フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (113ページ)

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9,315件中 2,241~2,260件
  • VR6 2800CC V6 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: abba5910 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン

    グレード:VR6_RHD(AT_2.8) 1997年式 乗車形式: マイカー

    亡母を治療病院からリハビリテーション病院へ運ぶ為、リヤシート全て取払い寝台スペース確保出来、ユーティリティーが広がる [ 続きを見る ]

  • とにかく良いボディカラーでした。 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: getychon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロスポロ

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    見た目が気に入って買った車ですが、ドイツ車らしい質実剛健な使い勝手も気に入って長く乗りました。良いクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 所有する事のよろこび(^^) 投稿日: 2021年3月6日
    投稿者: バンちゃん329 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    普段の通勤や買い物から気合を入れた走りまで全てカバーしてくれる器のデカさを感じます。 [ 続きを見る ]

  • 十分な積載性 投稿日: 2021年3月6日
    投稿者: sgw.com さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント Rラインエディション_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    2018年に3年半落ちの中古を160万で購入しました。新車価格から考えると寝落ち幅も大きいので、200万以内のステーションワゴンを検討している方なら3年落ちでも見つかるかと思います。 B7なら2021年現在は100万程度でも狙えそうな印象なので、購入費用の面でのコスパも優れていると思います。 ランニングコストを考えると、輸入車だとハイオクだからちょっと…との声を聞きますが、それよりも自動車保険の方が高いです。 [ 続きを見る ]

  • 人それぞれかなあ? 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: 七転び八起 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ

    グレード:カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    今更コレを買おうとする人はいないと思うので参考にはなりませんが、タイトル通り「人それぞれ」意見は分かれるかな。 「中々イイぞ」って人から「大して良くないぞ」って人まで居ると思います。 でも自分は惚れ込んでいます。 [ 続きを見る ]

  • ゴルフMK1 GTIの再来と言われ理由がわかる気がします。 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: KURO285 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    Aセグとは思えない位、よく走ります。 コロナ禍が落ち着いたら、長距離を走ってみたです。 [ 続きを見る ]

  • ジェレミーも絶賛の名車、ザ・ホットハッチ♪ 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: 6MT-TT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    TopGearでも絶賛されていた「家族と荷物もちゃんと載せられて、それでいて一人で飛ばすと運転もめちゃ楽しい最高の万能ホットハッチ♪」 レアな6MTで、個人的には「FF版のポルシェ」ってこんな感じではと思わせるクルマでした。私も含めて、この5GTIでクルマ弄りにはまった人は多かったんじゃないでしょうか。 海外転勤で泣く泣く手放しましたが、忘れられず、後年帰国時にMT仕様が追加されたGolf7_GTIを試乗もせずに盲信して購入しました。 でも、Golf5のヤンチャさや尖った運転の楽しさは残念ながらGolf7では薄まってました(より洗練されて速いんですが・・・)。今でも中古車を... [ 続きを見る ]

  • Go Slow 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: じゃがーくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

    グレード:ニュービートル_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    何といってもデザインが良い。乗って楽しめる車。 [ 続きを見る ]

  • 日常と非日常との共生ソウルカー 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: Mパワー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    小型コンパクトのスポーツハッチがお好みの方は一度は所有されるオススメ。基本的にファミリーカー。しかし、一方でキレキレの細マッチョなスプリンターアスリート。こんなに懐が広く楽しませてくれる車は他にないでしょう。ファミリーカーにしては異次元の加速を味わえる。路面にパワーのすべてを伝えきれない。高速域でも安定感があってスピード感覚が麻痺する。120馬力程度の車しか所有したことない私にとっては車の常識を覆させられた。コアなカーライフへと一気にハマらせてくれた車。初めて洗車道具を買い揃えた。乗るたびに感謝しかない。 [ 続きを見る ]

  • カタログスペックでは読み解けない良いところが多いクルマ 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: まめっ! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン

    グレード:TSI Rライン ブラックスタイル_RHD(DSG_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    所有しないとなかなか良い点が分からないクルマだと思います。 特定の状況でハーシュネス/アンジュレーションが気になるものの、高速道路での直安性能が素晴らしく長距離移動が苦になりません。積極的に遠出をしたくなるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 湿式DSGは静かで低速からスムーズ 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: VW.com さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ハイラインを長く乗り続けたかったけど度重なる乾式DSGのリコールに嫌気がさし乗り換えました。 ゴルフからゴルフと基本的には運転してて楽しいし気に入っている車なので今度こそ壊れるまで乗り続けたい。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二なメタボカワユスフォルム 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: ただのジョズ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ

    グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2001年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしいクルマでした。 二度とこんなクルマは出ないんだろうなぁ カッコ良い車はすぐ飽きますが、可愛いクルマは飽きません! むしろどんどん好きになる! [ 続きを見る ]

  • 可愛くお洒落 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: カプコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    個性的な車! 国産車にはない魅力! [ 続きを見る ]

  • 楽しい・気持ち良い・面白い 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: つぶテオン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    展示車を見て、次はアルテオンと決めていました。長所短所は、当たり前にあります。ですが、アルテオンが大好きです。 [ 続きを見る ]

  • スタイルに一目惚れ 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: Oga3yo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD_(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    流石ドイツ車、高速の安定性は良いです。アクセル一定で制限速度で流せば満タン900キロは航続出来そう。 [ 続きを見る ]

  • やっと普通にクルマが買えました(笑) 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: hsy-hiro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス

    グレード:TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    普段使い、レジャーにちょうどイイ! [ 続きを見る ]

  • 質実剛健・永く付き合える相棒 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: oh車楽 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    高速での安定性は抜群、ロングドライブが苦にならず 運転の楽しみを与えてくれる。 安全性・積載量はトップクラス 乗れば分かる、しっかりとしたボディ! ステアリングを切れば分かる、確かな操縦安定性! 矢の様に走る、高速走行性!に尽きます。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: karakkaze さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    トータルバランスが良い [ 続きを見る ]

  • コスパが良いかも。 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: Senarin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ジェッタ

    グレード:ジェッタ 2.0T_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    買い物や、レジャーがメインで使用してますが、トランクが広くて凄く便利です。リアシートを倒せば長さ1.8メートル、幅0.9メートルのパネルが積めました♪ 高速道路を含めて往復700キロのドライブも、めちゃくちゃ楽でした。 メンテナンスやちょっとした故障でお金がかかりましたが、車体を含めて100万ちょっとで大変満足のいく車です♪ [ 続きを見る ]

  • 見てよし乗ってよしの、チョイ重ホットハッチ 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: .KC. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入時、GTIと悩みましたが、図太い排気音と4WDのトラクションが気に入って購入しました。 GTIのほうが全体的に軽やかなので、このあたりは好みでしょうか? ゴルフと言えばGTIですし。 軽やかホットハッチは595で堪能したので(だいぶ毛色は違いますが)、今回はどっしり系にしました。 1年乗って、ある程度好みの状態に仕上がり、その上で非常に満足しています。 元々持っているネガティブなポイントも少なく、ノーマルでも完成状態。 気になる部分に手を入れていく楽しみは、そういう意味では少ないかもしれません。 不安なく、不満なく乗れて、個性もそれなりにある。 VWならで... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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