スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

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  • 軽自動車は楽 投稿日: 2023年8月11日
    投稿者: san98 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:FX(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    日常走行にはベストチョイス [ 続きを見る ]

  • 車高の高さ 投稿日: 2023年8月10日
    投稿者: みやもっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XL_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は無視、積載量無視、燃費無視するなら良いクルマ。 [ 続きを見る ]

  • エアコンの性能がしょぼい・・・。 投稿日: 2023年8月10日
    投稿者: フランケンビルシュタイン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ソリオ

    グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    猛暑以外は不満はありません。総じて満足です! [ 続きを見る ]

  • かっこいいかな 投稿日: 2023年8月10日
    投稿者: しろちん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRカスタムZ

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤、買い物には丁度良いサイズ [ 続きを見る ]

  • 唯一無二のデザイン 投稿日: 2023年8月10日
    投稿者: kosunori さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    やはりデザインが好きです。 [ 続きを見る ]

  • 最新が最良 投稿日: 2023年8月9日
    投稿者: 豚メン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    エンジンパワーを除けば概ね仕事をするには何も不安はないし、私用で中距離位までなら快適に乗れるような、まさに質実剛健が相応しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 小さいが大きい 投稿日: 2023年8月9日
    投稿者: Tレックス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン

    グレード:PZターボ ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    仕事に趣味に大活躍することでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 都内では丁度良い 投稿日: 2023年8月9日
    投稿者: クロス太郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    私には丁度良い [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです。 投稿日: 2023年8月9日
    投稿者: kosunori さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    人生最後の車と思い悩んで購入しました。 [ 続きを見る ]

  • 機械を操作する感覚 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: グレムニ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトカーやヤリスクロスなどのコンパクト系SUVと比較するような方には向きません。 不便さも工夫して楽しめる人にはいい玩具になりえるクルマ。 [ 続きを見る ]

  • THE 軽自動車 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: 山の上のN さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:S_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    80年代に流行った、意味が分かるようで分からないようなCMキャッチコピー風で表すと、『まっすぐに軽自動車』『軽自動車を外れない』『シンプルに軽自動車』そんな感じです💦 とにかく初代47万円アルトの精神を感じる車ですね😅 [ 続きを見る ]

  • 通勤にも遊びにも使える!遊べる!軽!! 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: こっぺ☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    5年たたずにすでに10万kmを超えましたが、全くそんなことを感じさせません。まだまだ走れます。世界に誇れる日本の軽自動車はスゴイ! [ 続きを見る ]

  • エブリ 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: sp_******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー

    満足してます [ 続きを見る ]

  • 走りが最高 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: ざえモン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は最悪ですが それを上回る走りが良い [ 続きを見る ]

  • 楽しい良き相棒 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: 燕子花 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    5ドアの早期導入を期待しています。 [ 続きを見る ]

  • 軽戦闘機(イメージ) 投稿日: 2023年8月8日
    投稿者: しちしにじゅうし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    重厚長大系スポーツカーとは違う軽いスポーツカー。ドライブを楽しみたい初心者に薦めたい。 [ 続きを見る ]

  • MR41S ハスラー JスタイルII 2WD ノンターボ 投稿日: 2023年8月7日
    投稿者: jzx81cepqf さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    私にとって初めての軽自動車、スズキ車となりましたが、乗っていて楽しいクルマです。また、アフターパーツもかなり豊富みたいなので、話題には事欠きません。 今後も色々と楽しもうと思います。 [ 続きを見る ]

  • パワースライドドア(後席両側) 投稿日: 2023年8月7日
    投稿者: あら木農園 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    新車購入より5年間で走行が33,983kmですのでまだまだ乗り続けます。 [ 続きを見る ]

  • 8割満足 少し残念 投稿日: 2023年8月7日
    投稿者: zig******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    80%満足。酷暑のエアコン使用時の激悪燃費は残念です。 [ 続きを見る ]

  • 軽い車体にターボの恩恵あり 投稿日: 2023年8月7日
    投稿者: がまばか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス_4WD(AGS_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    AGSは賛否両論ありますけど、クラッチなしのマニュアルと思ってアクセルワークを行えばそんなに違和感ないです。 山道とかは、シフトレバーを手動側にすれば、マニュアルと同じくパワフルにさかのぼります。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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