トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
244.0 万円 〜 420.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
47.0 万円 〜 1269.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 2.9
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
もんぢゃさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
やっさんのHIACEさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.2.26
- 総評
- スタイルや内装は現代的ではありません。乗り心地が悪く静粛性もありませんが、不思議な魅力のある車です。
- 満足している点
- 車高が高いので運転しやすい。パーツが沢山あるので自分仕様に出来る点
- 不満な点
- 5型で少し座面が高くなった点
- 乗り心地
- 歴代最悪の乗り心地w
-
やっさんのHIACEさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.26
- 総評
- 歴代の愛車と比較して圧倒的に乗り心地は悪いですが、それを打ち消して満足できる不思議な魅力のある車です。
- 満足している点
- 初めての国産車でバンですが、運転していて楽しい車です。カスタムパーツの多さに圧倒されます。
- 不満な点
- ハイエース乗りの印象が悪い事。。。
- 乗り心地
- -
-
kata703さん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ｱｵｺｽさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
ne324さん
グレード：スーパーGL“50TH アニバーサリー リミテッド”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.2.21
- 総評
- まあ仕方ないこれ以外ないから。
- 満足している点
- 後ろにベットが作れて最高釣りなどレジャーには最高の車でしょ。
- 不満な点
- 新車で値引き合わせても450万くらいナビなどは別でなので高いでしょ。300万くらいでしょ。高すぎ
- 乗り心地
- 乗り心地？そんなの関係ない。営業車だよ？なにか？
-
とおるのハイエースさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
栃木TOMOさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・ジャストロー_6人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.2.16
- 総評
- 大変気に入って乘ってます！( ｀ー´)ノ
- 満足している点
- どうしても比較対象はキャラバンになるのですが、 車内の静粛性？？ガラガラ音は全然ハイエースの方が静か。塗装の質やフロントガラスの映り込み、操作感もハイエースに軍配が上がる・・・がんばれキャラバン！！
- 不満な点
- 特に無いです。仕事用途とての車両としては。
- 乗り心地
- -
-
Unityさん
グレード：スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.13
- 総評
- 300系が噂されていますが、このタイミングで買ったのは、いろんなオプションが豊富に出回っている熟成期であるからで、仕上げていく楽しみ満載です！
- 満足している点
- リタイア後に釣りをする為の車中泊用に買いました。 一日釣りをして、寝に帰る場所として。車で一日過ごす訳では無いのでキャンピングカーまで必要はなく、あくまで車中泊に拘った仕様に仕上げるつもりです。
- 不満な点
- 特にありません！
- 乗り心地
- -
-
Deすけさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
【やまさん 】やまかんchannelさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
りょうモンさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.2.8
- 総評
- ミニバンと比べてしまうとさすがに装備、乗り心地などは劣るがそれが気にならないぐらいに積載量、アウトドア、釣りなどなんでもこいの車で満足。
- 満足している点
- 積載量、大きさ、積み方気にせずに荷物が乗る 車中泊も足を伸ばしてゆっくり寝れる。
- 不満な点
- 足回りはやはり貨物なので悪いが、想像してたよりは全然良かった。 ミニバンとよく比べられるが全くの別物
- 乗り心地
- 振動、音、乗り心地はトラック。 ただ想像してたよりは静か。 段差は跳ねる
-
blossom_fellowsさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.2.5
- 総評
- 仕事だけじゃなくアウトドア系の趣味がある人にはバッチリな車❗️
- 満足している点
- 仕事での道具等の積載量は抜群❗️見た目も仕事車にしてはカッコイイデザイン❗️
- 不満な点
- 所詮貨物車だから防音系が…普通のワゴン車と比べると内装がチープ…
- 乗り心地
- -
-
十六夜 雅美さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.1.30
- 総評
- シャワールーム付きバンコンを選ぶなら絶対こいつ以外ありえません。 買い換えも検討しましたがシートレイアウトや機能性を考えると200系製造ビルダーでテロスを越える車体はありません。 詳細(どこがいいのか...
- 満足している点
- 震災の際大活躍しました。
- 不満な点
- 2800ノンターボしかも2WD… 車体性能低すぎです。 けど130000kmで購入。 現在340000kmに到達し 故障も多いけどこいつ以外は考えられない相棒です。
- 乗り心地
- -
-
niyni3さん
グレード：DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(MT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
for nineさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.30
- 総評
- 乗り心地は一流。 ガソリン高騰の中でも人気な理由が満載です。
- 満足している点
- 沢山荷物が積めて車中泊もできる。
- 不満な点
- ただデカイ笑
- 乗り心地
- 足回りは純正のままだから最高にいい。
-
GO7373さん
グレード：スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
きのっしーさん
グレード：DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_5人乗り_4ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tnt107さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ずーっちさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_3人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.1.16
- 総評
- 色々パーツがあって 楽しい車。 色をシルバーにしてしまったので、磨いても あまりピカピカになった気になれない…
- 満足している点
- 力がある。 車高が高い。
- 不満な点
- うるさい、揺れる、ガンってする。
- 乗り心地
- 14段階調整付きショックに交換して 調整しましたが、、、 硬くするとガツンとするし、 弱くするとフワンフワンする。 どのくらいが良いかよくわからない。 リアのスタビバーを付けたが 曲がりや...
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