なぜクルマはレトロ・デザインが流行らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・

Question

バイクの世界ではレトロ・デザインとかネオ・クラシックとか言って昔の復刻版的デザインが流行っていますが。
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確かに新型フェアレディＺは初代のＳ３０風のデザインにしてはありますが。
ですがそのまんまＳ３０にしているのではなくて新しくデザインするところは新しくデザインしてますが。
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８６はカローラ・レビンの復活と言いつつデザイン的にはまったく新しいデザインですが。
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伝統のクラウンはひとめでクラウンと分かるデザインですが昔のクラウンとはぜんぜん違いますが。
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シビックもスカイラインも昔の面影がまったくありませんが。
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なぜクルマではレトロ・デザインがないのですか。

と質問したら。
ＢＭＷミニとかフィアット５００とかザ・ビートル。
という回答がありそうですが。

日本製のバイクはレトロ・デザインが多いのに。
なぜ日本製のクルマにはレトロ・デザインて少ないのですか。

それはそれとして。
ホンダＣＢ１１００とかＺ９００ＲＳとかバイクではレトロ・デザインが大ブームなのに。
なぜクルマではレトロ・デザインて少ないのですか。

Answer 1

進化が進みすぎて今更昔のものがよく見えるとは思えない。

Answer 2

車は 価格が高いからだと思います。
プラモデルを 買うような訳にはいきません。
2台3台と買えるほど安かったら そんなデザインの車も 発売されるかも知れませんね。

Answer 3

憶測ですが、
車のデザインはバイクと比較すると

「昔のままのデザインがいい！」
という考えより、
「昔の雰囲気を醸し出しつつ、新しいデザインがいい！」
という考えが主流なのかもしれません。

他の方もおっしゃっていますが、
スズキ ハスラー
ホンダ e
ホンダ Nバン
トヨタ FJクルーザー
ダッジ チャレンジャー

のように「どこか懐かしいデザイン」は沢山あると思います。


また、シビックやスカイラインはデザインの伝統よりも、立ち位置の伝統を守っているように思えます。
シビックだったら子供達の憧れ（いい意味で）エセスポーツカー
みたいな

ちなみに個人的には復刻版の車とか出たら超いいと思います笑

Answer 4

ミツオカ自動車みたいなところもありますから、完全に趣味の世界ですね。

レトロデザインといっても昔のと同じデザインをそっくり持ってくることじゃないと思います。新車として発売するからには新しさも必要。
バイクのネオクラッシックも昔のままではない。ただバイクはデザインするパーツが限られるので違いは起きにくいのかもしれない。ただSR400みたいな存在は車には無いのかも。そのうちまた消えそうですが。

スカイラインとかスープラとか高級外車とか趣味性の高いクルマはエッセンスは引き継ぐ部分は引き継いでると思います。かといって今更パカパカライトをつけても売れないと思います。そういうのが本当に好きな人は昔のを買って修理して乗ってるんだと思います。

Answer 5

一般受けしないからじゃない？

Zもそうだが趣味よりなら割としてるでしょ
特に外車は

Answer 6

私も貴方と同じように思います。
ケンメリのスカイラインやＬＢ2000ＧＴ，スプリンタートレノなど、あこがれの車でいっぱいで、見せかけ、デザインだけでいいですから同じイメージの車を造ってもらえないかと思います。
中でも一番すっきりしたあきのこないデザインは、ブルーバード510ですね。
自動車メーカーが、その意識がないと、流行るものも流行らないですよね。
バイクもクラシカル車は大好きです。

Answer 7

スズキはレトロデザインを採用して人気になってますよね。

ジムニー、ハスラー

Answer 8

私はどっちもどっちだと思います。
二輪で最近復刻調と言っても、カラリングだけ似せてる見たいのばっかりではないですか。
SR400が英国トライアンフのパクリというけど1973年からあのデザインだったし、パクったのは同じヤマハのXS650の方でしょう。
カワサキWも昔感は出てますがどうかな。
車とて、写真でしか見てないけど新フェアレディZはS30のコピーみたいな感じです。実車早くみたいです。
現行86はロングノーズショートデッキの60年代スポーツカーデザインそのものだから、発売された時「古くさ」と言われました。だいたいクレー削る時に2000GTを隣においてやっていたぐらいです。私は好きですから所有してます。
ホンダN-one好きです。昔の完全コピーしてないけどなんか細かいデザイン処理が好きです。ハイトール寸法なのにうまいことデザインして小ぶりに見せてます。所有してます。
トヨタはS800の復刻版をダイハツと共同でやってほしい。2シーターでも良いです。BRZ売って買います。

Answer 9

逆だよ。クルマは昔からずっと同じクラッシックなデザインを代々踏襲する。バイクで数年同じデザイン、名前を引き継ぐような機種はクルマよりずっと少ない。次々に新しくかたちや、名前が変わり、十数年前の機種や名前が生き続けている方が少数派。

Answer 10

昔のデザインは空力とか燃費なんて気にしてなかったからね。

Answer 11

原型とすべきデザインがないからでしょ。
クラウンならどのデザイン？シビックならどれ？スカイラインならどれ？
どの車種もいつのモデルチェンジサイクルが短くて原型とすべきデザインがない。