スポーツカーて利益率が高いのにスポーツカーを作らないメーカーが多いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

愛車遍歴でMr.ロードスターの貴島孝雄がロードスターは利益率が高いとマウントしていたのですが。
よく分からないのですが。
なぜスポーツカーの利益率は高いのにホンダはスポーツカーを作らないのですか。

と質問したら。
ホンダの作るスポーツカーは売れないから利益が低い。
という回答がありそうですが。

貴島孝雄に言わせるとＭＲ-ＳもＳ２０００も「お手軽に造った車はダメなんです」とディスていましたが。

それはそれとして。
スポーツカーは売れても赤字。
スポーツカーは利益率が低い。
だからメーカーはスポーツカーを作らないとYahoo!知恵袋で聞いたのですが。
ですがマツダのロードスターは利益率がマツダ２より高いと貴島孝雄がマウントしていましたが。
貴島孝雄て嘘つきなのですか。

余談ですが。
スポーツカーは利益率が高いから赤字のくせに日産はフェアレディＺを続けているのでは。
スポーツカーは利益率が高いから利益至上主義のトヨタは８６の二代目を出したのでは。
スポーツカーは利益率が高いのになぜホンダはスポーツカーを作らないのですか。

Answer 1

いい年して貯金もあるでしょうから、株を買って株主提案でもしてみたらいかがでしょう？

連日素人相手にこんなところでうだうだ質問しているより、はるかに建設的です。

質問の目的が単なる暇つぶしで本当にメーカーを変えたいという思いがないのなら、知りませんが（笑）。

Answer 2

>スポーツカーて利益率が高いのにスポーツカーを
作らないメーカーが多いのですか。

軽自動車ほど売れれば利益率も上がるでしょうが、
そこまで売れないですよね、実用性が乏しいので。

＞スポーツカーは利益率が高いのになぜホンダは
スポーツカーを作らないのですか。

シビックタイプRがスポーツカーの部類ですね。
売れ過ぎか知らんが、受注停止中ですな。

Answer 3

たとえ一台あたりの利益率は高くてもトータルの利益は少ないから