トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
827

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

482

星4

183

星3

99

星2

33

星1

30

827 件中 781 ~ 800 件を表示

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。 ただ、細かい不満点もありますので、今後のマイナーチェンジやフルモデルチェンジで早期に変わっていけば買い替えも考えようかと思

    2007.1.24

    総評
    総合的には満足してます。 ただ、細かい不満点もありますので、今後のマイナーチェンジやフルモデルチェンジで早期に変わっていけば買い替えも考えようかと思ってます。
    満足している点
    以前の100系5Lエンジンより下からのトルクがあり街乗り、高速ともにストレスを感じない走りが出来る。 純正オプションでもウッド調パーツが選べたり、社外品も多数ラインナップされているので、自分好みの車に仕...
    不満な点
    ノーマルではセカンドシートの足もとが狭すぎる。 価格帯が同じ他のミニバンに付いてる装備を付けて欲しい。 例:オートエアコン、クルーズコントロール、パワースライドドア、HIDなど。 内張りが安っぽい。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なんといっても、広くて大きい。 1,2泊の長距離ドライブには、最高。荷室にベッドを組んであるので。ただ、長所の室内の広さが短所の車体の大きさになってい

    2007.1.22

    総評
    なんといっても、広くて大きい。 1,2泊の長距離ドライブには、最高。荷室にベッドを組んであるので。ただ、長所の室内の広さが短所の車体の大きさになっている。駐車スペースがとれるかどうかが、決め手になります。
    満足している点
    とにかく、長距離は運転が楽。荷室の広さは、丁度畳4枚分ある。
    不満な点
    大きさゆえに、駐車スペースに困る。郊外じゃないと無理。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

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    価格
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    遊びに使う車としては最高です 荷物がたく...

    2007.1.21

    総評
    遊びに使う車としては最高です 荷物がたくさん積めるし、荷室で寝れます 自分の部屋感覚で色々アレンジしながら自分だけの空間を作れます ハイエースが好きでたまらない人が多い理由が分かりますね
    満足している点
    荷室が広い! 布団を敷いて彼女とイチャイチャできます 寒い冬でなければ足伸ばして爆睡できます エクステリアも気に入ってます パーツも豊富です
    不満な点
    とにかく遅い 5Lエンジンなんですがパワーがない 坂道でえらい事になります しかもうるさい 走りに関しては最悪です 120キロが限界速度 ワゴンのエンジンなら最高なんですがね
    乗り心地
    -

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    積載性
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    価格
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    購入を考えて人は最初にレンタカー等で十分...

    2007.1.19

    総評
    購入を考えて人は最初にレンタカー等で十分に試乗した方がいいと思う 高い出費なので見た目だけでは永い付き合いは出来ませんから慎重に
    満足している点
    車内の広さと社外パーツが豊富
    不満な点
    燃費が最悪な上に非力でどうにも成らないシートポジションは 長距離は疲れるし快適さでは全く良い所がないです この車でドライブなんてあり得ないぐらいと言っても過言ではないぐらい あまり乗りたくない車 ...
    乗り心地
    -

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    荷物積んでも結構走るのでかなりいいですよ。...

    2007.1.18

    総評
    荷物積んでも結構走るのでかなりいいですよ。運転してて楽しいです☆
    満足している点
    荷室がかなり広い☆後部座席も狭くない☆乗っているとトラック感覚☆ガソリンなので加速がいい☆
    不満な点
    ガソリン車は燃費が最悪。エンジン音がディーゼルみたい。クッションがトラックより悪い。リアがスグにホイールスピンして荒れた坂道で止まると登れない。
    乗り心地
    -

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    2

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    はっきり言って自分は走る車の方が好きだから...

    2007.1.17

    総評
    はっきり言って自分は走る車の方が好きだからN社のKに乗り換えたいです カッコイイ…やっぱり走りでしょ
    満足している点
    とにかくカッコイイしパーツが沢山ある
    不満な点
    知り合いが現行キャラバンを乗っています一緒にスノボーに出かける時に山道でついていけない(H)2.5(K)3.0の排気の違いはかなり大きい気がします 同じターボ付きなのに?
    乗り心地
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    バンとしては素晴らしい車だと思いますが 日...

    2007.1.5

    総評
    バンとしては素晴らしい車だと思いますが 日々高速を走ってる自分にしては力が物足りないです
    満足している点
    座席が高くなって視界が見やすい燃費も良い
    不満な点
    ハイエースとキャラバンを仕事で使っています 現行キャラバンは今までのキャラバンと違い走り乗車中のエンジンの静か差には感激はっきり言ってハイエースは走りが悪い キャラバンの要にアクセルが軽くなって欲しいです...
    乗り心地
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    5

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    価格
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    とにかく私にとっての商用貨物としては最高...

    2007.1.4

    総評
    とにかく私にとっての商用貨物としては最高の道具です。こんな車が300万で買える日本は凄いと思う。空荷で走る事が多い人には足廻りに難有りますがそこはアフターパーツでカバー出来ることでしょう。綺麗に乗ることで...
    満足している点
    ビジネスユースと割り切るなら完璧。私は車らしい車が好きなのでまずスタイリングがいい。息子は乗用車(BMW530iツーリング)よりハイエースの方に乗りたがる。それと積載能力はやっぱり凄い。5人ゆったり乗って...
    不満な点
    しょうがないがトーションバー+板バネの足廻り。空荷で雨の高速では数回怖い思いをした。何か対策を施したいと思う。それとリアの開閉窓がかっこ悪い。あとSGL専用色のグレーがあまりカッコよくない。シルバーか白に...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    遊びに最高 サーフィン(ロングボード)が趣味なので、どうしてもボードを内積みにしたくアメリカ製フルサイズバンを乗ってきましたが、税金が高い事から乗り換

    2006.12.23

    総評
    遊びに最高 サーフィン(ロングボード)が趣味なので、どうしてもボードを内積みにしたくアメリカ製フルサイズバンを乗ってきましたが、税金が高い事から乗り換えました。2ndシートの後ろにサマーベットを置いて寝れ...
    満足している点
    ・荷台のサイズ ・アメリカンフルサイズバン(5.7L)並の加速性能 ・燃費の良さ(都内でも8km/lをきったことはありません)
    不満な点
    ・アメ車バンより切れないハンドル ・ボディーが薄く指でへこむ(鉄板ビスが一瞬きくが、すぐバカにな  る) ・バンなのでショウガナイが、空積みだとタイヤが跳ねて頻繁にABSが 作動する。(空気圧3.2で...
    乗り心地
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    評価

    2

    走行性能
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    カッコは良いけど、中身が悪い。3台乗り継...

    2006.12.4

    総評
    カッコは良いけど、中身が悪い。3台乗り継いできたけど、ガッカリしました。仕事車なので、もっと乗る人の事を考えて欲しかった。 1BOXの色々な制約の中で造ったのでしょうが、運転が辛過ぎて面白くないです。1...
    満足している点
    スライドドアの開口の広さと、十分なパワーのツインカムエンジン。
    不満な点
    どうにも成らない、ドライビングポジション。長時間の運転は無理。 車両は高いのに見た目だけの、チープな内装。
    乗り心地
    -

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    悪い面も補えるくらいいい面の多い車で、乗っ...

    2006.11.9

    総評
    悪い面も補えるくらいいい面の多い車で、乗っていて特に気になる不満はありません。 ただ、タイヤサイズが195 80 15ってのはいかがなものか(笑) タイヤ&ホイール位は変えた方がいいと思います。
    満足している点
    200系に変わってスタイルもエンジンもインテリアも全てにおいてレベルアップしました。 特にスーパーGLは仕事に使うにはもったいないくらいです。
    不満な点
    オプションでディスチャージヘッドライトくらい付けて欲しかったですね~。あとグレードが減ったこと。 せめてGLくらい追加して欲しい。 それからMTを全グレードに設定して欲しい。 リアシートベルトが無いのでチ...
    乗り心地
    -

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    維持費が安くつくのでバンは最高です。たくさ...

    2006.11.8

    総評
    維持費が安くつくのでバンは最高です。たくさんのパーツもでてるのでカスタムしやすいです。総評としては満足しています。
    満足している点
    ガソリンなので多少、燃費も悪いですがバンにしてはすべてにおいでいいです。16万キロ走ってますがなんともありません。さすがトヨタです
    不満な点
    2000なのであまり走りません。町乗りは大丈夫なんですが高速になるとだめです。120前後が限界です
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

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    1

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    値段の割には装備が悪いです。 245万円もする車の割には、装備がとても悪いです。リヤエアコンもオプションだし。パワーウインドもオプション・・・。乗用車

    2006.10.28

    総評
    値段の割には装備が悪いです。 245万円もする車の割には、装備がとても悪いです。リヤエアコンもオプションだし。パワーウインドもオプション・・・。乗用車なら当たり前の装備がすべてオプションです。
    満足している点
    やはり、荷物はいっぱい積める。かっこいい外観。
    不満な点
    装備がとても悪い。夏は,車内がとても暑く、冬は寒い。騒音がうるさ。シートが硬い。振動が大きい。乗り心地が悪いなど・・・いっぱいあります。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
    -

    良い 80点な車です。

    2006.10.22

    総評
    良い 80点な車です。
    満足している点
    前モデルよりすごく機敏なエンジン◎です。
    不満な点
    1速と2速の繋がりがギクシャクする感がある。低速(渋滞の時)気になります。
    乗り心地
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    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ハイエースオタク 総合的には『良い』 100系よりは環境に優しい ワイドボディーは、さらにカッコイイ

    2006.10.21

    総評
    ハイエースオタク 総合的には『良い』 100系よりは環境に優しい ワイドボディーは、さらにカッコイイ
    満足している点
    ワイドボディーの室内幅が広い
    不満な点
    新車も高いが、中古でも高い
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
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    小型貨物ならではの不満も言わずにはいられま...

    2006.10.19

    総評
    小型貨物ならではの不満も言わずにはいられませんが、ホンダが好きだからといってそれ以外は受け付けない訳ではなく素直にいい車です。車で見栄を張る人たちにはわからない次元かもしれませんが、ハイエースバンって...
    満足している点
    移動する部屋の様です。ロールーフなので駐車場に困ることはなく、軽油も安いし。GLの三人乗りで荷室は3メートル弱あり、大体の物は積めてしまう。モトクロッサーを積むために、150000キロ走行した物をトヨペッ...
    不満な点
    前車がEK3シビック(ダブルウィッシュボーンだし)なのでさすがに乗り心地に驚いた。そしてガソリン車とディーゼル車の走行性能の違いを痛感した。なにより不満は、ホンダ党にとってホンダのバイ...
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    200系ハイエースS-GL 全モデルから漸くフルモデルチェンジをしたハイエース。全体的に豪華な雰囲気を醸し出し、現在でも注目度大。内装にちょっと不満は

    2006.10.19

    総評
    200系ハイエースS-GL 全モデルから漸くフルモデルチェンジをしたハイエース。全体的に豪華な雰囲気を醸し出し、現在でも注目度大。内装にちょっと不満はあるものの、実用性に感しては言う事無し。1BOXから1...
    満足している点
    1000ccレース用バイクを乗せるのにリヤシートを畳まず入る荷室の広さが良い。エクステリアは装備不足を感じるがまぁ良いと思う。
    不満な点
    エンジンをディーゼル3リッターで出して欲しかった。エンジンノイズをもう少し抑えて欲しかった。シート位置高すぎで乗り降り大変。
    乗り心地
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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    丈夫なエンジンは最高。サンルーフ、バックソ...

    2006.9.4

    総評
    丈夫なエンジンは最高。サンルーフ、バックソナー、フォグランプのフルオプション仕様なので満足感は高い。荷室は自作ベットがあるためサーフトリップに最適。現在28万㎞目前だかまだまだ現役。ディーゼルは最高。排ガ...
    満足している点
    悪路走破性、荷室スペース、取り回しの良さ
    不満な点
    スタートダッシュ
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    現状買うより先代が良い

    2006.5.29

    総評
    現状買うより先代が良い
    満足している点
    DXに比べて内装、装備が良いですし作りもしっかりしていてワゴンと変わらない様な気がします。
    不満な点
    現行モデルに比べてパワー不足かな?
    乗り心地
    -

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    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    走行性能と荷物を積めることにがんばって人間...

    2006.4.26

    総評
    走行性能と荷物を積めることにがんばって人間がおろそかになってる感じ?乗車感覚の悪さに4ヵ月でギブアップ手放します(T_T)カッコはいいんだけど…トヨタさんの気合いがちょと足りないかな。トヨタさんの重要な車...
    満足している点
    スタイルが良い(特に黄色は抜群!色とよく合う)タイトな運転席と心地よく良く回りたがるエンジン(2000ガソリンMT)は音、振動共まるでスポーツカー感覚。アクセルを開けるのが楽しいよ。アイドリングも静。いい...
    不満な点
    しかーし、スポーツカー感覚ということはうるさい事。動きだしたとたんいろんな音が入ってくる。剛性を上げた車体も乗り心地の悪さと乗車感の悪さにでてるみたい。先代とは別の車と思ったほうが良いです。買ってからガッ...
    乗り心地
    -

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