トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)
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- 新車価格（税込）
-
244.0 万円 〜 420.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 1169.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 2.9
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ひなもべさん
グレード：スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.1.3
- 総評
- 踏み込んだ時のパワーを感じられて頼もしいです。
- 満足している点
- とにかく広い！ ダークプライムなので、フロントグリル等のダークメッキ架装や茶木目パネル、コンビステアリング、合皮シートがかっこいいです！
- 不満な点
- 期待する車ではありませんが、乗り心地が少し悪い。
- 乗り心地
- 良くはありません。笑
-
73info7さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
オットー31さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.12.23
- 総評
- 色をブルーメタリックにしたので 仕事は、もちろんプライベートでも充分使える。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 買ったころは、軽油の値段が安かったので無理してディーゼルエンジン買ったのに今じゃ燃料の値段差がなくなってきた。
- 乗り心地
- 加速も良くパワーもあるがスピード出ないので高速道路が嫌い。
-
タコちゃんマンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
RUSHｰソラマメさん
グレード：DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア_4WD(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.12.11
- 総評
- 大満足です
- 満足している点
- わんこ用にリアクーラー付けました 車内が広い、少しかがむだけで移動できる
- 不満な点
- 乗り心地改善必要 洗車機に入らない
- 乗り心地
- 改善します
-
ミッチー42さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.12.1
- 総評
- 価値あり かっこよくて荷物もいっぱいつめるしすごくいいです
- 満足している点
- 1型にもなっていたのですが進化がすごい。 音も静か、オプションも山盛りついてる。 何もかもがカッコいいです
- 不満な点
- なしですが値段の上がり方が半端じゃなく変わりました‼️
- 乗り心地
- -
-
まさ-ふみさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
うっしークンさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.11.28
- 総評
- 6型になり200系ハイエースの完成形見た目も自分は最高にカッコいいと思います。
- 満足している点
- パーツも豊富で弄りがいのある車です、2.8DTのエンジン音はびっくりするくらい静かになりました、
- 不満な点
- 唯一と言えば乗り心地です、そこは商用車なのでしかた無いのですが…足回りパーツ交換すると乗用車並みになるらしいですが仕事用なのでそこまではしませんが…
- 乗り心地
- 前の型に比べ本当によくなりました。自分ならレジャーで使っても問題ないレベルだと思います、エンジン音も静か！
-
ただしぼんさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(MT_3.0) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.24
- 総評
- 良い道具です。貨物なので。気を使わないのが良い。 道具なので。
- 満足している点
- 100系に比べると格段にボディ剛性が良くなった。 きしみ音もしないです。 ハンドリングが、結構良いです。 フルタイム4WDだからかな。
- 不満な点
- リヤシートから前方の視界が悪い点と、やはり乗り心地が悪い点。 DXグレードにはないスーパーGLに標準装備のスライドドアオートクロージャをオプション設定して欲しかった。あれは、便利で良いです。
- 乗り心地
- 前席は、まだましですが、後席は、悪いです。
-
孫マサさん
グレード：スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.11.23
- 総評
- 足回り変えてるので乗り心地は良い！
- 満足している点
- 週3くらいで洗車、まだ新車の匂いがして、少しでも、維持したくなる、 カスタムもいっぱいあるから、まだまだ付けたい物がある
- 不満な点
- 仕事の荷物大量で、燃費が悪い😅😅
- 乗り心地
- -
-
bell0625さん
グレード：DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
エボユウ2さん
グレード：スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.11.19
- 総評
- トータルしても本当にいい車だと思います。釣りに引っ越し、海水浴、なんでもこなせる心強い味方です！
- 満足している点
- まずは税金の安さ！車内の広さは素晴らしいと思います。 自分の好みの仕様に仕上げられて助かります。 8年、14万キロ走っていますが故障したのはリアスライドドアのドアロックアクチュエーターとハブベアリング...
- 不満な点
- バンなので仕方ないと思いますが後席の乗り心地の悪さ！笑笑 あとは2リッターガソリン車なのでびっくりするほど走らない！！ディーゼルにすればよかった、、
- 乗り心地
- 乗り心地も悪いと知っててこの車にしました！ バンなので！笑
-
じいちゃんの！さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
かりあげくんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.16
- 総評
- 車好きで過去に40台ほど乗り継いでいます。国産車、輸入車問わず乗ってきました。そんな中ハイエース3台で31万キロ走りました。仕事車として素晴らしいです。エアコンもよく効きます。真夏でも広い車内がキンキンに...
- 満足している点
- 広い。壊れない。頑張れば長距離も行ける。
- 不満な点
- 乗り心地が悪いのは仕方がない。一番の問題はハンドリングの悪さだと思う。特に四駆はひどい。運転するのが苦痛になった。
- 乗り心地
- 慣れてしまえば気にならない。
-
S1-Rさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
とのかつさん
グレード：スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.11.14
- 総評
- 主に仕事で乗りますが、荷物ものり、乗りやすく、しっかり走るので大変満足しています。 車中泊旅行にも大活躍です。 1ナンバーは高速料金が高いのが気になるかなー。
- 満足している点
- 乗りやすい。
- 不満な点
- 幅が広いと言われる。だけどアルファードとかと変わらんだろうが。
- 乗り心地
- -
-
流星玉子さん
グレード：DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.11.8
- 総評
- キャンピングカー（バンコン）のベース車として最適です。標準ボディハイルーフは１ナンバーですがキャンピング登録により税金などが優遇になります。
- 満足している点
- キャブオーバーワンボックスならではの室内空間。６型となり安全装備も充実。
- 不満な点
- ＤＸグレードはオプションも限られる点。せめてスライドドアイージークローザーやアームレストは付けられるようにしてほしい。
- 乗り心地
- 100系ハイエースと比較すると高級車のようです。ただし高速ではガソリン車でもノイズは大きめです。
-
sukidesushonanさん
グレード：スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.8
- 総評
- 乗り心地や見た目、剛性は他のキャンピングカーの中では上位機種だと思いますがいかんせん重量が重たいです。 エンジンがターボあると良かったと思います。
- 満足している点
- 居住性能が文句無いです。 キャンピングカーにしたら見た目も乗り心地もGOOD。 一部屋増えた感じ。
- 不満な点
- とりあえず燃費めちゃ悪です。 パワーがもう少しあると。 とりあえず目立つ。
- 乗り心地
- -
-
paintmanさん
グレード：DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
よしくん２０３０さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.7
- 総評
- スタイルも良く大変気に入ってます
- 満足している点
- 運転しやすく、荷物も積めるし最高です。 カスタムパーツがいっぱいあるのも良いですね
- 不満な点
- 特にありませんが値段が高ーい
- 乗り心地
- -
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