トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3071ページ)

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  • 全体的には大満足。今まで乗った車はノアで... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：X“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的には大満足。今まで乗った車はノアで５台めトヨタ車は４台目ですがノアの前の車がトヨタで全然故障せず13年間乗ったため今回もトヨタと決めていましたがトヨタにして良かったとおもっています。強いて言えばもっと安ければ・・・・。結局値段で付けたいものをつけられなかったオプションもありました。 [ 続きを見る ]

  • 普段1人か2人+荷物、必要とあれば8人、... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード：X_”Limited”_NAVI_Special(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    普段1人か2人+荷物、必要とあれば8人、or荷物沢山積むといった使いかたで あればとても使い勝手のよいクルマと思う。日常の脚としては充分。思ったより価格が高かった。 [ 続きを見る ]

  • 長い目で見れば、とても良い車でした。しか... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマL

    グレード：アエラス(AT_2.4_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    長い目で見れば、とても良い車でした。しかし、毎日使うとなると、坂・丘の多い、Stop&Goの多い町では、不経済なので、手放すことになりました。(T.T)(田舎だったら手放さなかったかも。) 特に、平日は使わず、週末で遠いところへドライブに行く方にはピッタリな車ではないでしょうか？ [ 続きを見る ]

  • まあ高いが普通にいい車とかんがえればﾉｱで... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：S“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    まあ高いが普通にいい車とかんがえればﾉｱでした。ｽﾃｯﾌﾟは子供のおもちゃでｾﾚﾅはもういいかげん古い一昔前の車でしょ。MPV､ﾌﾚﾝﾃﾞｨは安すぎでしょ。あんな売り方したら車のかちもさがるしﾏﾂﾀﾞのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞも悪くなる。下取りだしても値がつかないのもわかるよ。MPVﾏｲﾅｰ後もいい車だけど。ﾎﾞｸｼｰとは好みの問題。 [ 続きを見る ]

  • 前に家で乗っていた車です。 さすがに今... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマエミーナ

    グレード：X(AT_2.4) 1992年式 乗車形式: その他

    前に家で乗っていた車です。 さすがに今の車と比べると、あまり良い点はつけられない部分もありますが… 室内はすごく広いです。 ４人＋犬＋荷物＋犬小屋でもまだゆとりあります。 ３列目まで使えば７人はらくらく乗れてました。 ただし、上りではパワーがなくきつかったですが。 燃費は、最終的には５ｋｍ／ｌほどまで落ちました。 あと、エンジンの構造上高速でもあまり燃費は伸びないそうです。 ただ、ミッドシップのおかげで乗りやすいです。 友達も、高速で曲がりやすいといっていました。 この車も、今年２月に燃費の悪さゆえ乗り換えることとなりました。 燃費の問題さえなければまだまだ乗っ... [ 続きを見る ]

  • 全体的に見て、良い車だと思います。 僕... 投稿日： 2003年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ イプサム

    グレード：240i“type_S”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的に見て、良い車だと思います。 僕自身は、２年式エスティマエミーナ（ガソリン）とこのイプサムしか乗ったことがないのですが（どちらも家の車です）初めて乗ったときは、怖いほどの加速とブレーキ性能でした。 中は、かなり静かだと思います。オーディオをつけているとサイレンも殆ど聞こえないほどです。 燃費に関しては、最近徐々に良くなってきているのでもう少し上がるかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がいいというのが1番の魅力。高速で名... 投稿日： 2003年3月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カルディナ

    グレード：Z(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他

    燃費がいいというのが1番の魅力。高速で名古屋から金沢に旅行に行ったとき、1回の給油で600km以上走れたことに感動（この前の車は400kmが限界）乗り心地も思っていたよりなめらか。グレードの高いものは内装がブルーを基調としていて落ち着かない感じだが1.8Zはグレーが基調なので落ち着いている。 [ 続きを見る ]

  • 圧倒的な走行性能、快適な室内、どれも１級... 投稿日： 2003年3月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート

    グレード：アスリートV“プレミアム”(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    圧倒的な走行性能、快適な室内、どれも１級品ですが、不満な点をなんだかんだと書いてしまいました。でも、そんなことまでするともっと高価になってしまうので、あくまでもワガママな意見です。「スポーティーでセダン」ではなく「セダンでスポーティー」という解釈が良いのかも。それでもメチャ速いし、快適だし、カッコいいし、「アスリート」を初めて見て一目惚れした３～４年前から、やっと購入できた今でも、変わることなくとても気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 誰にでも気軽に乗れてそこそこ速いスポーツカ... 投稿日： 2003年3月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ スプリンタートレノ

    グレード：BZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    誰にでも気軽に乗れてそこそこ速いスポーツカー。扱いやすくてすごく楽しい車です！ [ 続きを見る ]

  • すごく好みの分かれる車だと思います。 ... 投稿日： 2003年3月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ビスタアルデオ

    グレード：アルデオ200_S_セレクション(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    すごく好みの分かれる車だと思います。 ５ナンバーサイズで広く落ち着いた空間で快適に走行したい方にはよい車です。 車にパワーを求める方には物足りなさが残ると思います。 家族のいる方にお勧めしたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 総合的には良い車です．シートの件が無けれ... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ イプサム

    グレード：240i_Limited(AT_2.4_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    総合的には良い車です．シートの件が無ければ・・・・・． [ 続きを見る ]

  • もう買い換える！嫌だ。 こんな退屈な車... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ

    グレード：X“S_パッケージ”_4WD(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    もう買い換える！嫌だ。 こんな退屈な車はもういらん。 運転席狭いし、ディーゼルエンジンみたいな音がするし・・・ 走らない、止まらない、曲がらない。 もう少し無理が利くと我慢できるが今のままではだめだ。 友人のストリームの方がワクワク出来る。 [ 続きを見る ]

  • 今回初めて四駆オーナーになりました。 ... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100

    グレード：VXリミテッド_Gセレクション_4WD(AT_4.7) 2003年式 乗車形式: その他

    今回初めて四駆オーナーになりました。 スポーツ・カー、セダン、ミニバンと乗り継いできて、ランクルにたどりつきました。車体の大きさに関しては、ランクル前のミニバンがＨＯＮＤＡのラグレイトと言う事もあり、全く問題ありませんでした。燃費に関しても、二駆のラグレイトと殆ど変わらないです。ただ税金が高い。ランクルの総評としては、地域的に四駆が必要な方、四駆が好きな方、お金に余裕のある方には信頼できる車としていいんじゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • ２５０万円の２４０Ｇから５００万円のＡＩ... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード：240G“Ｌパッケージ”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他

    ２５０万円の２４０Ｇから５００万円のＡＩＲＳフルオプションまで非常に価格帯が広く、購入検討中の方は悩むことでしょう。予算に余裕があれば、ＡＩＲＳで決まりでしょうが、限られた予算の中で、グレードやオプションを自分なりにアレンジするのも楽しみかと。以下、私が選んだ仕様とその感想です。 ①エンジン（２．４Ｌ）：動力性能的には車の性格（私の使い勝手）を考えると十分だと思います。騒音については巡航中（一般道・高速とも）なら全く静かで快適です。しかし加速・登坂時は４気筒特有の割と低めで勇ましい音が耳につきます。そうはいっても試乗の時や買った直後は神経を集中して気にするから聞こえるので、実際にはＢＧ... [ 続きを見る ]

  • とにかく燃費が悪い！2000でこの数字は... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：X“Vセレクション”(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく燃費が悪い！2000でこの数字はねーだろ（けっして荒い乗り方をしているわけではありません、ECOOランプ点灯を気にしながら走ってます）。現行のODYSSEY3000と同じ数字には、乗り換えた意味も半減しました。10キロ程度のチョイ乗りが多い方にはお勧めできません。 値引きがゆるくなってきてます。私は30万近い値引きと、この価格で装備がいいのを理由に購入してしまいました。 [ 続きを見る ]

  • おそらく日本トップのネームバリューを持つで... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    おそらく日本トップのネームバリューを持つであろう車だけあって各部の造り込みの精度はさすが他に国産でここまでの車はないだろう、室内は黒がお勧めなぜなら自分はアイボリーのため汚れが気になる！特にエアサスにこだわる必要はないと思うコイルでもなんら変化なし！ [ 続きを見る ]

  • ディーラーで見て一目惚れして買いました。... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ

    グレード：X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    ディーラーで見て一目惚れして買いました。早いうちに注文したので納車まで１ヶ月位で済みましたが、現在注文すると５月の連休後になると聞き、決断を早くしておいてよかったと思いました。 バックオーダーが多いので、今はまだあまり見かけませんが、そのうちそこいら中走っている光景になるんでしょうねー。 1800㏄とは思えないくらい力強くて、タイヤのノイズも心配していたほどは気になりません。運転感覚は快適です。 デザイン的にストリームがよく比較されますが、私的には前から見るとフィット、後ろから見るとカローラフィルダーみたいな気がするのですけど。でも、とにかく最近流行のカタチではあると思います。 ... [ 続きを見る ]

  • 以前ギャランでレポートした者です。 　... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：X“ナビスペシャル”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    以前ギャランでレポートした者です。 　走行中ATが壊れてしまい、そのままご臨終でした。原因は不明です。走行距離も１４万キロいってましたので、子供の為ということもあり、思い切っての購入でした。７年乗ったので、愛着もあり非常に寂しかったです。長年付き合ってた彼女と別れた感じでした。 　 　セダンからの乗り換えだったので、心配はしてましたが、運転席のシートを一番下に下げるとセダン感覚のポジションで運転できるので抵抗はありません。視点も高いので運転は楽ですね。若干ホイルベースが長い分、取り回しは慣れが必要ですね。 　 　やはり、エンジンはVR－4と比べると（次元が違いますが・・・）非力... [ 続きを見る ]

  • かって、大満足しています。１６００の中途... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ スプリンターカリブ

    グレード：Zツーリングエアロスポーツ(AT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他

    かって、大満足しています。１６００の中途半端さが問題ですが、しっかりはしるし、広さもそこそこ。非常にたのしんでいます。 [ 続きを見る ]

  • 静粛性が抜群。やっぱりＡＩＲＳは最高 ... 投稿日： 2003年3月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード：AIRS(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他

    静粛性が抜群。やっぱりＡＩＲＳは最高 3月8日に納車され、約１週間乗りこなしてみた結果、外国製ＳＵＶも含めて 所有する喜びを感じる最高の1台であると思う。 特に、セルシオにしかないエアサス仕様の車が３５０万で手に入るという現実 は、信じがたい位である。 エアサスのローモードでの高速走行、小さな子供や高齢者のための乗降モード 等近未来の車が具現化された形である。 外観も賛否両論あるようだが、実車（白か黒かで迷ったが、重厚感で黒に決定 ）を見ると相当高級感があり、最新のＳＵＶルックだと思う。 現在までミニバンを3台乗り継いだが、家庭的かつ日常的空間から非日常的空間にタイムス... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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