メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XG_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
趣味のセカンドカーです。 ソロキャンプの移動用途がメインですが、軽のサイズ感が都内だと楽なのでメイン車より乗る出番が多いかも。 クロカン走行しないので宝の持ち腐れかも(^^; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ランディハイブリッド
グレード:2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満な点をチマチマ書いてはいますが、総評するととても良いクルマに感じています。 ハーフバックドアとか、狭い日本で便利に使うためによく考えたなぁと感心しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
車体価格を考えると6MTスイスポは圧倒的に「買い」です。 軽くて、取り回しもよくて、扱いやすく楽しい車。 ミッション車なのにクルーズコントロールがついているのにはビックリしましたが、高速道路のロングランでも疲れず、運転が代わってもらえないMT車のおでかけには意外に重宝してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
今時のクルマと比較するとデメリットだらけで挙げるとキリがないですが、一度悪路に差し掛かるとそれを払拭して有り余る働きをするクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
ワインディングで気持ち良く走れる😆 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス_4WD(AGS_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
コストパフォーマンス最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: 家族所有
妻が主に使う場面では、ちょっと使いにくい。 買い物したものを載せるとか(前の車両はポルテだったし) 収納も多くない(必要十分だと自分は思うが)。箱ティッシュとか、傘置きとか、小物置き場がない… 主で使う場面が変われば、良し悪しが分かれるかな。 走行性能と、もしかすると最後のガソリンスポーツモデルかもしれない。と、説得して購入した車なのでしかたない。 走行性能には満足してます。 [ 続きを見る ]
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