メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XG_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
今までフランス車の旧車に乗っていましたが修理費が嵩むようになって乗り換えを検討しました。しかしなかなか満足のいくデザインの車は有りませんでした。そこで選んだのが現行ジムニーです。 良い意味で、旧態依然とした機構。今時ラダーフレーム、前後輪リジットアクスル、パートタイム4WDの乗用車なんて他には有りません。 また21世紀とは思えないデザイン。 現行ジムニーは、自分としては「新車で買える旧車」です。 旧車のイメージで買ったので、余計なものは付いていないXGグレードを選択しました。キーを回してエンジン掛けたいのです。グレードにより機構、走破性に差が出ないのが良いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FA(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
所詮、軽自動車です。小回り、燃費以外は普通車には到底かないません。ただ、買って後悔はしないと思います。そもそも後悔するような人はこの車を選ばない。この手のジャンル(乗用ベースの軽ワゴン、mt)もワゴンRが最後の砦と思うので、ニッチな存在です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
内燃機関が無くなる前に、最後の遊べる車としてスイフトスポーツを購入しました。マニュアルシフトでガチャガチャやるのが楽しい車です。ロードスターの方がドライビングプレジャーは上なのかもしれませんが、価格や快適性の面で決めきれませんでした。その選択に誤りはなかったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
屋根に静粛化や断熱化をしたおかげで雨の車中泊も熟睡。軽なので燃費ももちろん購入費、維持費がとにかく安い!見栄を張らず、移動のための道具として考えるとこれで必要十分。大満足です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
誰が乗っても後悔しない車ではあると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
スポーティーな走りが出来て家族3人が乗れる‼︎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:LC L(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
軽自動車だと理解していれば走行性能、使い勝手等満足度かなり高いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
ターボでも4WDでもないけど、普段使いなら十分! 広くていい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRプラス
グレード:XT_4WD(AT_1.0) 1999年式 乗車形式: マイカー
満足です。 ただし、年数が経過しているのでメンテナンスはこまめに行わないと維持できない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ザ ジムニー オフロードで遊ぶにはサイコーのモデル [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!