メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
廉価版があっても、Zを選んでいたと思います。 デザインも格好良く、満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: その他
買って良かった♡ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: その他
買って良かった♡ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ コペン
グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
小さい車だけど独り身としてはこれで十分! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
とにかく、人を乗せても荷物を載せても満足できる。非常時の電源にも困らないし。これから長い付き合いになるから、詳細は追々。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン
グレード:DX“コンフォートパッケージ”(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: その他
商用車 煩いし、狭い 荷物は積める でも、サイズはコンパクトで運転はしやすい 日常使いだと厳しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー
良くも悪くもトヨタの車 良く出来ているし、色んな機能てんこ盛りで不足無しで吊るしで乗っていても問題なし。 ただ、何かしら制御が常に入り自分で運転している感が薄く感動も所有欲も沸かない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
中身がほぼBMWである事にネガティブな意見も見かけますが、このエンジンはやっぱり最高です。 ノーマルとは思えないバブリングするエキゾーストも、BMWとの共同開発だからこんな車出来たんで、よくやってくました。 ありがとうトヨタ。ありがとうBMW。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン
グレード:F(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 家族所有
お勧め出来るところや良いところは満足している点と項目別評価を見てもらえばと思います。 スイフトからの乗り換えで次の車を選ぶ際に、プロボックスはそもそもが商用車だからと常識に問われすぎていて、灯台下暗し状態でした。 ダメ元で試乗をしてみて、「あれ・・・?、これでいいじゃん。十分じゃん」と呟いてしまう程でした。こんなに自分や家族の思想や使い方に合ったいい車が、身近にあったとはと思い知らされました。 昨今の物価高やそれに伴って新車価格の高騰を踏まえると、プロボックスの新車価格は相当頑張っていると思います。グレードやオプション次第では200万でお釣りが来るような、買い方も出来ます。 価値... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミー
グレード:X(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
もうマンハッタンゴールド中毒者です。 [ 続きを見る ]
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