トヨタ202ブラックのケミカル剤主体での洗車の注意点を教えて下さい。

Question

今まで、粘土がけ~超微粒子コンパウンド磨き~ガラス系コーティング、で仕上げていたのですが、今度買った車がトヨタの202ブラック塗装でして、デリケートな塗装と聞いてるので、ケミカル剤主体での洗車を考えています。

鉄粉除去剤及びスケール除去剤使用時、これだけは絶対注意する点などがありましたら教えて頂きたいです。
製品の注意点はよく読んだのですが、諸先輩方の生のアドバイスをお願いしたいと思っております。失敗談などもありましたらぜひお願いしたいです。

今まで通りのやり方の方が良いのであればそうするつもりです。

また、スパッタリングメッキのホイールに鉄粉除去剤やスケール除去剤は使用してはいけないというのをネットで見たのですが、それは本当でしょうか？

何卒宜しくお願い致します。

Answer 1

トヨタの２０２という黒は、特殊なクリアが使われています。
耐スリ傷向上塗料もしくはセルフリストアリングコート

いずれかを必ず使っています。
これは昔からです。

よく、黒はキズが付きやすい。なんて言われていますが、新車の塗装でそれは無い。
磨いたところで、削れないから、オーロラだって出せません。
磨けないから、逆に鈑金屋泣かせで、大変な色です。
塗料も高い。工賃も高い。

だから修理するとき、ノーマルクリアを使うことが多い。
当然、傷が入りやすく、黒だから目立つ。

デリケートって言われるのが何を意味しているのか分かりませんが。
クリアが特殊。という事は頭に入れてください。
一般論は通用しません。
２０２のクリアは特殊なんです。

コンパウンドで磨いても削れないから、熱を持ちやすい。
熱を持つと軟化しますから、塗装が縮れる要因になります。
まず熱は掛けないこと。磨きの基本ですが。

粘土も気を付けて使ってください。
傷を入れると、傷を消すのが大変なので。

ガラスコートは表面の保護層として役に立ちます。
汚れが目立てば、磨いてコーティングごと削ってしまえばいい。
塗装面を整えるのは難しいけど、コーティングを削るのは簡単なので。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ケミカルで気をつける事はまあご存知だとは思いますが、直射日光の当たる場所でやらない、乾かさない、熱いボディーをしっかり冷ます等気を付ければ特に問題ないです。
黒なので余計に気を付けたいですね。
粘土も足回り付近の鉄粉やタールを取るなら問題ないと思いますが、ボディー全体の鉄粉を取るとなると簡単にオーロラ入るんで、磨く前提で行う方が良いと思います。