メーカー・モデル: スズキ スイフトハイブリッド
グレード:ハイブリッド RS(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
乗りやすく、ライトな車。日常の足としては、必要十分。運転していて楽しい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド
グレード:ハイブリッド FZ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
通勤や買い物利用がほとんどですが、燃費が良くて取り回しも良いので、乗ってて楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
とても大好きな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
snsやyoutube等でよく言われている通りです。決してパワーは有りませんが、まあこんなものかなという感じです。アイドリングストップからの再始動はとっても静かです。乗り心地は、ふわふわしてます。ハンドルは確かに〝ゆるい〟です。というか、普段乗ってるのがMスポなので、正反対の車ですね。これらは買う前からわかっていた事です。それよりも、デザインや使い勝手に惚れ込んで買ったので、満足です^ ^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシア
グレード:Gリミテッド(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
いいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ イグニス
グレード:ハイブリッド MF(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
特に不満はないし、維持費を考えると、このくらいの車が私にはちょうどいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
レジャー(高速巡航)やスポーツ走行にも対応出来る数少ない車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
トータルバランスに優れ、そして長距離移動も楽チン。この子はホント優秀だとおもいます。 スライドドアが賢いとされるこのご時世、こーゆー選択肢もアリだとおもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
あたしにとってはすごく良かったです☺️ やはり乗ってると色々がたはきてましたが 頑張ってくれてました🥺✨ [ 続きを見る ]
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