トヨタ のみんなの質問

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スバルのレボーグは高い。あのスペックで260万~って信じられない。

私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。
再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。

10年前には、インプレッサ1.5i-sを215万円で購入して、いずれフォルクスワーゲンのゴルフみたいに
ダウンサイジングで1.5のターボが出たらいいなとずーっと思っていました。

そこで登場したのがレボーグ。
1.6で170ps トルクも22 17km/ℓほど
おおお!!!!10年前に出ていたら即買いだ。と期待を滲ませていたが、価格は260万円税別
やはり、スバルは高い。

と、ベストカーで発売予定となっているホンダのステップワゴンは1.5で200ps 20km/ℓ
価格260万円税別
これだけの積載量とスペックがありこの値段は妥当だな。

と思い、ダウンサイジングにても両者の比較では圧倒的に、性能面において後者のステップワゴンに軍配がある。
やはり技術者による性能の差か、企業力の違いなのか、260万円のレボーグは高すぎであると思いました。

スバルの車は雨や雪道は良く走りますが、それだけです。
低速トルクは良くなったといえど、まだまだ非力だし、エンジン改良における性能はしょぼい。
プラグをかえる時も8000円、オイルも滲み出たりして、
水平対抗エンジンは時代遅れなエンジンだということが分かりました。

260万円をせめて230万円が妥当ではありませんかねー。ᒼ

補足

色々と回答が増えてありがとうございます。 レボーグのスペックは以下のURLで確認を。トルクは22ではなく25でした。 http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/F001-M001/grade/G001-spec/ ステップワゴンのスペック及び情報 http://car-research.jp/honda/stepwagon-5.html ベストカーで発表。 レボーグは格好良いけど、価格の割りに割高なスペックなので比較して考えを聞いてみたいのです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1.6 GTアイサイトで257万だよ?
素の1.6GTなら247万(税抜き)~
妥当じゃないかな?
仮に4WD代が20万とすれば、FF換算で227万~。

>260万円をせめて230万円が妥当ではありませんかねー。

うん。妥当でしょ?
それにアイサイトが10万ってのはバーゲンだと思う。

価格に関しては、10年前の車から見ればいろいろと装備が増えてるし。
それでも現実に買うとなると330万くらいにはなるんだろうけど、装備・質感から言うとそんなもんかな・とは思う。

質問者からのお礼コメント

2014.5.1 21:11

詳しく回答して頂き、ありがとうございます。アイサイトが付いてくることを考えると260万円で何と無く分かりました。私が知りたかったのは、スペックの違いでこれ程までに性能が違うってどうしてなんだろうと思いました。再来年にはステップを購入します。

その他の回答 (11件)

  • ステップワゴンの排気量と出力おかしくね?
    2000ccで150psじゃないの?
    燃費も実際は14Km/Lくらいじゃないの?

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