トヨタ ハイエースバン 「唯一無二」のユーザーレビュー

チビエース チビエースさん

トヨタ ハイエースバン

グレード:スーパーGL“50TH アニバーサリー リミテッド”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

唯一無二

2019.6.17

総評
キャブオーバー型は消えていく運命なのであれば、いま手に入れておいて間違いはないかと。
ガソリン車は車内外ともにとても静かで乗り心地も悪くなく、住宅街でのアイドリングも気になりません。
購入にあたり試乗は2.8ディーゼル車でしたが、私の用途(ファミリーカー&車中泊)ではガラガラするのは不可なため、静かなガソリン車一択でした。職人さんの仕事兼用車ならディーゼルなのでしょう。
満足している点
・無限の使い勝手
・ガソリン車ならではの静粛性
・他車を見下せられる着座位置
・今では貴重なキャブオーバー
・無骨な男の車
・特別色のグラファイトメタリック
・安い
不満な点
・登坂のパワー不足
・横風への弱さ
デザイン

5

派手さはないが、質実剛健で◯
走行性能

3

これがガソリン車の弱点。
平坦路ではまぁ十分な性能ですが、登坂ではぐんぐん速度が落ちていきます。なので、キックダウンかシーケンシャルATで回転を上げて走る必要があります。
100系もガソリン車だったので、そこはもう納得済みです。
乗り心地

4

貨物車ならではの乗り心地はしょうがないですが、乗用車と変わらない静かさなのでファミリー使用でも特に不満は言われません。
積載性

5

これに敵うものはないでしょう。
燃費

3

チョイ乗り、渋滞での燃費はお世辞にもいいとは言えませんが、高速では燃費計の数値がグングン伸びて12〜3キロ程度まで伸びます。一般路のみでは8〜9キロくらいかな。組み合わせるとカタログ燃費通りの性能。
価格

5

ガソリン車なので安い。高い高いと言われるのはディーゼルの価格かな?
故障経験
トヨタ車なんで、おそらく廃車まで大丈夫かと。

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