な1台でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
総合的にみてとても良く出来た車だと思います。 購入前は外車に対して不安な部分はありましたが良い車に出会たと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗
久しぶりにVW車に乗ったのだが、いい意味で「いつものワーゲン」であった。 スイッチ類もあるべきところにあり、全ての操作に対して期待通りに反応する。 運転してみて「これこれ」と思った。 今までに試乗したプジョーやボルボなどのブランドに比べて、見た目の華々しさには欠けるけれど、何しろ室内や荷室の広さなど、使い勝手はピカイチだし、ベンチレーションシートや3ゾーンエアコンなど、同クラスの御三家でも「竹」グレード以上でないと備わらない装備が揃っていて、かつ彼らより100万円以上安い。 パサートは食べ物に例えると、「おいしい食パン」なんだと思う。 これに対して、プジョー508SWは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
小さい車体でも高速の安定感はサイズを超えている。山道もマニュアルモードで走れば十分楽しめる。自分で車を操作する喜びに満ちた車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
5年経ちますが、買い換えることになりましたので、5年間の総評です。前車追従機能、車線逸脱防止機能、リアトラフィックアラートなど最近騒がれている機能は当然装備されており、とても楽に運転できる車でした。確かにレーンキープ力は弱く、前車を捉えられないこともあるので、まだまだ改善の余地ありですが、機能を体感できたことはよかったです。5年経っても全くトラブルなく、快調でした。距離も2万kmいかなかったし、セカンドオーナーになる方にはとてもお買い得かな。これといって遠出した思い出作れませんでしたが、最初から輝きを放つオーラも少なかったため、色あせ度も少なく、とても良い車でした。またVW車にしたかった... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
・2016年登録の4年落ちのワンオーナー中古車を購入しました。VWはゴルフ6に続いて2台目となりますが、所有欲は違います。車体が大きくなったため乗り始めは少し戸惑いましたがすぐに慣れました。年式で数えると6年離れていますが、ACCやパワーシートなど、運転が楽になる機能が付いているので快適です。ナビの操作性が良くないと感じますが些細なことと割り切れれば他に不満はありません。もちろん、外観が好き……から入りましたが、乗るたびにどんどん愛着が湧いてくるとても良いクルマです。小さな子供がいるのでミニバンの方が楽なことは想像がつきましたがパサート購入を許してくれた妻に感謝しながら大切に乗っていきま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
VWがこの車の価値観を下げていること。1年落ちで150~160って、酷い(認定中古車)。新車を買うのが馬鹿馬鹿しい。因みにゴルフも凄く安い。こういう姿勢はユーザーから不信を買うので、改めるべき・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
ヴェルファイアHVからの乗り換え、シートアレンジなどは敵わないが高速走行に優れ、燃料費もHVミニバン車より良い。トータル的に走って楽しい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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