フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)
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- 今のところ大きなトラブルは出てません。 投稿日： 2021年6月9日
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投稿者： ビーちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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FFセダンという事もあり広い室内と予想以上の積載能力はいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- もう少し早く買えばよかった 投稿日： 2021年6月8日
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投稿者： しらしらす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI コンフォートライン テックエディション_RHD(DSG_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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これまで国産車ばかり7台を乗り継いできましたが、ゴルフはやはり世界のベンチマークです。秀逸です。コンフォートラインですので、リアサスはトーションビームですが、その出来には感服します。前車ノートNISMOの足回りはアンダーボディの補強やダンパー強化により、かなりのハンドリングでしたが、ドイツの大衆車は国産のコンプリートカーを凌駕します。 [ 続きを見る ]
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- ドイツ車ならではの安定感 投稿日： 2021年6月8日
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投稿者： GEN吉 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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今までも、車中泊も想定して車選びをしてきました。安全性と安定性などなどいろいろ検討してこの車にたどり着きました。 [ 続きを見る ]
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- コンサバな輸入車４ドア ディーゼルセダン 投稿日： 2021年6月5日
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投稿者： RoadSter Pilot さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：TDI エレガン アドバンス_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
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VWの質実剛健、コンサバな輸入車４ドア ディーゼルセダンが気に入れば買い [ 続きを見る ]
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- 質実剛健 日本の道路環境に適した王道のSUV 投稿日： 2021年6月5日
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投稿者： RoadSter Pilot さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード：TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: 試乗
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マイナーチェンジで、エクステリアとインテリアが変わり、特にフリントマスク周りがGolf 8風(以前はパサート風)のヘッドライトになり、より精悍な印象の正統派SUV。 価格的に同じプラットフォームを採用しているAudi Q3は35 TFSI S-line が、何故か10万ほど安いブランド逆転現象が発生してしまっていますが、特にエクステリアはTIGUANは万人受けする印象です。 [ 続きを見る ]
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- 今時、少ない４座クーペ２ドアが貴重 投稿日： 2021年6月3日
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投稿者： hidecci☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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壊れなければ・・・ずっと乗りたいが 外車の寿命は短いし覚悟が必要 必要充分な加速と低燃費、このダウンサイジングターボは楽しくはないが勤勉実直 [ 続きを見る ]
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- ディーゼルぽくないクリーンディーゼル 投稿日： 2021年6月3日
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投稿者： 真紅の笛吹カプー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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昔のマツダのMPVのようで、日産セレナやノア、ボクシーより取り回しは良いと思います。TSIのガソリンを乗った事が無いので分かりませんが、ディーゼルならではの低回転からのトルクの太さも有り、高速や、町乗りでの加速は非常に良いと思います。また、レーンキープアシスト、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は時速30Km/hから使用できますので、国産車との一番の違いかと思われます。 ナビゲーションシステムは癖が有り、住所で入力するより電話番号を入力する方が早かったりします。 [ 続きを見る ]
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- 日本車と大差無いです。 投稿日： 2021年6月3日
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投稿者： ゆう＠暇人 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン プレミアムエディション_RHD_(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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それなりに荷物も載って、ツインチャージャーのパワーは乗ってて楽しいです。 (長く乗ってればもっとパワーが欲しくなりますが.それは別の話。) 今年は修理が重なり、それなりにお金は掛かりましたが日本車の1.2倍程度の金額でしょうか。 維持費は気になりません。 同サイズ帯の日本車と比べると狭いし燃費は悪いですが、それを許容出来るものがあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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