プリウスについて質問です。 トヨタの認定中古車でも プリウスを中古で買うのはやめた方が良いですか？ 50プリウス後期です。 新型よりも50の方が好みで検討しています。

Question

もしくは、新車で
ヤリス、アクアなどの方が良いのでしょうか。

燃費で乗り換えを考えています。

Answer 1

20系、30系、50系を概ね各5年でどれも30万kmオーバー乗って来ました。今は60系が8ヶ月で4万km弱です。
半端なく乗るのでどこまで参考になるかですが、20系から60系までリッター辺り約2kmづつ向上しています。
どの車両もパッテリーは一度も交換していませんし、劣化も50系はほとんどありませんでした。
そんなヘビーユーザーの私だから分かること。燃費を言うなら年間3.5万km以上走らないのならプリウスは高い買い物です。理由としてHV搭載車のプリウスは価格の25万円はHVです。つまり250万円のプリウスは車として225万円の価値しかないのです。同じ250万の車と比較すると室内の音漏れ、ドアの開閉音のショボさ等明らかに劣ります。それを気にしないならプリウスはとても良い車です。

Answer 2

中古車は後悔しますよ。
現行の進化したプリウスは良いと思いますが、前モデルはオススメしません。
認定中古車といってもメンテナンス記録簿がある程度のものですから。
新車ヤリス、アクアで好みのポディカラー、オプションを選択して乗られた方が後悔しないと思います。
車選びは楽しみでもあるので、普段の使用状況(通勤、乗車人数、燃費重視、軽快さ)を考えて選ばれてはどうでしょうか？

Answer 3

認定中古車とは特別な意味は無く ただの中古で年式が比較的新しいものを
認定中古車と呼んでいるだけです。

Answer 4

プリウスで良いと思います
50後期ならディーラーで点検を受ければ新車保証を継承出来ることが多いですし認定中古車はハイブリッド保証が6年あるのでその間にハイブリッドバッテリーを含むシステムエラーが出れば無償交換してもらえます。

Answer 5

走行距離しだいですね。
過走行でなければ良いと思いますよ。
一般的にハイブリットのバッテリーは20万㌔程度は大丈夫なようです。

Answer 6

ハイブリットは、そう恋距離なりに バッテリーが弱まっているので
中古は良くないと言われてますねー ましてEVは、ダメみたいです。
安ければ良いですが 壊れます。壊れたら ASSYでの部品交換で 高い修理費用になるそうです。

Answer 7

いいえ、買ったらいいと思います。
プリウスは、よっぽど多走行の車さえ避けたら乗りつぶすのにいい車です。

アクア、ヤリスは、後部席がとても狭いんです。
一人か二人使いで荷物も少な目なら、アクア、ヤリスでいいとも思います。