メーカー・モデル: スズキ エブリイランディ
グレード:XC_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
小回りがよく、とにかく駐車場楽々。 妻の買い物には持ってこいの車。 1500CCがあれば、もっと良かった。 内装インテリアにもっと力いれるべき。 それと、エンジンが運転席脇のため、室内暑い。 総合点では、良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
優等生すぎるサラブレッドの子だと思います。 軽としては装備、走行性能ともにとても満足しています。ポケット類もとても使いやすく、室内は広々。仕事に遊びに大活躍してくれることは間違いありません。 初代ワゴンRに乗り続け、今回のフルモデルチェンジを心待ちにしていました。それだけに、エクステリアに関しては、あまりに保守的で正直がっかりしました。クセがないので長く乗るにはいいのかもしれませんが、新型車に乗っているという感覚がほとんどないくらい、地味なニューモデルだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:Gタイプ(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: その他
小さな島に住んでいるため、小回りがきく軽自動車は必需品です。 車にそんなにこだわらないのであれば、コストパフォーマンスが高いよい車だと思います。 家族は大満足して乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
不満な点も多く取り上げたレポートなので、ワゴンRが嫌いなのかなと思われるかもしれませんが、そんな事はありません。 エンジンは高回転まで回すとうるさいですが力が良く伸びますし、普通に街中を走っているときの軽快な音は気持ちよく、マニュアルシフトをカチャカチャ操って運転している時が自分にとって結構幸せなひと時です。 ワゴンRは、欠点があっても気にならなくなってしまう魅力のある車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:SS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
昔懐かしいゴーカートのよう 遊び気分で街を駆けるのには最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:Bターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
5年程度では陳腐化しない車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:21世紀記念スペシャルEX(5ドア_MT) 2001年式 乗車形式: その他
私の名前もKeiなので、見に行ってみたところなかなかカッコいいし、安かったので 即買いました。 営業マンに、 「マニュアルなので、今から生産します」と言われ1月半納車待ちでしたが、 自分用に作ってくれた感じで妙に愛着が湧きました。 あと、自分の名前もKeiなんですが・・。と言うと1万値引きしてくれました。(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
嫁の通勤・御買い物用に購入、郊外での走行でもうすぐ1万Kmを迎えます。色々不満もありますが、総合的にはいい車だと思います。個人的にはMT仕様であれば、エンジンのおいしいところを使って走れるのに、と考えます。(ラパンSSのMTに乗ってみたい!) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
内装の質感はともかく、装備は良い。納車6日なのであとは高燃費を期待します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
同乗者が喜ぶ車。 助手席に乗った友人はみんな満足して「いいなぁ」って言って帰っていく。 とにかくカワイイし、とても乗りやすい。 通勤とかでこまめに乗る人にはぴったりかも。 収納の少なさには閉口したけれど、そこさえ目を瞑れば満足行く車だと思います。本当に収納だけは惜しい。それが満足行くほどじゃなくてもそこそこ収納があれば装備の評価に10をつけてもいいと思いました。 とにかく中はスッキリデザインで愛着がわくようなデザイン。 走りに関しては、「軽だからそんなもんでしょ」って思って購入したので、加速やパワーなどにはあえてこだわりません。 評価を少し高めにしたのは思ったよりもエンジン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
ゆったりと乗る車でしょう。 値段が安いですねー、知らない人だと300万位すると思う人います。 ただ、どこかで手を抜いているんでしょうけど・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:ターボT(AT) 2002年式 乗車形式: その他
MRワゴンよりワゴンRの方が良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ツイン
グレード:ガソリンV(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
不満点もありますが、街乗り専用車として使えば最強の車です。 逆に長距離や高速を多様する人にはあまりお勧めできないかも。 出たばかりということもあるのでしょうが、細かい部分の煮詰めの甘さが気になります。今後改良されればもっと魅力的になるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カルタスクレセント
グレード:- 乗車形式: その他
総じて使いやすい車である、燃費も現在はマグネットアンド点火系のチューニングにて10/Kml前後と良好、来週で3回目の車検ですが10年間乗りつぶすつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
走りのバランスがとても素晴らしいと思う、とくに市街地などの細い道などは、車体の大きさからは想像できないくらい軽快にはしれる。タイヤサイズが235/60と大きいためだと思うが荒れた路面だとドタドタとうるさい、215/65ぐらいがベストだと思う。へなたセダンやスポーツ車よりまともだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RG-4_4WD(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
当時としては何もかもが斬新で、これ以上の軽は無い状態でした。 でも、10年経った今でも普通に乗れるところがワゴンRの良いところ。 13万キロ走っていますが、きちんと整備してれば軽でも20万キロくらい乗れるんじゃないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
KING OF 軽 ですね!値段は多少高くなってきているけれども、それに見合ったカーライフを過ごせると思います!買いです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
あまり大きい車はいやだけどちゃんと走りたい方にはお勧めです。この車種に関してはATより断然MTをお勧めします。かなりシフト操作は忙しいですが。 タイヤはデフォルトで12インチがついているようですが13インチに変更することをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR-SWT(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
買ってもいいと思うら~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
軽自動車の拡大版でありながら、最小回転半径が5.3メートルもあり車庫入れに苦労する。最近珍しいMTだけの設定で乗り手を選ぶ。二人までの乗車なら長距離・長時間も快適にこなせる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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