メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー
いつもお世話になっております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
街乗りが楽しくなる車ですね。 下手なハイブリッド車両よりも燃費が良いのでは?位には走りますし、マニュアルなので加速は必要十分に加速してくれます。 中々楽しい車ですね♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
兎に角この車両価格でこれだけの安全装備と運転支援は立派です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:GA・標準ルーフ(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
小回りがとても良く荷物がたくさん積めて燃費も良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
好きじゃないと乗り続けられない車 乗り心地と燃費は今風じゃないから心して乗ってね~何処でも行けると相殺だね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ランディハイブリッド
グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
グレードがGまでしか選べないためオプションの限界があるがSUZUKIのセットオプションがあるためヒートシーター等がかなり安くなる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
予定通り趣味で使うときは◎ 家族で乗るときは× [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
絶版車なので、中古で買おうとしている方への参考にしかなりませんが、適度なパワーでターボラグも無く運転しやすいクルマです。 使い方としては一般道とか首都高でスマートにスイスイ走るのが適しているかな?ツーリングもいいけれど、500kmを超える距離だと小さなクルマ故に少々疲れるかも(歳のせいか?)。 ミニマリスト向けの高コスパカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: レンタカー
ちょつと峠に遊びに行くのに、ちょうどいい。 1400ccエンジンは、パワー、トルクに不満無く、税金面でも安い MTなのにレーダークルーズコントロールが付いているのは、便利だが、低速では使えないため、高速道路用、渋滞時に使えなかったのは残念だがMTだからしょうがないのか この車が200万円台で買えるなんて素晴らしい シート幅が調整できたら、かなり欲しい車だ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
軽自動車の装備もここまで来たかという感じです。その分お値段もかなり跳ね上がってますが。まだ納車されたばかりで、燃費等の評価はまだできません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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