メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
快適なパサートヴァリアントでした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
最新の技術に慣れるのに四苦八苦しておりますが、車としての素質はgood!どこまで自分でやるか、どこまで車にやってもらった方がいいのか、様子を見ながら楽しんでおります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック
グレード:TDI スタイル デザインパッケージ_RHD(DSG_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
今回私は、納期が早いものを優先したため、モデルは展示車だった2020年モデルとなりました、ただ私は以前から乗車中テレビをかけているため、20年モデルのナビの方がよかったと思っています。そのほか各評価は、もう少し乗り込んでから書かしていただきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:R32_LHD_4WD(MT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
先代ゴルフⅣR32と同じVR6 3.2エンジンですが、まったく別のくるま。 強く、重くなったゴルフ5のボディを俊敏に走らせるエンジンフィールとその音は陶酔ものです。 13年落ちを感じさせない新しさを、 走る歓びを、 酔いしれるエンジンサウンドを、 身に纏うゴルフ5R32は、至高の味わいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン CC
グレード:1.8TSIテクノロジーパッケージ_RHD(DSG_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
前の車の燃費よりかなり良くなりました。あと、高速でACCなど機能が充実しているのは嬉しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
マイナートラブルはあるけど上質でハイパワーなレア車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
デザイン走りともに申し分無い1台です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード:- 2010年式 乗車形式: 家族所有
街で同じクルマと何度もすれ違うのが嫌な少し天邪鬼な人には満足感の高いミニバンではないかな、と思う。 *☆評価は、自身のクルマ(エンジン換装etc)としての評価なので、純正ストック状態のシャランとしての評価ではありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード:RSi_LHD_4WD(MT_3.2) 2001年式 乗車形式: マイカー
イベントに参加した時にも 『めちゃくちゃいじってるんですね!?』って何度も言われましたが、純正です。と答えるとかなり驚かれました。 ディーラーでもサービスマンの方々が初見だったそうでじっくり見ていてなんだか不思議な気持ちになりました笑 パーツが入手しずらいので今後はメンテナンス対策を考える必要がある方は思います。 [ 続きを見る ]
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