メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
MRワゴンにのって 今僕たち家族が乗ってるMRワゴンゎ初代MRなのでちょっと古さを かんじますがぁ音楽の質ゎ抜群ですね運動性能でもターボをつければ十分ですしかし乗りごごちがちょっと悪いのが残念ですがぁ 2001年にできたので乗りごごちゎどうしてもしょうがないとおもう 全体から見ても古さxを感じちゃいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
不人気でしたね 街中で見かけない車で人に「どこの車ですか」と尋ねられたこともありました。でもそれがこの車の持ち味ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: その他
好きな人しか乗れません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽と言えばコレ!? 軽自動車を数台乗り比べる機会があったのですが、ワゴンRが一番よかったです。 パワフルな走り、高速走行時の安定感、室内と荷室の広さ。 このクラスではNo,1だと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
スポーツと冠しているものの、速さは無いです。ライバルのコルトRに速さでは全く及びませんが、動きの自在度はスイスポが勝ります。購入に際しては、この2車で迷う人も多いでしょうが、あちらを立てればこちらが立たずみたいな感じです。実はスイフト1.5にターボモデルが追加されるとの噂を聞いたので、興味深くスズキの動向を見ています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:グランドエスクード_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
基本性能はとてもしっかりしていると思います。 どこが悪いという訳ではなく全てにおいてそこそこという感じ。 ジムニーワイドから乗り継ぎましたが、ジムニーの楽しさを求めると 期待はずれです。私は車としての楽しさには乏しいと思います。 ファミリーユースのちょっと4WDっぽい車が欲しい人には良いと 思います。比較するならプラド、サーフ、ビックホーン等々でなく エンジンに余裕がある車高が高いストリーム、プレマシー等々と 考えると選択の余地が出てくると思います。 うーん。不便は感じないし十分満足しているけど何だか人には 進められない妙な感じ…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ SX4
グレード:1.5XG_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
スポーツカーからの乗り換えでしたが、とても満足のいく仕上がりです。「あの」スズキが・・・と思いました。 ボディー剛性も高く、1.5Lではもったないくらいです。 滑らかなハンドリングがとても気に入ってます、もう少しパワーがあればいいとは思いますが、回せば気にはなりません、気になっている方はぜひ試乗してほしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式 乗車形式: その他
正直当初はスズキ車と軽視してましたが、大満足です。 エスクードに至るまで、レガシーツーリングワゴン、アウトバック、ハリアー、クルーガーハイブリッド、エクストレイル、RAV4、ムラーノなどには試乗等したのですが、価格性能比であまり納得できませんでした(クルーガーハイブリはほしかったですがやや予算不足)。エスクードも2.0に乗ったときは、トルク不足で却下だったのですが、2.7は、アウトバック(2.5)以上の走りと乗りごこちでかつ価格が安い!で即決しました。RAV4やエクストレイルと値段等は近いですが、ちょっと試乗したくらいでも乗り味で1ランク上の車という印象を得られます。<フォレスターはエ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
とても満足しています。末永く10年,100,000KM以上乗ってみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
2台目のタウンカーとして妻がヘソクリで買いました。性能を期待するんだったらスポーツバージョンを選んだと思いますが、足代わりに買ったのであまり馬力なども期待はしていなかったんですが、乗り始めてみると1台目のクルーガーより気に入ってしまい、いまや主役交代といった感じです。クルーガーの出番はゴルフと200Km以遠の遠乗りだけになりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:G(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
ムーブを車検に出して、代車として来たのがこの車でした。 とにかく一番気になったのはあまりにもウルサイエンジン音。うちの古いムーブの方が断然静かで、音も良く、走ります。 親が乗ってるジムニーも音はけっこうウルサイし、やっぱりエンジンはダイハツには敵わないかも。 それ以外の不満は慣れやちょっとの我慢でなんとかなるレベルなので、総合的にはいい車だと思います。 とにかくカワイイし、内装も落ち着きがあっていいです。 値段もお手頃だし、若い女の子にオススメ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.5XS(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
いろんな意味で最強コンパクト!なのに安い!素敵すぎますスズキさん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
軽ワゴンは初めてですが、こんなに乗りやすいのかと関心しました。1t近い車重にも関わらず、スムーズに加速していくエンジン。もっと跳ねるのかと思っていたが、カーブでも踏ん張りの効く以外と滑らかなサスペンション。もう一台あるミニバンに付いているオートスライドドアが欲しかった為、PZターボにしようと思いましたが、中古だと値段がSPとそんなに変わらないのでSPを選びました。子供が小さいと抱っこしながら車の開閉(後5~6年?)をすることが多いのでキーレスでも助かっていましたが、オートスライドドアで更に便利になりました。アトレーワゴンとも悩みましたが、JPとほぼ同じ装備で値段はPZ。HIDとマスクさえ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRプラス
グレード:リミテッド(AT) 2000年式 乗車形式: その他
聞いた話によると、スズキ車のATには、アイシン精機製とジャトコ製の2種類があって、ジャトコ製の方が変速ショックが大きいそうです。ユーザーレポートでも、人によってATの評価が違うのはそのせいかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
180SXからの乗り換えです。特に内装は、所詮安いなりのもの・・といった感じで不満足なところも多少ありますが、全体としては良く出来ており、運転するのが楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: その他
後10年早く出逢っていたらなぁ。乗るたび楽しい車です(あくまでも、セカンドカー、趣味車として所有の場合)煙吹いて山の中で動かなくなる夢も見れるし…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード
グレード:- 乗車形式: その他
デザインのバランスが良く、アルファロメオのようなフロントに愛着が湧きます。安全に関しては厳しいけれど、小さな車体が一つの魅力です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
全体的に見てもいい車だと思います。唯一問題が馬力のないエンジンですが、排気系をやれば結構パワーでるので、今はまったく不満がありません。使いやすい馬力なので初心者の方にもおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
初めての車だし何も知らないのでどんどん勉強していこうと思います!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:ワークス_4WD(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
シーケンシフター良いぞぉ~ K自動車用にイケヤさん処のシーケンシフター装着出来る車両は、これしかなかった。だから買ったとでも言いましょうか( ;^^)ヘ.. 乗っていて愉しいっていうのはAZ-1に任せて、通勤とかに使うなら快速であると思う。 燃費が良いのは、スズスポのフロントパイプ入れてe-maneで燃費方向にリセットし直したから…でも、ダイナパックで80psは出ているので、走りの方はそこそこ速いって感じでしょうか… 大好きなス○”キ…会社の方針かもしれないけど、小型に移行しようとみえみえの感じがする今の販売されている車両には全く興味無い…すなわちK自動車に力を入れているとは思え... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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