メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:AS200_L_EDITION(AT) 2000年式 乗車形式: その他
所有していて満足感があります。不満な点もありますが、満足のほうが十分上回っています。私は車のサイズ、使い勝手としてはカローラ並みで十分なのですが、プラス動力性能がそこそこ良く、見栄えもよく、何か他車と違いのあるものを、ということで購入しました。その点、正解だったと思っています。6気筒のFRというのも今のうちに一回経験して置きたいというのもありました。出来ればMTにしたかったのですが、ATでもそこそこ楽しく走れます。低速トルクが…という話を聞きますが、私の力量以上にぶっ飛ぶよりはこれくらいが安心できて良いです。AS200LエディションATのアイボリーと言った時、セールスの方が「始めてです」... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:3.0G“リミテッドエディション・ブラックセレクション”(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
エクステリアさえ気に入ったなら、お勧めの一台です。 ただし、少なくとも3.0Gか、3.0Gリミテッドにするべきです。 3.0Xは装備がぐっと落ちる割に、3.0Gと比べ、たったの24万の価格差しかありません。 (装備の違いはその金額以上あります) 現行モデルはあまり人気が無いため、街に氾濫している事もなく、 自分だけの一台という不思議な気分が味わえます。 ただし、燃費は街乗りで4.5、高速で6.5であまりよくないです。(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリオン
グレード:A18_Gパッケージ(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
普通のセダンを、求める人には、おすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ガイア
グレード:標準車_Lパッケージ(AT_2.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
落ち着いた印象の外観と内装。室内の質感も高い(デザイン的にはいささかおじんくさくて、個人的にはあまり好みではありませんが、許容範囲。)。走行性能もまずまず。でもなぜか売れないのですね。全体として気に入って買ったので、別に気にはしていないが。この手のミニバンが、最近次々と3ナンバー化していくのには寂しさを感じます。やはり5ナンバーは取り回しが良いですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
内装部品の製造技術に携わったためデビューがまちどうしかった。(苦労したけど。。)結論としては③リッターLパケでオプションはレザーシートとナビサンルーフは好きな方はどうぞ。で諸費用込み430万円コースです 本当にいい車ですよ。細かい所にトヨタの力を感じます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:3.0G(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他
スタイリング重視の車だと思います。③リッターはよく走ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TZ“G_Selection”_4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
ステーションワゴン卒業のSUV版クラウンですね。Gセレですが、これでもクラウンエステートより装備を考えると割安です。盗難だけが気がかりです。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:G(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
価格が安い分、いくつか不満もありますが、お買い得車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ビスタアルデオ
グレード:アルデオ180_S_セレクション(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
ステーションワゴンでは、パッケージングが良い。ちょっとブサイクだけど付き合うほど愛着がわく。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:S_Gセレクション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
5ナンバーサイズのミニバンでは最高。 ①我が家は双子のため一度に二つのチャイルドシート装着しなければいけなか ったためいろいろなミニバンを試乗しましたが両側スライドドア-は必須で した。また、他社の強豪2台ももちろん試乗しましたが全ての点でノアが一 歩リードしていたような気がします。 ②燃費はやはり悪いです。しかし、これだけの背高ノッポで風の抵抗を受けているんだから仕方がないかなって思いますが、カタログデーターとはかけ離れている。 ③ローダウンと17インチアルミの装着だけで結構イケテル。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-G_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
エクステリア・インテリアがだいぶ成長した新型サーフ。もちろん高機能→リアガラス開閉は受け継いでいます^^(余談:友人、後車などががびっくりする)突破性もかなり優れていると実感しています!本格派SUVでありながら街乗りでもなにも問題なく静かで滑らかな走行をしてくれます。買って損がない車だと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
見た目も中身も走りも◎の車です。以前は1000CCの車だったけど1500ccってこんなに走りが違うとはびっくり。今の車が好きでたまらないから、あてもないのに一人でドライブに出てしまいます。日本車ではコンパクトカーがあれこれ出てるけど一歩先に出てる気がする。外車のコンパクトカーにするつもりだったけど標準装備でこれだけついてれば文句なしです。加速も早い。このグレードはHIDランプもついてるし。内装は全体が黒でところどころがシルバーになってて落ち着きのあるデザインです。Vitzと同じ○型のクーラーも可愛い。総合的にバランスのとれた車だから年齢を問わないですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X“エルセオエディション”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
不満点は特に見つからない。ファミリーカーとしては最高のできかも。 私個人はクルマにこれ以上を求めません。ハイブリッドが出れば買い換えるかも知れませんが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェロッサ
グレード:20_Four_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
街中でも田舎道でも目立つ車。もっとオーナーが増えればいいと思いつつ、希少価値を楽しみたいとも思う。 それにしても、この車を批判する人が多いのには驚かされる。乗りたい車に乗る。それだけのこと。乗ってもいない人から批判されるのは心外だし不愉快だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
質感が上がったので、先代から乗り継いでも満足いく車です。車体はそこそこ大きいですが、それで得られる余裕&おおらかさは、やっぱりいいですね。私は買って満足しています。 そういえば同じサーフと街で出会うことは、まだほとんどないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:Z_Xバージョン(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
今までに7台乗りましたが一番のお気に入り。とても気にっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:エスティマハイブリッド“G_Selection”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
昨年8月初めてトヨタを購入し1年がたちましたので、評価することとしました。 この車になってから、中年暴走族がおとなしい羊になっています。それまでは「ブルーバード510」から「ラルゴグランテージ」まで35年間ニッサン車一途に乗りついできてブイブイ走っていたのですが、今回は「地球に優しいハイブリッド車」というのに引かれトヨタ車に変えました。当然、走り方まで変わったわけです。 ラルゴと比べて走行が静かなのと、燃費がいいのに驚きました。ちなみにラルゴの時は燃費は市内6~7㎞/L、高速10㎞/Lでしたが、この車は市内9~10㎞/L、高速16㎞/Lです。ただ、ラルゴは追い越し時に140㎞/hまで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラランクス
グレード:Z_エアロツアラー(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
前回もレポートしましたが、十和田湖方面に出かけたときは3名乗車でした。今回は北関東方面に4名乗車で740km走りました。圏央道、関越道、東北道、いろは坂、外環道等を通りましたが、重量バランスのせいかもしれません。車格の1~2ランク上のような安定性(落ち着き)を実感できました。もうひとつ、2003年度版の地図を、出発前に入れ替えたことで、快適なドライブが楽しめました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリオン
グレード:A18_Gパッケージ・リミテッド(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
全体にクラスを超え、もはや大衆車とは呼べないくらいの車です。 3年間2.5ℓ100系マーク2、一ヶ月代車として2ℓ110系マーク2を乗ってきましたがアリオンの出来には驚くほどです。 シートアレンジをアピールしたいのは理解しつつも基本的なことを更に煮詰めてもらいたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
燃費を、考える人は、乗らないほうが・・今、12万キロですが、高速で 10キロ以下、街のりで、5キロって、ところです。他のレポートにある、平均9.8とかは、どうやつたら・・って、感じです。TRC を、切って、フルパワーをかけると、タイヤスピンします。気を、つけましょう。180キロまで、すぐです。気をつけましょう。(だから、他の車は、4WD なのかなぁ??-) とにかく、セダンのくせして、速いです。 (買ったとき、アリストが、まだ、チェンジしてなかった、・・)ちなみに、家族が、充分乗れて、貧乏人の、私でも、楽しめる車????ホンと、楽しい、です。 [ 続きを見る ]
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