トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
828

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

483

星4

183

星3

99

星2

33

星1

30

828 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足しているが乗り心地の部分だけは多少の不満が残る。あとは申し分ない

    2014.5.26

    総評
    非常に満足しているが乗り心地の部分だけは多少の不満が残る。あとは申し分ない
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地があまり良くない、手動式のウインドウが少し面倒な時がある
    乗り心地
    リヤが板バネなので仕方がないがリアシートに乗っていると非常に跳ねる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物も人も載せて流れに乗ってそこそこ走れる。家族には静かになったねと・・・

    2014.5.16

    総評
    荷物も人も載せて流れに乗ってそこそこ走れる。家族には静かになったねと・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    キャラバンみたいな分割セカンドシートがあれば最高
    乗り心地
    178Vの時よりは乗り心地はいいみたい?高速などの路面のよいところでは良いですが、一般道などのつぎはぎ路面で4・50キロで走るとやっぱりゴツゴツ

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地や走行性能は最悪ですがそれを気にしないくら使い勝手が良いです

    2014.5.13

    総評
    乗り心地や走行性能は最悪ですがそれを気にしないくら使い勝手が良いです
    満足している点
    -
    不満な点
    高速走行時の不安定さ ギャップを越える際の突き上げ
    乗り心地
    商用車なので最悪 リアの足が硬いので はねる ギャップの突き上げなどがすごい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他に代わる車種がありません、最高の遊び車としてプロデュースして欲しい。

    2014.5.10

    総評
    他に代わる車種がありません、最高の遊び車としてプロデュースして欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    レジャーで使えるグレードが欲しいです。
    乗り心地
    ステアリングに振動が出る、低速において顕著、たいへん気になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形がかっこいいので好きです。バイクを積めて大きいもの運べて車中泊できとても気に入ってます。

    2014.5.6

    総評
    形がかっこいいので好きです。バイクを積めて大きいもの運べて車中泊できとても気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高を7cmくらい下げてるので悪いです。ノーマルの時は気にならない程度でした。

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  • usk0122 usk0122さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大満足です。 自分のスタイルに合ってます。

    2014.4.14

    総評
    総合的には大満足です。 自分のスタイルに合ってます。
    満足している点
    室内の広さはハイエースに勝てる車は無いでしょう。 アウトドア好きな人にはお勧めできますね!
    不満な点
    足回りの硬さは酷いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族は乗り心地が良くないといいますが、わたしは大変気にっております。

    2014.3.30

    総評
    家族は乗り心地が良くないといいますが、わたしは大変気にっております。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回りをいじっていないので乗り心地はあまり。段差やコーナーで違和感を感じると同乗者に言われます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の不満が無いので、この車を選んで良かったと思います。長く乗れそうな気がします。

    2014.3.15

    総評
    家族の不満が無いので、この車を選んで良かったと思います。長く乗れそうな気がします。
    満足している点
    -
    不満な点
    仕方がないけど、キャブオーバーで乗り降りがちょっと大変。
    乗り心地
    2インチダウンのランチョなので最適。余計なフワフワ感がないので○

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくとても気に入っていて素晴らしい車です 色々パーツも出ていて お金がいくらあってもたりません

    2014.3.9

    総評
    とにかくとても気に入っていて素晴らしい車です 色々パーツも出ていて お金がいくらあってもたりません
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は無しです
    乗り心地
    仕事先でもDXに乗っていて乗り心地は分かっていましたが板バネと言う事も気にならず 全然問題なしです

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  • ipq ipqさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊びには、色々と道具が積めてよい。特に車中泊には、最高

    2014.3.1

    総評
    遊びには、色々と道具が積めてよい。特に車中泊には、最高
    満足している点
    車内がひろい
    不満な点
    今のところ、特にない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も改善するる楽しみ。そして、なんでも載せられる、乗用、トランポ、キャンプ、マルチパーパスです♪

    2014.2.16

    総評
    不満な点も改善するる楽しみ。そして、なんでも載せられる、乗用、トランポ、キャンプ、マルチパーパスです♪
    満足している点
    -
    不満な点
    もっと細かく設定が選べるとよかった!買った半年後には、GLパックが販売されて悔しかった。同等の内容をヤフオクや自家塗装など面倒だったよ!
    乗り心地
    所詮はバンなので、乗用使いには気に病む。どーにかしたいとは思うが

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満も有りますがアフターパーツも豊富で楽しいクルマです。

    2014.1.20

    総評
    色々と不満も有りますがアフターパーツも豊富で楽しいクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマルの足廻りには1ヶ月でギブアップ 社外ショックとスタビライザーで落ち着きました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いじればそこそこ見れるから良しとしています。新車の価格が高すぎる

    2014.1.17

    総評
    いじればそこそこ見れるから良しとしています。新車の価格が高すぎる
    満足している点
    -
    不満な点
    サイドブレーキなんとかしてほしいあとは価格飲み直し。余計な装備をやめてほしい
    乗り心地
    ローダウンしているので悪いがショック交換で気にならない範囲に収まっている

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DIYで出来る限り自分仕様の快適性を求めていじるのが楽しく、パーツもネットで多いのでマズマズ満足です。

    2014.1.3

    総評
    DIYで出来る限り自分仕様の快適性を求めていじるのが楽しく、パーツもネットで多いのでマズマズ満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ランクル70からの乗り換えなので走行箇所に気を使い行けるところが減りました。
    乗り心地
    1.5インチのローダウン、18インチで段差や継ぎ目は直撃です。 ランクル70からの乗り換えなのでそれほど気にはなりませんが、 ランクル70以上の快適性を求めてしまいます。 後部座席は腰が痛くなるらし...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといっても荷台スペースが広く魅力的、カスタムベース車としてベスト好きな車だから不満も問題なし

    2013.12.1

    総評
    なんといっても荷台スペースが広く魅力的、カスタムベース車としてベスト好きな車だから不満も問題なし
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    ローダウンでノーマルではきびしい、高速では常にフワフワし収まりがつかない。変更しないとまともに走らない

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <85年頃の2000ディーゼル・コラム5MT>   配達で使用。直4ノンターボ・ロング・丸目2灯。ワゴンは角目縦2灯。現存の厳しい型。

    2013.11.25

    総評
    <85年頃の2000ディーゼル・コラム5MT>   配達で使用。直4ノンターボ・ロング・丸目2灯。ワゴンは角目縦2灯。現存の厳しい型。
    満足している点
    特に思いつかない。小回り・積載性ぐらいか。あとコラムシフトはフロアより操作しやすい。
    不満な点
    故障か?と思うほどパワーが無かった。右折が危険なレベル。ノイズも大きく疲れる音質。突き上げがあって乗り心地も良くない。低速ギアもギクシャクしやすい。この車はクラッチが滑っていて、発進で1000回転多めにク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなボディなので狭い道では気を使いますが、室内の広さには大変満足です。自分のスタイルに合わせたカスタムが出来る所は最大の魅力ですね・

    2013.11.17

    総評
    大きなボディなので狭い道では気を使いますが、室内の広さには大変満足です。自分のスタイルに合わせたカスタムが出来る所は最大の魅力ですね・
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はなしです。
    乗り心地
    最初はネットで見た限りでは、すごく跳ねて乗り心地も悪く、ロードノイズも大きいとの覚悟していましたが....全然そんな事は感じませんでした。前に乗っていた車が悪かったのかもしれませんが、自分には丁度良いです。

    続きを見る

  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <93年頃の3000ディーゼルDX・5MT>  クリーニングの配送で使用。スーパーロング5.2mノンターボ。

    2013.11.13

    総評
    <93年頃の3000ディーゼルDX・5MT>  クリーニングの配送で使用。スーパーロング5.2mノンターボ。
    満足している点
    エンジンはターボ無しでもMTだと十分なパワー。余裕のあるトルクで、街乗りでも高いギアが積極的に使える。振動も少なく幹線道路などは快適そのもの。積載能力は言うまでもなく最高。
    不満な点
    ショート・ロングから乗り換えると、小回りが効かずバックも難しかった。荷物で後ろが目視できない左ミラーでのバックは、夜など遠慮したいレベル。ミラーがトラックより小さくて距離感が分かりにくい。6mのパネルの方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で荷物を沢山積んだり、野山に遊びに行くなら コイツだ。 うるさいのが我慢できれば。

    2013.11.8

    総評
    仕事で荷物を沢山積んだり、野山に遊びに行くなら コイツだ。 うるさいのが我慢できれば。
    満足している点
    -
    不満な点
    商用車なので1年車検な事と、あまりに遮音が悪く、高速では騒音疲れする。
    乗り心地
    商用車としてはそんない悪いとは思わないが、お尻の軽さによる跳ねが空荷の時はかなり気になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3リットルディーゼルターボ+4WDで燃費は8から12km/ℓでまずまず。 通勤から遊びまで幅広く使えて満足です。

    2013.10.5

    総評
    3リットルディーゼルターボ+4WDで燃費は8から12km/ℓでまずまず。 通勤から遊びまで幅広く使えて満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    突き上げはひどいです。まあバンなので仕方がないところですね。

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