メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
2人乗りスポーツカーだと思えば、乗り易くパワーもあってとても良いクルマ。たぶん走りに振っているのでファミリーには不向き。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン
グレード:DX ディーゼル(MT_1.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
仕事道具も積めて車中泊もできる最高の商用車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
4人までのファミリーに最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:L(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
初期型と言う事もあって、暖房の効きはかなりマイルド。北海道という立地を考えるとなかなか温まらない、そして氷結路面への横ブレの激しさなどが若干の懸念点です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル
グレード:ロイヤルサルーン_Sパッケージ(AT_3.0マイルドハイブリッド) 2001年式 乗車形式: マイカー
この乗り心地は独特かつ唯一だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:- 1999年式 乗車形式: その他
まず三角形の縦型ヘッドライトが美しい。 車体価格は40万円からと手頃です。 燃費も12.46km/ℓ程度とスポーツカーにしては経済的と言えます。しかもZZT230 SS-1の1ZZエンジンであればレギュラーなのでなおさら家計に優しいと言えます。 1ZZといえばMR-Sも有名ですがあちらは前期で6.928kg/PS、ZZT230は7.517kg/PSと大きく差をつけられてしまいますね。性能厨はZZT231のSSサス(スーパーストラット)を買いましょう。こっちは6.000kg/PSです(ちょうど馬力の190が車重の1140の約数になっていますね、きりがいい) この形のセリカに落とし込... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
こだわりが強い人種が選ぶ車種なので、そりゃ好き嫌い分かれると思います。が、現実的に新車で購入できる純エンジン車でMT車としては最高です。買ってよかったと思わせてくれる車です。 中身BMWだから、とよく言われてますが、みんなそんなにトヨタ好き?国産車好き?よく理解できません笑 外車的な高いメンテ費用がデメリットにあるのかもしれませんが、そもそもこの車格の車を購入する人は選択肢に外車もある層じゃないでしょうか? [ 続きを見る ]
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