トヨタ のみんなの質問

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マイカーが欲しいです。
春から大学生になるアルバイトをしている高三です。
マニュアル車が楽しくて、マニュアル車を欲しいと思っています。

しかし、自動車関係の事や、保険、ローン等、知識不足なため、詳しい方ぜひ回答よろしくお願いします。

自分が考えている車はアルファロメオのアルファ159、2008年式、走行距離10.9万キロ、車検2024年2月となっていて、支払い総額74万円です。

ローン支払いを考えています。実家暮らしで、1ヶ月のアルバイトの給料は9万円弱ほどです。

維持費等、やはり大学生では厳しいですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

みんな夢がないなぁ…苦笑。
この中にほんとのアルフィスタはいないね。

オレも散々脅されたけど、結局故障らしい故障はなし、ぶつけられて降りたけど今でも程度の良い中古なら買いたいと思ってるよ。

若い子がアルファに乗りたい!
良いじゃないか!
素晴らしい事じゃないかな?

故障?保険?お金?そんなのその車に惚れたらなんとかなるし、降りた人は車好きじょないとオレは思うな。そんな人は壊れない、つまんない単なる移動手段的な国産に乗ってりゃいいよ。

その昔、国産にも車に夢があって当時はボロボロの86(今ではなぜか神車)になって、自分なりに改造したり色々手を加えて故障も経験して車に詳しくなったもんだよね。当然自分で出来る事は全部やっていた。

アルファってのは皆んなが忘れた『運転する喜び』を教えてくれる数少ない車で、もちろん例えばMシリーズやAMG、アウディRSシリーズ等に乗れば運転する楽しさは味わえるだろうけど、いかんせんそこまでの予算はないよね。

アルファの良いのは故障するよ!のお陰で安く買える事苦笑。159なんて当時500万近くしたわけで、それなりのポテンシャルは持ってます。

YouTubeではーさんチャンネル参考にしてみてはどうでしょう。格安外車の所有する事の参考になります。

ただ彼より自分の方が、洗車にしてもメンテにしてもやってましたけどね苦笑。だからもっと壊れると言われた147セレスピードでも故障せず、オレから言われせれば『壊れる』ではなく『壊してる』ですね。

整備士だかなんだか、故障がどうこう言ってるけどその車に対してしっかり愛情もって徹底的に面倒みてればそう簡単に故障しないよ。事実、オレのゴルフ仲間は40台超、ビンテージ車持ってるけど殆ど故障してません。そのかわりメンテは半端ない。逆に最近の車の方が故障したりしてるのは愛情ないからって言ってたね。ベンツSはほんとつまんないってた苦笑。

とにかく色々アドバイスはあるけど、若い子のチャレンジは背中を押すべきでしょ。特に車好きの人なら尚更。

質問者からのお礼コメント

2023.3.24 18:20

だいすきです

その他の回答 (13件)

  • 頑張って実行してほしい話ですね!私も車好きなのでよくわかります!
    私は今イタ車2台(アルファとチンク)体制ですが、参考になればと思いコメントしますね!

    維持費として必須なのは、
    自動車税 毎年 4万くらい。
    車検費用 2年ごと 自分でどこまでやるかで金額変わる。最低6万くらい。
    自動車保険 毎年 ネット型なら安いが手取り足取りのサポートはしてくれない。
    ガソリン代 走るだけ。
    消耗品代 タイヤ、ブレーキ、エンジン系 イタ車はエンジン系消耗サイクルが日本車よりは短いので、毎年10万くらいは用意したほうがよいかな。

    ということで、年間30から40万円をローン以外で用意すれば維持はできると思いますよ。

    保険は、車両保険に入るか入らないかでかなり金額が変わります。100万円未満の車ということで、車両保険なしで、対人対物搭乗者傷害保険はしっかり入るパターンが良いかもしれません。

    あと、最近イタリアからの部品代が段々と高くなってきてるので、お財布に厳しいです。入門として、チンクエチェントの500Sや、アバルト500なんかもおすすめですよ。

  • 若いうちは無理がきくから
    好きな車に乗ればいい
    古いので
    それなりのトラブルは
    あるだろうけど
    何とかなるよ

  • 保険料がやばいよ、月2万は来るよ
    ハイオクかレギュラーかでも負担かなり違うからね

  • 実家なら可能じゃないでしょうか。

    私の時は父親の団体保険で安かったことと故障等なかったので改造まででしましたがね。
    車種が違うのでなんですが。

  • 任意保険料だけで、年間20万円ぐらいです。

  • 実家にどのくらい頼るのかによりますが、
    その年齢ですと、任意保険が高額になります。
    ローンはたぶん通らないでしょう。
    そのうえで、アルファロメオ159ですか?
    公正にみて、機械的に維持できないと思います。
    アルファロメオは、マイナートラブルが多く、
    補機の耐久性もろもろは、とても日本車には及びません。

    充電してない!?はいオルタネータ交換で10万、
    燃料きてない!?はい、ポンプ交換で10万、
    と、そういうレベルで金がかかります。
    また、マイナートラブルとしては、
    ドアハンドルのリターンバネが折れた・・・ドアは開くから、故障じゃないな。
    ハザードスイッチが押したら戻ってこない・・・ヒューズ抜いといて、
    あとでばらしてみるか?

    と、そういう感じでないと、とても乗れないです。
    自家用車12台保有していますが、アルファロメオ2台あります。
    自分で分解整備しますので、部品単価やもろもろは、知っているつもりです。
    メンテナンスはもとより、あらあらの修理、最低でもトラブルシューティングくらいはできないと、話にならないと思います。
    まあ、七転八倒して、なんとかする!というのもテではありますが・・・
    2年ほど前に、アルファロメオ乗ってみたいという後輩に、
    貸したことがありますが、たったの4ヶ月でねをあげました。
    後輩は、将来的にロータスエスプリに乗りたいと言ってましたが、
    とてもとても無理だから、やめといたほうが幸せにすごせるとだけアドバイスしておきました。

    参考まで。

  • 昨年の法改正で18歳から成人となるので
    法的にローンは組めますが
    私が金融機関の人間であれば
    定職に就いていない学生に融資は行いません

    貴方はまだ、世間においての信用を得ていませんので

    まあ、親御さん名義で車を購入してもらい
    親にローンを返済する、所謂、親ローンなら可能かもしれませんが
    それでも15年落ち、走行距離10万kmオーバーの輸入車は無しですね

    故障した場合もさることながら、一番の心配は車の時価額

    車の場合レッドブックと呼ばれている、車の時価額の指標があり
    それを元に、時価額が決められます

    これ、実際に有った話
    妻の軽四が追突事故を受けました
    追突事故ですので相手側の過失100%なので相手方の
    保険を使って修理する事になるのですが、修理見積が
    100万円突破しているのに、相手の保険屋が見積った車の時価額は
    25万円でした
    まあ、10年乗った軽四なのでその金額は妥当なのですが
    問題は、相手保険屋は25万円しか保証はせず
    全損特約を使っても全く足らない為、車は廃車となり
    最終的に30万円で示談が成立し、その金額に70万円程
    追い銭をして、新たな中古の軽四に買い替えました

    こっちは何にも悪くないのに、勝手に突っ込んできた挙句
    廃車にさせられ、急遽70万円も自腹を切らされと踏んだり蹴ったりです

    で、場合によっては貴方にも同じ可能性が有り得ると言う訳です

    74万円でローンを組んで貰い、入手した車だったのに
    追突事故を受け、修理費が時価額を上回った為
    修理不可で廃車、でもローンは残るなんて事になったら
    目も当てられません

    古い車に乗る際は、そう言ったリスクも伴う訳です
    その車は止めた方が良いです

  • ローンシュミレーション出来るので検索されたし。
    しかし借りれるかは別。
    親に借りるのがいいとは思う。
    後は任意保険も見積もり出来る。
    会社によって値段が違うので複数社見積もりしてみよう。
    その年齢は高いと思う。
    その車は何かあった時高い金額支払う事になると思う。
    車検で20万超えても普通。
    タイヤも高い。
    故障したら中々キツいと思う。
    事故したら目も当てられないな。
    バイトの給料を沢山継ぎこめば乗れるとは思うけど車に当てる金額を半分にして大学生活の楽しみの方にお金を振った方がいいとは思う。
    お金は大事。

  • >自分が考えている車はアルファロメオのアルファ159、2008年式、走行距離10.9万キロ、車検2024年2月となっていて、支払い総額74万円です。

    ゴミですから止めましょう。

    ゴミと言うのは車両がゴミと言う話ではなく「もし!」故障した時に輸入車だと中古パーツが無い!となった場合費用が莫大に掛かりますから、輸入車の10万キロオーバーなんてお金に余裕がない人が手をだすべきではありません。

    仮に、発電機(オルタネーター)が故障した場合、同じサイズの国産車なら…

    新品部品で交換したら10万程掛かりますが、国産車なら中古パーツも豊富にあるので5万で済んだ!と言う事もあるでしょう…

    これが輸入車の場合、中古パーツは当然無い!となったら新品部品を輸入する事になりますが、国産で10万の商品が輸入で円安の影響で更に費用が掛かれば部品代だけで15万〜も珍しくありません。
    これに取付工賃がかかれば、国産の3倍の修理費用が掛かる計算になりますが貴方は払えるのでしょうか?

    国産車ならオイル交換をしっかり行っていれば10万キロで壊れる事は稀ですが輸入車はそれほど丈夫ではありませんよ。

    オイル漏れが起きても街の修理工場では無理!と言われて専門店に持ち込んで修理に15万!と言われても妥当な価格ですが貴方には払えるのでしょうか?

    >維持費等、やはり大学生では厳しいですかね?

    ローンで中古の輸入車は止めましょう。
    壊れて修理費用に数十万払う必要があるが、他の部分も消耗してるから諦める!と次の車がほしい時どうするのでしょうか?

    多重債務になって貴方のバイト代は車の維持費の為に消えて行きますよ。

    勉強を中心に考える必要がある時期にお金の心配をする物を買うのはどうなのかな?と思います。

  • 現在大学1年で去年の7月に免許取得と車を購入しました。平成10年式ロードスター です。現在は平成3年式のロードスターに乗り換えています。まず、お金は自分で全てやりくりしています。保険や修理、ガソリン代を考えて、乗れる車は国産車となると感じました。海外車は特殊な工具が修理に必要だったり、部品自体が輸入なことが多い為、維持費が確実に国産車を大きく超えます。また、車好きの中ではかなり聞く話ですが、イタリア車は故障が多いと聞きます。マセラティやフェラーリやフィアット系、もちろんアルファロメオもです。しかし親御さんが維持費を払ってくれるのなら、買えると思います。もし自分で維持をするのなら、古くても部品が出回ってる車で国産車で維持にお金が掛からない車が現実的だと感じました。

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