スバルのアイサイトと60系プリウスのセーフティセンスは。どちらの方が優れているのですか？ そもそも、アイサイトとセーフティセンスの違いってなんですか？

Question

高齢者も運転しますが、どちらを買うべきですか？

補足

結局、ハンドルを離して、アクセルも踏まずに運転することは出来るのですか？

Answer 1

私(72歳)はZグレード(2000cc)に乗ってますが、私の感覚からすると衝突回避だけを見るとアイサイトの方が優れているのではと思います。（但しアイサイトが装備された車に乗ったことはありません)
セーフティセンスは人とか前車に近づくとエンジンブレーキが作動し減速し衝突による衝撃の低減はしますが、車が停止することはありません。この低速モード(セーフティーセンス)になるか、停止するか(アイサイト)は多分に特許がからんでいて、トヨタ車は停止させることができないのではと推測しています。（CMを見る限りアイサイトは衝突する前に停止するようです）
但し昼・夜のセンサーの感度や衝突回避時の車の挙動等いろんな観点があり、安全性においてどちらが優れているかは分かりません。
ご質問のアイサイトとセーフティーセンスの違いは上記で述べたものです。

Answer 2

そもそもアイサイトとか安全装置が出来るのはいいんですが70歳以上になって
変な事故をする前に運転するのを辞めてほしいです
事故で人が亡くなる方が辛いです

Answer 3

いずれもバージョン違いでどんどん進化しているため、説明が難しいのですが。

アイサイトは2個のカメラで見ています。
まさに、人の目。
人間が見ているのと同じ景色を見て、判断しています。
なので欠点は逆光や雪に弱いってところです。
トンネルの出口とか。
昔は坂道を壁と認識したり誤作動もありましたが、学習の積み重ねで相当精度がよくなっています。
昔はモノクロだったのが、今はカラーで認識しています。
映像処理が大変なので、高額になりがち。

セーフティセンスは、基本的にミリ波レーダーと単眼カメラで判断しています。ソナーもさらにつくことで踏み間違い防止などにも対応します。
ミリ波レーダーを使えば雨、雪、霧などの環境下でも対象物を捉えられ、光ではないため、夜間、逆光、明るさが急激に変化するシーンでも対象物を検出できます。
人や自転車などの判断は、カメラで行います。
距離はミリ波。状況判断はカメラ。って感じでしょうか。
ソナーは壁を検知するだけ。

手段の違いがあるだけで、優劣をつけることは簡単ではありません。
トヨタは基本的に、あまり介入しない（あくまで運転者に依存）ので、検知してても強制介入しないことが多いです。
ぶつかる寸前に作動する。みたいな。
作動ありきじゃなく、あくまで運転者を優先するというか。
だからアクセルを踏めば突っ込むわけで。
そんな当たり前のことを、「高齢者が運転するから防止しろ」ってのは難しいと言えます。

分かりやすいところで言うと、車線逸脱警報が鳴ったとき、ある車種はハンドルを強く逆に動かします。
ある車種は、ハンドルを振動させるだけ。
みたいな違いがありますが、どっちが安全って難しい話。
これは優劣の話じゃなく、設計思想になる。

Answer 4

アイサイトは複数のカメラ その他のメーカーは カメラとミリ波レーダー
どちらも一長一短が有る。
基本 事故は人の問題 装置で事故は無くなりません。

Answer 5

スバルのアイサイトと60プリウスのセーフティセンスはどっちもどっちですね～

#高齢者も運転しますがどちらを買うべきですか？

当人の好きにすればいいんじゃあないですかね〜 老人って頑固で他人のオススメなんて眼中にないですから。

Answer 6

スバルのアイサイトとトヨタのセーフティセンスは、どちらも優れた安全技術を提供しています。アイサイトは主にカメラを使用し、視覚情報を基にした運転支援を行います。セーフティセンスはカメラとレーダーを組み合わせ、より多様な状況に対応します。高齢者が運転する場合、どちらも安全性を高める機能を持っていますが、運転スタイルや車両の特性に応じて選ぶことが重要です。試乗してフィーリングを確認することをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10194213875
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14152086804
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14156322399
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14236016344
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14291420804

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

スバルのアイサイトとトヨタのセーフティセンスは、両社の先進安全技術システムです。

・アイサイトは、ステレオカメラを使用して車両周辺を立体的に認識し、衝突の危険性がある場合に自動で制動をかけるなどの機能があります。

・セーフティセンスは、単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせて使用しています。前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険がある場合に警報を発したり、自動ブレーキをかけたりします。

高齢者の方が運転する場合、両システムとも安全運転を補助する優れた機能を持っています。ただし、アイサイトの方が立体視できるため、より高度な危険認識が可能です。一方でセーフティセンスは、レーザーレーダーを使用しているため、夜間や悪天候時の認識精度が高いという利点があります。

最終的には、運転する環境や個人の好みによって適したシステムが異なると思われます。実車で体感してみて、自分に合ったシステムを選ぶことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。