コンパクトミニバンって、人気なのにトヨタとホンダしか作ってないの何故ですか？日本でしか売れないからですか？

Answer 1

＞日本でしか売れないからですか？
現状、そのとおりですね

まず一番手がけそうな日産ですが、ここはルノー・日産・三菱アライアンスの枠組みの中で世界市場を見据えたクルマを作るのが基本です

軽EVのサクラですら三菱との合作です。国内展開しか望みがたいコンパクトミニバンは開発費がもったいないってところでしょう。このグループからエルグランドとセレナとデリカが出ているだけでも奇跡的です

マツダはミニバン市場で敗北、撤退しました
スバルも平均燃費を引き上げたいので、もはやヤル気なし
どちらも海外向けの3列シーター大型SUVで満足しています

ダイハツはトヨタの販売方針の枠内でしかクルマは作れません
やるとしてもシエンタより更に小さいモデルしか手を出せません

残るはスズキだけですね。得意のアジア需要があれば開発に着手するかもしれませんが、シエンタとフリードが強すぎる国内情況で勝負をする理由が無いでしょう。対抗するにはストロングハイブリッドが必須です

Answer 2

以前はダイハツも作っていましたね
↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC7

1.3Lの自然吸気エンジンを搭載し、５ナンバーサイズなのに
３列シートを備えていて、定員も7名となっています

セカンドシート、サードシートを倒せば
オールフルフラットになるので、使い勝手は良かったのですが
思った程売れずに１代限りで消滅し、コンパクトミニバンの座は
シエンタに取って代わられました

コンパクトミニバンはトヨタとホンダしか作っていないと言うより
トヨタとホンダのコンパクトミニバン以外は売れないと言った方が
正確かもしれません

他のメーカーも売れるかどうか判らない物に
開発費を掛けてまで作り意味が見出せなければ
普通に売れるミドルサイズのミニバンをターゲットにするでしょうしね

Answer 3

コンパクトミニバンは日本市場で特に人気があり、トヨタとホンダがその分野をリードしています。これらの車はスライドドアやコンパクトなサイズが特徴で、子育て世代に支持されています。日本市場に特化したニーズに応えるため、他社が参入しにくい状況です。また、トヨタとホンダはハイブリッド技術を活用し、低燃費で経済的な選択肢を提供しています。日本以外では需要が限られるため、他のメーカーが積極的に参入しない理由の一つです。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1066060030
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10289114790
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11218047591
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12169132532
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13223957058

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

コンパクトミニバンは、主に日本国内で人気のある車種です。その理由は以下の通りです。

・日本の狭い道路事情に適したコンパクトサイズながら、室内は広く使い勝手が良い
・ファミリー層を中心に、多人数乗車や荷物の積載に適している
・価格が比較的手頃で、維持費も抑えられる

一方で、海外市場ではミニバンよりも大型SUVやクロスオーバーSUVが人気があり、コンパクトミニバンの需要は限定的です。そのため、トヨタやホンダといった大手メーカーを除き、コンパクトミニバンを生産するメリットが少ないと考えられています。

つまり、コンパクトミニバンは日本国内の需要に特化した車種であり、海外市場を見据えた場合、開発・生産コストに見合わない可能性が高いため、トヨタ・ホンダ以外のメーカーが手掛けていないと推測されます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。