メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
カッコよくてパワフル!取り回しのいいコンパクトSUV。 パワーもあって加速もいい。4人乗り物できて荷物も詰めるのでコスパ最高! 文句を挙げたらどの車にもある事なので。 この価格でこの性能、デザインもカッコいいし!文句なし! 街中にロッキー、ライズ、レックスがいっぱい走ってる理由がわかります。 燃費は‥ こんなもんでしょ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
デザインは、、、だけど乗ってみたら日本一売れるわけだなと。 だだ、値上げがすごくてxでも乗り出し300オーバーは厳しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
本音を言えば、マニュアルのアイサイトが良かったが、待ちきれず。それでも、マニュアルのデイリーユースで自動運転の必要性はほぼ皆無であり、高速長距離であれば通常のクルコンで、十分疲れは軽減できるため、マニュアル乗りにアイサイトは過剰装備かも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: レンタカー
街乗り用では無い。 6MTターボのGRヤリスの足回りを、AT限定免許の人でも楽しめるように設定された、と考えるのが妥当かもしれない。 ノーマルのヤリスに比べたら圧倒的に使い勝手が悪いので、スタイルとかかなり割り切らないとアカンかもしれん。なのでおすすめ度が星3つ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: 試乗
視界が悪いがソナーが徹底され、絶対ぶつけないようにしています。 試乗で数キロ走っただけなので走りはよくわからず( ;∀;) レンタカーが出たら1日借りてみます。 デザインはGOODなのですが、PHVはHVと差別化をして欲しかった。 例えばPHVは単眼でなく四眼にしてほしかった👏 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: 仕事用
仕事に使うには最高。 アウトドアに使うのも最高。 でも少しお高い。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード:G(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
通勤、町乗りにはお手頃なサイズだと思います。 (^-^)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
特に不満は無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有
良いクルマでした🆗 [ 続きを見る ]
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