メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(DSG_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー
かみさんが5ナンバーにこだわり、追突されても問題ない安全性とGTIのルックス(赤いフロントライン)で後期最終型2017となりました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
北海道在住ですが、 腹がつっかえない様に運転すれば問題無いでしょう。 運転フィールは、申し分ないです。 というか、満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード:TDI 4モーション Rライン ディナウディオ_RHD_4WD(DSG_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
大径タイヤの4WDを条件に、360°カメラが付いてキャンプ用具一式が載り、車体サイズがあまり大きくなく、ヘッドレストの前傾がきつくない車を探していたらこれにたどり着きました。 10年乗ることを考えているので、飽きの来なさそうなスタイリングも〇でした。 運転自体を楽しめる車ではないですが、積雪時や高速走行時の疲労感の少なさ、日常の買い物での取り回しからレジャーの荷物積載まで万能な車なので、長く乗れそうな気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
人に知られたくない。自分だけの物にして独占したい車! 愛してる❣️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロスポロ
グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
都市部に生活拠点があり、パワーはいらんがキビキビ走ってほしくてたまに家族乗せて高速も走るよという人には新車で代替策がない(二代目キャプチャーなんかでもいいが、いかんせん一回りデカく間延びして見た目の魅力が後退、立駐もより入れにくくなった)最高の選択肢だと思う。最新のフィットから乗り換えたがやっぱここはフィットのほうが良かったな、という点が殆どない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル(カブリオレ)
グレード:カブリオレ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
買いです! 見つけたら買いましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント 2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
2.0turboでパワー、トルクも上がり余裕がある動力性能 19インチの乗り心地心配してましたがびっくりするぐらい静かな乗り心地、轍にもハンドル取られません 乗り換えてまだまもないですが気に入りました❗️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード:TSI 1st_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
車自体には満足だが、ナビが酷すぎる。起動からストレスが掛かり、発売前にデモをしなかったかと思うレベル。 早期の改善に期待。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:- 乗車形式: マイカー
さすが世界のベンチマークです。 他のCセグメントでは体験できない完成度だと思います。国産同クラスの+100万以上と一見高く感じますが、所有するとコスパに満足します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
旅行もレジャーも買い物も走りもこれ1台でOK! いまの車にはない荒々しさも持っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
これから脱化石燃料の時代になってきますが、永ーくお付き合いしていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン CC
グレード:1.8TSIテクノロジーパッケージ_RHD(DSG_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
走りとデザインが良く!車好きな人にもVWでこんなのあった?と珍しがられます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
総合力1番 [ 続きを見る ]
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