トヨタ ハイラックス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ハイラックス 新型・現行モデル
236

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.9
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.1

総合評価分布

星5

164

星4

47

星3

20

星2

3

星1

2

236 件中 101 ~ 120 件を表示

  • taasu taasuさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デカくてカッコいい❗️

    2022.7.11

    総評
    デカくて日本には不便とよく言われるがカッコよければ全てオッケー👌
    満足している点
    現行国産メーカーでは唯一無二のピックアップトラック❗️ 将来的に荷台に浪漫を載せれること😁
    不満な点
    社内駐車場が狭いのでハイラックスだと駐車しにくい
    乗り心地
    試乗時点でもわかっていましたが段差での突き上げ感が確かに貨物車だな、と 段差でよくドラレコ反応します笑

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  • kuzu1048 kuzu1048さん

    グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    荷台は浪漫

    2022.7.3

    総評
    荷台の使い道を見出せなかったとしても気にしてはいけない。使っても使わなくても良いクルマだから。
    満足している点
    ベースグレードでも申し分無い装備と品質。
    不満な点
    多少要らないモノが付いているところ。 アイドルストップ、レーダー諸々・・
    乗り心地
    貨物車で乗り心地云々をいうのは野暮と思う。 板バネ乗ったことない人で、新しい今の車だからと淡い期待を抱いているのであれば絶望すると思う。

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  • ダル@紅月の歌姫 ダル@紅月の歌姫さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    納車までの半年間待ちに待った相棒

    2022.7.3

    総評
    自分の今のライフスタイルにはベストマッチなので不満らしい不満はないが、ミニバンやステーションワゴンの代わりにはならない あくまでも「トラックである」ことを理解して乗ろう
    満足している点
    兼業農家で仕事も山に出入りしているためトラックが最強で最適解 それでいてプライベートでも使えるのが強み 軽油で動くのでコンバインやトラクターと燃料やエンジンオイルを共有できる 貨物登録なのでそこまで...
    不満な点
    長さがあって小回りが利かないので狭い駐車場などでは一苦労 ETCが中型料金で祝日割引も適用外 アイドリングストップ&オートライト
    乗り心地
    乗用車と比べると酷だがトラックにしては上出来

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  • ブー作 ブー作さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    個性のある車

    2022.6.19

    総評
    トラック🛻と言うだけで楽しく乗って行けそうな感じです。周りの車と比較されないし、比較されても特別な存在となり、また遊びの車として、家族との車とて、いい道具になってくれそう
    満足している点
    誰とも被らない車を乗りたい自分には最高にカッコいい車だと思うし、そもそも車と言うかトラック🛻という位置付けの乗り物というところも最高 トラックと言えば、大体のところが許容範囲になってくるので 最高の...
    不満な点
    2列目の座席がもう少しだけ広く、リクライニングすれば最高だったかな〜でも今でも後ろは子供2人なので、何の問題もありません。乗り心地は想定よりも全然いいと思うけど、やっぱりトラック
    乗り心地
    -

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  • NOマン NOマンさん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢が膨らむ

    2022.6.16

    総評
    納車待ちで総評が必須な意味がわからない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • donky011 donky011さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイラックスサイコー

    2022.6.12

    総評
    スタイル、サイズ、音、乗り心地全てに惚れました。家族からはその全てがNGですが。買って良かったです。
    満足している点
    一番はスタイル。ディーゼルのピックアップトラックは最高です。
    不満な点
    値段の割に、軽にもある装備がない
    乗り心地
    音も振動も心地よく感じます

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  • VK56 VK56さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    流石トヨタ

    2022.6.4

    総評
    非力な感じは無い、直4ディーゼルで充分なんだと思った
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かるろん かるろんさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    駐車場気にしないなら乗るべし

    2022.6.1

    総評
    まだ乗って僅かなので、慣れるまで何とも言えないです~
    満足している点
    でかい、ごつい
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Chimoshi Chimoshiさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    人と被りたくない人にオススメ

    2022.5.30

    総評
    アウトドア派では満足!街乗りでは全長長いので気を使うかも。思ったよりも幅は気にならない。
    満足している点
    堂々とした外観とディーゼル車でリセールの良さ!
    不満な点
    後部座席は直角なので長距離向きでは無い。高速料金も普通車に比べ高くなる。乗り心地はトラックです。
    乗り心地
    トラック、板バネなので硬い

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  • Hilux420 Hilux420さん

    グレード:Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    狭いデカい

    2022.5.22

    総評
    狭いデカい
    満足している点
    自己満
    不満な点
    狭いデカい
    乗り心地
    トラック

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  • マグLUX マグLUXさん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    よく走り、よく積める❗

    2022.5.5

    総評
    長ささえ慣れて気にならなければ満足感が高い車だと思います。
    満足している点
    加速十分、静粛性問題なし、燃費問題なし
    不満な点
    リアシートが狭いところかな。 ま、基本2人しか乗らないので別にいいですが。
    乗り心地
    -

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  • しかちゃん しかちゃんさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    当たり前ですがトラックです

    2022.4.15

    総評
    アウトドアで使うにはもってこいです。 田舎ですから毎日アウトドア感覚。
    満足している点
    あの大きさです。ディーゼル音が似合ってます。
    不満な点
    もう少し小回り出来たら良いのですが。
    乗り心地
    -

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  • ナオユキ フジカワ ナオユキ フジカワさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!

    2022.4.5

    総評
    乗ってみる価値ありますぜ
    満足している点
    すべて
    不満な点
    ない
    乗り心地
    トラックの割にはいい! 自分はいいサスペンション使ってるのでまだ良い

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  • イトウ家の墓 イトウ家の墓さん

    グレード:ダブルキャブSR_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハイラックスピックアップ LN-107です

    2022.4.5

    総評
    『現行じゃないハイラックス?どんなのだっけ?』と聞かれて、『タリバンが荷台に乗ってるやつだよ』と答えると伝わります。
    満足している点
    エンジンをかけると走るし、くるくるハンドルを回せば窓が開く。 そのくせトラックなので荷物も積めるわ、エアコンも動くわで、運転中に何度も絶頂に達してしまうので病院送りになりそうです。
    不満な点
    シートが破れている。 左のドアのロックを友達が壊して、開け閉めに儀式が必要。 前輪のアライメントがちょっとおかしい。(DIYでやったから) 国産車なのに国内に部品があんまりない。
    乗り心地
    ガタガタ揺れて楽しい。 『住めば都』という言葉の意味を身をもって学ぶことができる。

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  • きんべい きんべいさん

    グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    価値観を激変させる車

    2022.3.24

    総評
    もし本気で購入検討されてる方であれば、是非ご購入ください。 僕の総評は所有された方にしかわかってもらえないと思います。
    満足している点
    自己満足の塊(苦笑 因みにトヨタの世界戦略車としての年間販売台数はなんと ランキング代2位だそうです。
    不満な点
    ちょっと問われている内容が理解できないので、逆にあるようでしたらご教授願いたいです。
    乗り心地
    わかるかな〜フロントウイッシュボーンでっせw クラウンやレーシングカーと同じお金掛かってる高級車の足なんですよっ! まー、リアは板ですけどね(苦笑 とりあえず、高いとこが苦手な方や車酔いする方はお控...

    続きを見る

  • トミカ103 トミカ103さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    歴代最高車

    2022.3.8

    総評
    全て好き
    満足している点
    とにかくカッコいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tera3style tera3styleさん

    グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    理想な車

    2022.2.22

    総評
    やっと所有できたアウトバック 妄想してたよりずっと良いです😊
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タルラ タルラさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    遊ぶ為の車

    2022.2.19

    総評
    とにかく満足感しかないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Jimmy_Hilux Jimmy_Hiluxさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    地方の若者にぜひ勧めたい

    2022.2.7

    総評
    自分オリジナルな一台に触っていけるクルマ
    満足している点
    存在感、積載性、パワフルな走り、オプション(社外)の多さ、アクティブに使えます
    不満な点
    純正オプションが少なすぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T___213 T___213さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    扱いやすい

    2022.1.26

    総評
    国内メーカーはパーツも手に入りやすくてオフロード遊びにはもってこいです。 でもレーサーがきっと欲しくなる。
    満足している点
    -
    不満な点
    重い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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