フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)
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- まとまってます。 投稿日： 2021年5月12日
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投稿者： padre1119 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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1リットル三気筒エンジンが思ってた以上でした。出足と登坂路こそ薄いトルクを実感しますが、繋がりの素早いミッションとの連携でスピードの乗りは爽快です。代車で借りたことのある1.5リットルのRラインは出足から巡航速度まで格の違いを実感しますが、速度がのってからの軽快感は通常の1リットルモデルが上と感じました。 標準的な4名の乗車であれば本当によく走ります。 [ 続きを見る ]
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- 無駄のないデザイン 投稿日： 2021年5月10日
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投稿者： tonbo4710 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：TSI エレガンスライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: 過去所有
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無駄のないエクステリアデザインに高品質なインテリア。 セダンとしてゲストを抜群におもてなしできる。 無機質に見える内装でもアクセントがあり、スイッチ1つからも質感の高さが感じられる。 走りの面でも安心して乗れる。 サスペンションの設定やボディ剛性の高さからドライバーの意のまま操れる素晴らしい車。 ドイツ車らしい質実剛健が似合う。 大人しい外見だが、中からは力強さが感じられる。 [ 続きを見る ]
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- 我が子のような可愛さと我がままかな？ 投稿日： 2021年5月10日
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投稿者： わ～げん一筋 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：デザイン_RHD(DSG_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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貨物スペースは確かに狭いけど、ロードバイクなら2台搭載可能だし・・・ [ 続きを見る ]
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- 走り好きのための万能車 投稿日： 2021年5月9日
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投稿者： 怠蔵 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード：ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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家族がいて複数台持ちできないけど走りを諦めたくない人にはベストチョイスかなと思います。 更にお金があって目立っても良い人には他の選択肢もありますけどね。 [ 続きを見る ]
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- 重厚ボディで安心感あり 投稿日： 2021年5月8日
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投稿者： carocaro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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今まで日本車しか乗ったことがありませんでしたが欧州車の重厚な作りはやはり安心感有りますね。ドアが日本車と全く違います。日本車は何でドアがあんなにペラペラなんでしょう。 ナビがとにかく使いづらい。場所を探すのに都道府県を先に指定しないといけない。交換できないのでどうしようも有りません… [ 続きを見る ]
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- カッコイイ輸入車で満足 投稿日： 2021年5月8日
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投稿者： PasaVari0322 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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初めての輸入車購入でA4アバント、C180 SWと悩みましたが装備、年式、価格、希少性等総合的に判断してパサートヴァリアントに決めました。 [ 続きを見る ]
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- 2年程乗ってみた感想 投稿日： 2021年5月8日
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投稿者： yomi_k さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：GTI_RHD(DSG_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー
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峠に行ってみましたが、2000rpm以上であればトルクがあるので加速は十分。タイヤも頑張るがすぐ減りそう。リアが結構しっかりしている。sportsモードならロールも少ない。 [ 続きを見る ]
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- 割とリーズナブル 投稿日： 2021年5月8日
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投稿者： ざむなー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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外車はメンテナンス高いという人が多いが、イタフラメインだったので逆に安く感じるほどです。 排気量が外車の割に絶妙に1500cc以下だったりするので税金が安くて助かります。 ゴルフ6の２Lエンジンを当初考えていましたが、過去エンジンブローしている個体を何台か見たので計画変更しゴルフ7にしました。 運転補助機能が思ってたよりすごい楽で気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 風が気持ちいいよー(^^)v 投稿日： 2021年5月7日
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投稿者： ヒカル。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ステキな車です。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ7 ハイライン 投稿日： 2021年5月6日
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投稿者： gh0082 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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Cセグメントのハッチバックでは右に出る者はないでしょう。 ゴルフ8が出ましたが、まだまだ色褪せることは無い名車です。 [ 続きを見る ]
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- VWのフルサイズSUV 投稿日： 2021年5月5日
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投稿者： レーズンアンドバター さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
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乗って楽しい満足度の高いクルマです。 長距離移動も疲れる事なく運転できます。 他のドイツ勢よりランニングコストもきっと抑えられてると思うので、そこも乗り続けられてる大事なポイントです。 足りないところは自分なりに小変更して乗って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- パサートヴァリアントTDI試乗～心に響く良い車って何だろう～ 投稿日： 2021年5月5日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TDI エレガンス アドバンス_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
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デビュー後相応の年数を経てフェイスリフトしたパサート。 コンサバな内外装がお気に入りの車だったので、それなりの期待をして乗ったが、性能面で心の琴線に触れることはなかった。 乗り心地やハンドリングはＣクラスの方が良いと思ったし、運転の楽しさでは現在乗っているゴルフや先日乗ったゴルフヴァリアントの方がいいと思った。 短期間でも、乗って、何か心に響く車が好きなので、これは4つ星に近い3つ星。 このパサートヴァリアントＴＤＩは残念ながら心に響かなかった。 今乗っているゴルフⅦ前期型、新型パサートに比べると若干粗削りで旧いけれども、わざわざ買い替える意味は無いと感じた。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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