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トヨタ ハイラックス
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    4.2
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トヨタ ハイラックス 口コミ・評価一覧

59件中 1~20件
  • 見た目以上に乗りやすい車です 投稿日: 2019年10月21日
    投稿者: taks1986 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入前は全長5.3mと最小回転半径6.4mで不便を強いられると感じていましたが、慣れてしまえば街乗りでも不自由はないです。 利便性ではミニバンなどの箱型車種に敵いませんが、家族の合意が得られるのであればファミリーカーとして十分ありな選択肢だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 長さだけが問題のクルマ 投稿日: 2019年6月13日
    投稿者: じゅん万次郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2018年式 乗車形式: 試乗

    友人が購入を検討しているので、なにかアドバイスができるかと思って試乗しました。 日本で普通に買える唯一のピックアップトラックということで、特別な目で見られるクルマであるが、実際に運転してみると意外と普通に運転できて好感が持てました。 全長は日本一でも全幅は極端に広いわけではないので、一度道路に出てしまえば問題なく走らせられます。 アクセルを踏めば豊かなトルクでスムーズに加速しますし、遅いということもありません。 また、交差点で曲がるときの内輪差も気にするほどではありませんし、ブレーキも自然なフィーリングで踏めば踏んだだけ止まります。 分類上はトラックですが、走る、曲がる、止まるがとてもハイレベ... [ 続きを見る ]

  • 憧れのピックアップ。 投稿日: 2019年6月8日
    投稿者: YoHey!@gun125 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    少年時代に見た映画「ツイスター」に登場する赤いダッジ・ラムに憧れて20年・・・赤いピックアップをとうとう手に入れました。 当方整備士なので仕事柄いろいろ車に乗りますが、久々に欲しいと思った車でしたが買って正解。 見た目も実用性も十分。 強いて言えば毎年車検と本体価格がネックかもしれませんがその価値は間違いなくあります。 [ 続きを見る ]

  • ハイラックス 投稿日: 2019年6月3日
    投稿者: gun125 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    100点! [ 続きを見る ]

  • ハイラックス個人的な感想 投稿日: 2019年5月8日
    投稿者: イガグリン さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総じて大満足です! [ 続きを見る ]

  • お山の家 投稿日: 2019年4月15日
    投稿者: Joe & Ruru さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    私は乗って良かった! 乗らなきゃわからない! [ 続きを見る ]

  • 相棒 投稿日: 2019年4月11日
    投稿者: Moku さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    昔々、若かりし頃、先輩が乗っていた赤いハイラックス・・・ 復活してすぐオーダー入れました。 [ 続きを見る ]

  • 満足できる車両 投稿日: 2019年2月16日
    投稿者: ringjapan さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ブラックラリーエディションになり顔が変わっただけ~って思われますが 内装も高級感が出て400万の価値が出ました ワークユースの自分にはもったいないです 荷台はガンガン仕事で使うので 傷だらけです! 水抜き穴が小さすぎでちょっとゴミが詰まるとあっという間にプールです ベッドライナーがもっと安いと最高なんですがね~ [ 続きを見る ]

  • 待ち遠しい愛車!!! 投稿日: 2019年1月25日
    投稿者: yasu73r さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    初めてのラダーフレームということもあり、剛性感に衝撃だった。 さすが世界で走っている車は違いますね。 [ 続きを見る ]

  • 気になるなら運転してみて 投稿日: 2018年12月22日
    投稿者: JB23-4 さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    FRベース、ラダーフレームはやっぱり最高です。 ジムニーと乗り分けて長く乗っていきます。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい 投稿日: 2018年12月19日
    投稿者: moonlitghtbird さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アメリカンっぽいピックアップがお好きなら買って損はない 荷台に色々なものを載せれるのでキャンプやバーベキューが楽しいです! 丁度スキーやスノボのシーズンなので楽しみです あまり上手くないですがw 個人的大満足です [ 続きを見る ]

  • Z “Black Rally Edition”納車待ち 投稿日: 2018年12月13日
    投稿者: niwatori540 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    キャンプをするので遊び道具として購入しました。 納車が待ち遠しいです(o^^o) [ 続きを見る ]

  • 総合的には大満足 投稿日: 2018年11月15日
    投稿者: no tokyo さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    不満な点もカスタムや、DIYでなんとか出来るし、したくなる車。 結局ひさびさに最高の車に出会った感じです。 [ 続きを見る ]

  • 納車 投稿日: 2018年11月4日
    投稿者: さかずき さん 総合評価: 5.0

    グレード: X_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    大満足!自己満足! [ 続きを見る ]

  • クルマ本来の楽しみが残っている 投稿日: 2018年7月29日
    投稿者: ぼんじょるの さん 総合評価: 4.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    乗りたくて選んだクルマだけあってやはりよいです。5335㎜ある全長はたまにもてあますことがありますが肥大化していくクルマ達の中で全幅1855㎜は苦になりません。乗り慣れれば見切りも良く扱いやすいしバックの時もリヤウインドウからの目視確認も良好ですし標準でバックカメラ付きですのでとりあえずのバック時の死角の確認にも役に立ちます。 内装や装備も見劣りする訳ではないのでつまらない乗用車に乗るのなら条件が許し乗りたかったら一度は乗ってみたら良い車だと思います。... [ 続きを見る ]

  • 試乗 投稿日: 2018年6月14日
    投稿者: たつみやくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: X_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    かっこいい車なのでガードとかいろいろつけるともっとイイクルマになりそうですけど、車庫にははいらないのとセカンドカーがいるな~って笑 [ 続きを見る ]

  • 試乗 投稿日: 2018年6月14日
    投稿者: たつみやくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: X_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    かっこいい車なのでガードとかいろいろつけるともっとイイクルマになりそうですけど、車庫にははいらないのとセカンドカーがいるな~って笑 [ 続きを見る ]

  • 積年のピックアップ! 投稿日: 2018年4月5日
    投稿者: こぐみんから さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    内装がチープとか様々な意見があるものの、個人的にはあっさりとして交換が持てる。ドアの開閉音、ダッシュボード裏のぎっしり感、剛性、防音材の取り付け、前席ヘッドレストの重量感等、何か国産の薄っぺらな感じとは違う、しっかり作ってある感じがします。 [ 続きを見る ]

  • 13年ぶりの復活ピックアップバン 投稿日: 2018年3月26日
    投稿者: 野良熊 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    買い物にわ不便かなーー アウトドアーに最適 [ 続きを見る ]

  • ハイラックス 投稿日: 2018年3月13日
    投稿者: びっぐばいと さん 総合評価: 5.0

    グレード: Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ニューハイからの乗り換えですが全くの別物です(^^) 運転しているとトラック感は皆無。 安定感はあります。 唯一ダメ出しするなら運転はニューハイのほうがワクワクしました。 [ 続きを見る ]

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