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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (186ページ)
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- 好きな人には本当に良い車 投稿日： 2024年1月22日
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投稿者： シュウＡ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：14R-60(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有
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用途は限られますが、それが許されるなら実用性が高く楽しいいスポーツカーです。 [ 続きを見る ]
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- 快適な車空間を目指して 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： khg******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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アクセルを踏み込んだ時の加速が凄い！ [ 続きを見る ]
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- 初のハイブリッド車！ 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： かず9321 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード：Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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納車したばかりなのでまだ何とも言えませんが、気長に付き合って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- １０か月乗っての感想 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： のぶぶた８ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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１～２人なら全然問題ない。 １５００ｃｃに格下げされた、ツーリングよりは走りにこだわるのならこちらが良いかも （ただし荷物はそんなに積めないことは割り切るべき） 欧州仕様そのままなので、お尻がでかいなあ～と何人にも言われた？？？？ [ 続きを見る ]
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- 快適な乗り心地とリーズナブルな維持費が両立 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： Gizin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
グレード：ハイブリッド ロイヤルサルーン Four_4WD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリッドのセダンを選んで正解だと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 癒しのセダン！ 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： スタイアー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ
グレード：i-Four_4WD(AT_4.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
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2世代前の非ハイブリッドセダンですので、人気はありませんね、、当然、中古車価格は下がっています。今が買い時と言えそうです。それでも流石はクラウンシリーズのトップグレード、今でも、静粛性・乗り心地・空調、どれも一級だと思います。この時期は、暖かな室内でゆるりと寛ぎながら、仕事の疲れも吹き飛ぶ快適性を堪能できますね。前後ドアのイージークローザーも素晴らしい動きをしてくれます。力を加えずに閉まるのは静かで大変良いと思います。とにかく疲れないで運転できることが購入の条件でしたが、半年程乗りまして、ほぼ合格点だと感じています。出張で新幹線を利用する時にも最近はグリーン席を使うようにしていますが、楽... [ 続きを見る ]
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- 見た目も使用感も大満足！ 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： シロ4 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ RAV4
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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車体が大きいので燃費は良いとは言えないがそれを度外視するほどのかっこよさと乗り心地これからも大切に乗っていきたい！ [ 続きを見る ]
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- 初ハイブリッド、パワー良い！ 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： たくパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド
グレード：アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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気に入ってます！ [ 続きを見る ]
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- G-SHOCKっぽい 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： shimada-h さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド
グレード：アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ゴツゴツ系スタイルを好む方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地は凄く良い🙆♀️ 投稿日： 2024年1月21日
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投稿者： 白樺60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード：プレミアム(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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2.0LのガソリンNAは、車体重量の割に非力という情報も 購入前にYouTube等で見たが、乗ってみた感じ、そんな印象は、今のところ受けていない。 しかし、ECOモードと通常、パワーで若干の違いはある。 アクセルを踏んだ際のレスポンス？の良さが変わる気がした。 ※以前乗っていた車も非力過ぎると言われてる物だったため、そこと比べての感想。 [ 続きを見る ]
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- 2023年式C+pod感想文 投稿日： 2024年1月20日
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投稿者： ノイマイヤー さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: トヨタ シーポッド
グレード：G 2020年式 乗車形式: レンタカー
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●超小型モビリティとは 豊田市で超小型モビリティの実証実験があり、C+pod（シーポッド）に試乗できる機会があった。 <豊田市プレスリリース抜粋> 豊田市は、脱炭素社会を目指し、豊田市つながる社会実証推進協議会の取組として、トヨタ自動車株式会社及びNTPグループ株式会社トヨタレンタリース名古屋とともに、超小型電気自動車「C+pod」を活用した、カーシェア実証を開始します。この実証では、トヨタ自動車が提供する会員制カーシェアサービス「TOYOTA SHARE」を活用し、同社の社用車のうちC+pod 20台をシェアリング車両として市民等にも貸出します。なおこの車両は、出... [ 続きを見る ]
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- 楽しい。それが全て。 投稿日： 2024年1月20日
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投稿者： 仁月克彦 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ(ECT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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運転を楽しみたい人はお勧め。 車は実用と考える人は避けましょう。こんな楽しい趣味車は日本車では稀有です。 [ 続きを見る ]
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- コスパ重視の中古快適ファミリーカー 投稿日： 2024年1月20日
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投稿者： はちはち丸 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード：ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
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80ノア前期を納車して、約10か月。 いつも三列目シートは跳ね上げた状態で使用してます。「であれば、スライドドアの軽自動車とかワンサイズ小さいシエンタとかでもいいんじゃないの？」と言われそうですが、２列目の空間がめちゃくちゃ広くて快適すぎます。子育て世代とか、何かと２列目でわちゃわちゃする家庭にはとてもおすすめです。 安全装備等は現行モデルと比較すると見劣りしますが、運転のしやすさ、車内空間の広さは3代目の80ノアも必要十分です。 現在まで故障もなく、さすが世界のトヨタ… ミニバンは何かと中古相場が高い傾向にありますが、80ノアヴォクの前期はさすがに値段も下がってきて、ハイブリッ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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