趣味で買うなら ＴＶＲとＭＧとケータハム

Question

迷ってるんで何かアドバイス頂ければと思います。

３年ぐらい前から趣味重視の車が欲しいと思っています。
初めは日本車のスポーツカーにしようかと思っていました・・・１８０ＳＸ、３３Ｒ、ｓ２０００、インプ等々
ですが、スポーツ風味の普通車だとなんか改造地獄にはまってしまいそうで遠のいています。
（型落ちすると激しく値落ちするのも好きではない）

マニュアルが好みなのでアメ車はダメ・・・結局速さは軽い車体と高出力エンジンに尽きると思いそこでＴＶＲのキミーラか、ＭＧ－Ｂ、ケータハム７のどれかに絞ろうと思っています。（ＭＧ－Ｂは見た目が好きなだけなのですが・・・）

お聞きしたいのが
①そもそもＭＧーＢってスポーツカーなのでしょうか
②運転の楽しさでいうと３車種ではどれが一番だと思いますか？

Answer 1

MG-Bは心情的スポーツカー等と言われる事もありましたね。走りの質を本格的なスポーツカーと比べるのは酷だと思いますが、走りを楽しむ程度の事は十分にできると思いますし、持つ喜びも十分にあると思います。

あえて運転する楽しさを個人的な印象から順番に並べると、
①ライトウェイトなケータハム
②ライトウェイトな車体にヘビーなエンジンのTVR
③人間のテンポに近いMG-B
となります。

Answer 2

MG-Bはもちろんスポーツカーですが、
いかんせん設計が古いので
クラシックカーの領域に足を突っ込みつつあるような気がします。

運転の楽しさについては、
残念ながらどれも乗ったことがないので信憑性がないですが…
キミーラはハイパワーすぎて扱いきれないのではないかと思います。
MG-Bは座ったことだけありますが、雰囲気を楽しむといった感じがします。
オーナーさんもそう言ってました。

そんでもってスーパー７ですが、
私が一番欲しいのはスーパー７ですね。
バカっぽくていいじゃないですか。
普通の人間は間違っても買いませんからね。
オーナーズクラブも結構あるので、
そういった部分でも楽しめるのではないかと思います。
キミーラだと希少すぎて情報交換もままならないですからね。

Answer 3

＞①そもそもＭＧーＢってスポーツカーなのでしょうか

だと思います。でも、華麗に流すタイプでしょうか・・・・？



＞②運転の楽しさでいうと３車種ではどれが一番だと思いますか？

その３種なら、個人的にはキミーラですね。ケーターハムは、実際あまりにも安い作りで、がっかりする可能性があります。サスペンションより先にボディーがねじれてタイヤが上下動してる車ですから。