メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
スポーツカーとはこれだな!と大きく言っても過言ではないと思います。スタイル、インパネ、エンジン等。現在は諸事情で手放してしまいました。近所で5万円、検無しで譲ってもらいコツコツとレストアして乗ってました。通勤のセカンドカーとして毎日80km乗ってましたが飽きないですねぇ。走るし、曲がるし、燃費いいし、維持費かかんないし。今現在、探すとかなり高価で、事故車がほとんど。高年式で事故車じゃないカプは大金積んでも買いでしょうね。はっきり言ってそれだけいい車です。コペンもいいですが、FFがねぇ・・・。FRだったら迷わず買うのですが。カプチーノはもう一回乗りたい!今度は後期!その時お金があったらだけど! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
今回、免許所得して、はじめての車です。最初は普通車にしようと思ったが、経済的なことや色々考えて、デザインがスポーティで好きだったこの車種に決めたが、この車にして、とてもよかった。 2日で100km走ってしまった。外観は、あまりいじらず、中身はチューンしてあるみたいな、大人のチューンUPをしてゆくつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JOYPOPターボPZ(MT) 2004年式 乗車形式: その他
買ってよかったと思ってます! 燃費が悪いかなと思ってましたけど、急の付く運転をしない、運転中に前を良く見て、信号が赤だったらすぐアクセルはずすなど、気をつければ、15キロ/Lは確実に走ると思います。 ホントに便利な車です!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ツイン
グレード:B(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
最高のセカンドカーです!今はでかい軽が主流になりつつありますが、普通車があればそんなもの必要ないと思い購入しました。他メーカーにもこうゆうコンセプトで創ってほしいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XL_4WD(MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
全体的に不満はないが、もっと大きい車にのりたい私にはあわなかった。特に発進の遅さには日に日に嫌気がさしてきた。あと、車内にいてもとても音がうるさい。もう買い替えるが次はもっとスムーズな走りと音がうるさくない普通車にしようと思う。でも人気はあるようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:SG-X(MT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
さすが、小さな車を作らせたら、ピカイチのススキです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX-T(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
とくに不満もなく乗っています。ターボモデルなので加速も十分。何よりお金がかからなくて良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
でもかわいいし。うちは黒買いました。男の方でも全然いいと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
車に詳しくないので、専門的な事はいえないが、乗った感想を。初めて軽に乗ったが、正直、1300CCクラスの車とかわらないくらいだと感じた。ターボという事もあり、上り坂も苦にせず、高速での追越しも楽。室内も広いので大人4名乗車でも大丈夫。ただ、維持費が安くても、本体価格が高いかな。自分は中古でかなり安く買ったけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:B(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
足として使うなら最適なクルマだと思います。取り回しが良いおかげでまた乗ろうと思うようになり、その効果で運転も上手くなるという良い循環を生み、良く回るエンジンのおかげでアクセルを踏む愉しみも教えてくれます。スズキらしいといわれている良く回るエンジンと取り回しのよさは、免許を取って初めて車に乗る人(正に私です)にとっての入門カーとしても的確なクルマだと思います。家にある車がキャブオーバーの軽と2Lであるため、横の比較にはならずあまり参考にならないと思いますが、窓を閉めれば十分静かですし、シートが4人乗りとして設計されているため、特に後席がゆったりとしています。通常のやり方では小口径のスピーカ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:- 乗車形式: その他
スバルのR2と、ホンダ ライフの3車種で激しく迷いましたが、スタイル 動力、足回り、ブレーキ性能はR2が一番でした。しかし、子供がいる家庭には適さず、ラパン、ライフの2車種にしぼりましたが、スタイルのかわいさでラパンにしました。ライフも本当に良い車で、試乗はほとんどのメーカーしましたが、この3車種は特によかったです。最後は見た目で選びました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ キャリイトラック
グレード:- 乗車形式: その他
消費財と生産財に車を分類すると、生産財としてなくてはならない車。 廃品回収等で大活躍しています。おじいさんの車で、外観はぼこぼこになりつつありますが、10km四方の運転なら便利な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRソリオ
グレード:1.3(AT) 2002年式 乗車形式: その他
奥さんの車ですが、この性能で100万ちょっとで買えることが不思議です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
一昔前の軽とは明らかに違います。確かにインテリアの質はイマイチですが、直線基調で、なおかつフロントガラスが手が届かないほど前にあるため、空間が広く高く感じます。ヘッドライトも大きくつり上がっていて、スモールランプも独立して点灯するので、大変お洒落です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:スポーツ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
試乗はムーヴカスタム(4気筒ターボ)、スバルR2(スーパーチャージャー)と、MRの3台。比べると作りこみのよさ(特に室内)はムーヴ、エンジンの使いやすさはスバルRと必ずしもMRは満点ではないです。バイクでスズキを乗り継いできたせいもありまあすが、ダイハツ、スバルの営業の方が淡白な印象もありMRに決めました。2輪とは違うかもしれませんが、スズキの車は頑丈だと思います。12年目の400ccも、1万キロ走ったスクーターも現役。MRとも長い付き合いをしたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:N-1(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
軽やから・・というのを承知で購入しているので、いい車やなといったかんじです。 ほんまはエブリィとかが欲しかったんですが、経済的に(泣)。フルチェンジ後の旧型(未使用)の大阪限定バージョンで、後からつけるものが何も無いような装備充実で全て込みで100やったから(下取りなし)、まぁええ買い物やったかな。大人二人なら充分ですね。大人の男4人はきついけど。現在チャイルドシートを装着してるので狭く感じますが、4人乗車状態で何とかベビーカーも積めますし、経済的でいいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:G(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
スズキの回し者ではなく本当に良い車だと思います。 実は嫁の車で、自分の車はワゴンRですが、乗り比べた時は、同じメーカー・同じ軽・同じタイプでもこんなに違うものか!?とかなりショックでした。 自分の車は結局故障もあり乗換になりましたが、絶対にワゴンRは買いません! MRワゴンです! とにかく何もかもが違い過ぎる! ゙売れてる゙だけで判断は出来ませんよ MRワゴンとワゴンRとでは圧倒的でMRワゴンです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
不満はあったが、購入時の経済面もあり納得して購入。それなりに気に入ってましたが、故障多く乗換を決意。 1~3人乗車で、走行面にコダワリが特になければ良いが致命的な故障は多いようです(パソコンでの掲示板参照) 燃費も思ったほど良くない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 乗車形式: その他
軽カー界のスカイラインです!!間違いない!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RX(4ドア_AT) 1995年式 乗車形式: その他
経済性のみ、他の追随を許さない車だと思います。 私はそう割り切って通勤に使っていました。 トラブルが頻発するようになるまでは、これはこれでなかなか いい車だと思っていました。 本当に安上がりな車で、維持にお金をかけたくない人は これを選択すれば、お金がたまると思います。 [ 続きを見る ]
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