スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (139ページ)

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  • ぎゅって音がかわい 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: なぁどぉ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    可愛くてとってもပူတသ်なのでぜひ乗ってください❗️ [ 続きを見る ]

  • タダで貰えるなら最高の遊び車 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: 茶雅丸 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:F(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    MTの練習や2台目の足車等、見栄や速さを求めない利用なら満足のいく車両です。 カスタムには多少の流用知識等を要しますが、その分知識が増えるので僕は満足してます! タダや安値で譲ってもらえるチャンスがあるなら一度遊んでみるのも悪くないかと思います! [ 続きを見る ]

  • 安くて走りが楽しい車 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: G.S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ、慣らしも住んでいないので何とも言えませんが、遠出をしたくなる走りで、自分にとっては最高です。 [ 続きを見る ]

  • この車が売れた理由カスタムに人気な理由よく分かります。 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: ちゃあたそ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ワゴンR大好きです。 また箱替えしてずっと乗るかと [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: アオキ1/2スピンナー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    軽い 速い 安い [ 続きを見る ]

  • 運転することを楽しみたい人向け。 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: 進撃の旅人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    通勤、買い物 なんでもござれ。 高速は…飽きてしまうかな。 [ 続きを見る ]

  • この価格でこの乗り味はすごい 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: 遠坂大河a.k.aがんぶっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: 試乗

    友人の車を各シチュエーションで2時間程運転させてもらいました。 昔乗ってたMSアクセラを思い出させる乗り心地とトルク感です。 CWアウトランダー、CL1トルネオユーロR、BHレガシィ、V36スカイライン、JB23ジムニー等色んな車を乗り換えてきましたが、久しぶりに「この車すごい」という感動がありました。 不満点は色々ありますが、アフターパーツでどうにかなるものがほとんどですし、200万という価格を考えたら文句は言えないものばかりです。 今年新型が出るという噂がありますが、その新型次第ではこのZC33Sを買おうと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 遊べる車 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: TA90 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    非常に良くできた車だと思います。 これ一台で済んでしまうくらいの使い勝手です。 [ 続きを見る ]

  • お買い得 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: えびち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:XL(MT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    自動ブレーキの安全装備、全周囲モニターで170万はお買い得。走りも不満ない。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: まさyap さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗ってて楽しい [ 続きを見る ]

  • 広い 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: ytan000 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオ

    グレード:- 2020年式 乗車形式: 家族所有

    車体寸法に比べて中が広い。運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • 思ったよりも満足だよ。 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: URUshi さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    150万円クラスの車からの乗り換えなら不満はないかと思います。 しかし、最初はノーマルでいいと思っていても、パーツが豊富に有るので弄りたくなります。 スポーツタイプの車としては、燃費はかなり良いと思います。 気になる方は試乗をして、納得出来たら買ってみてはどうでしょうか。 自分としては、気に入らないところは弄っていくつもりなので、総じて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • アルトL 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: uetaka1966 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:L(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    値段も手頃で、財布に優しいです。 [ 続きを見る ]

  • スズキに感謝。良い車 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: よんまる3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    運転の楽しさを重視する人は買って損しない車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: samu@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    使い方でいろいろ楽しめる。 仕事、海、キャンプ、車中泊etc [ 続きを見る ]

  • 便利! 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: HiJiKi さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JL_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デザインは好き!運転はしやすいがスピードが出ないので常に安全運転になりました。乗り心地をもとめてないので悪くても仕方がないと思ってます。燃費がもう少し良かったらなと感じてます。 [ 続きを見る ]

  • ハスラーJスタイル 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: チョコサンデー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    オプション設定を数個選択し外装は気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 貴重なMTターボ車 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: AZUKI2020 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい車です。自分の想像より速かったです… [ 続きを見る ]

  • 後部座席が荷物専用な乗用車 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: su256 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアベース

    グレード:XF_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗車人数が1〜2名で、アウトドア派な人に刺さる軽貨物の皮を被った乗用車です。 登録は軽貨物ですが、結果的に軽貨物であるだけで、運転性能は乗用車のスペーシアと遜色ありません。 見た目も軽貨物感は殆ど無く、ギアとカスタムの(個人的に)良い所を融合した、他であまり見かけないスタイルも良いところです。 車中泊に特化するならばエブリなどの貨物にはかないませんが、少し早く目的地について仮眠を取ったりする分には充分です。 N-VANが対抗となる車ですが、完全にソロ特化の車中泊でないならば、助手席も運転性も快適なベースを選ぶのが良いと思います。 逆に、ソロ車中泊でガチ軽貨物まではしたくない人が... [ 続きを見る ]

  • 赤が好き 投稿日: 2023年6月30日
    投稿者: 三食昼寝つき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ひと昔前の軽自動車とは大幅に違い、 300キロ以上の長距離でも疲れない。 極端な暑がりでなければ十分なエアコン。 ハイエースから乗り換えて正解でした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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