トヨタが正しかった！！ 欧州はガソリン車の販売禁止を 360°方向転換。 11月4日 2035年ガソリン車は販売終了です。 撤回するつもりはありません。 次期ＥＵ運輸長官

Question

やっぱり
流行語大賞の「ＥＶも本気です！」
のトヨタが１人勝ちですか？

Answer 1

政治的理由でice禁止って事だから実行はするだろ。
EU内部で雇用増やせるし。

政治以外だと排ガスの健康被害くらいしか現状思い浮かばんけど。

全固体電池が実用化されて電池寿命が延びたり価格が落ち着けばev最強だけど今の技術水準と価格だと短距離の街乗り以外だと費用対効果がね。

Answer 2

なんか一回回ってすべらない話みたいな、あったような。
「1周回って知らない話」か、「人志松本のすべらない話」とごっちゃになってるのか？
一瞬、360度で戻ってるやんと思わせておいて、頑なに固持しているということですね。頑なに固持というのも、頑固の重ね掛けみたいですが、そういうことでしょう。

昔は車って憧れだったはずです。今や、誰もが乗れるもの大衆車という言葉さえもあります。

EVてなんか特別な物にしたいんじゃないかと思われます。

Answer 3

はい。
ＥＶを主力にしていた日産は大幅減収です。
私の云う事を聞かない日産。
私の予言に従わないなら潰れるよ。

Answer 4

質問者さんはお詳しい方ですから「回答」ではなく「自分の意見」なんですけどね。

EUやアメリカのカリフォルニア州などが出した「2035年」は、対象は「乗用車と小型商用車」で、しかも禁止されるのは「新車販売」だけでそれまでに販売され走っている内燃機関車の保有や走行は構わないし、「EV」だけにしようとしているわけでなく、「水素燃料電池」「e-fuel」などもOKなのに。

日本では未だに EUは2035年に「全ての車をEV.だけ」にして、それ以外の車が走れなくなる、ようとしている、と思い込んでいる人多数。
さらに、EVの生産計画がベースダウンしたとか、どんな事でもEVにマイナスの話は繰り返し記事にし、まるで中国以外の世界の自動車メーカーはEVをやめようとしている、と言わんばかり。

「地球温暖化は人類の活動で排出されたCO2が主な原因で、対策を打たねば大規模な気候変動と自然災害を引き起こす」と、国連加盟国の99％が賛成した事が根底にあるのに、「EVとガソリンハイブリッドと、どちらが使い勝手がいいか、車の性能が上か」という、ただの自動車の動力源の話にしてしまった日本の自動車雑誌。 「CO2排出量削減」がそもそもの目的という話は完全にすっ飛んでます。

どうしてもEVが嫌なら、それはそれでいい。「日本のCO2排出量削減はこうするべき」と具体的に主張するなら。

ところが、日本は水素燃料電池で行くべき、あるいはe-fuelやバイオ燃料の内燃機関に全力を挙げるべき、というのではなく、バッテリー製造廃棄の環境負荷だの、具体的客観的な根拠も無い屁理屈を持ち出して「ガソリンハイブリッドこそ正解」にしてしまった日本。

さらに、次世代自動車同士の比較にしても、「EVと水素燃料電池」の長所短所、利点欠点を客観的に比べた上で「だから日本の自動車のCO2排出削減はこうするべきだ」は全くありません。
EVの急速充電器が「たったの1万基」しかない、と執拗に繰り返しながら、わずか百数10ヶ所」の水素充填ステーションには一切批判無しでベタ墓め。

要は、日本の自動車雑誌にとっては具体的根拠などどうでもよく、「トヨタのやる事が全て正しい」。それだけです。客観性、合理性など針の先程も期待出来ません。

普通に考えて、幾ら巨大企業とはいえ「トヨタの戦略が勝った」「マルチパスウェイが正しかった」と特定企業を持ち上げる記事を全ての業界誌が書きますか？

私は中年ですがこれまで生きてきて、例えば全盛時代のJALを褒めちぎるばかりの航空雑誌や旅行雑誌、これまた全盛時代の松下（パナソニック）を称賛するだけの家電専門誌、その他挙げればキリがありませんが、業界誌がここまで特定の一企業ベッタリになったのを一度たりとも見たことがありません。

よりにもよって、「自動車は100年に1度の大変革」とまで言われるこの時期に、世界の主要自動車生産国である日本で、あろう事か自動車には詳しいはずの業界誌が特定企業にベッタリの提灯記事ばかり垂れ流す。

本当に、この10年ほどは異常です。

Answer 5

360°だから、転換してる途中です。

Answer 6

今さらガソリン車禁止の撤回や延長などで、自国のメーカーを甘やかすと、ＥＶで先行するテスラや中国のメーカーに一生追い付けなくなるでしょうね。

ＥＵは賢明な判断と思えます。

Answer 7

欧州の政治家なんて、ゲーム盤をひっくり返すのがお家芸です。
10年後のことなんか知ったことでは無い、というパターンか、
VWやルノーなどが没落して中国に買われ、中身中国EVが蔓延した後にアメリカの剛腕で「やっぱEVは禁止ね」で中国にトドメを刺すのか、誰にもわかりません。

Answer 8

180°の間違いは置いておいて、そんなもんですよ。電気自動車に全て変える等無理な話だし

Answer 9

>360°方向転換。
一回転して元の向きじゃね？それ