メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ワイルドウインド_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
一人暮らしの足としては贅沢です。これならどこでも行ける気がします。 ちょっと大げさな例えですが、ジムニーはランクルの女性版といった感じかな。もちろん、あのスタイルなら男の人が乗っても全然似合うと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
使用目的がはっきりしていれば、最高の車だと思う。マルチパーパスな能力は乗っていて楽しいし心強い。何台もの車やバイクを乗ってきたが、久々にわくわくする車である。シンプルだが、リジッドアクスル、フレーム構造等堅牢な造りは、耐久性も期待出来る。又、この性能が軽自動車であるという事に価値を感じる。それから、ジムニースペシャリスト達によるアフターパーツも豊富にあり、競技目的でなくてもカスタマイズの楽しみも広がる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:N-1(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
現在の軽自動車の中で唯一突き抜けた思想を感じます。ラパンのようにノリで乗る車も良いけど、長く乗るならこちらのほうが飽きなさそうなので決めました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRワイド
グレード:XL(AT_1.0) 2000年式 乗車形式: その他
全体的に地味で人気が無いようですね・・・ 普通に乗る分にはこれで十分な気がしますが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:2.7_4WD(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: その他
通勤とちょっとした町乗りに使うには、もってこいの車だと思います。 オフロードよりも雪道での使用にも、もってこいかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カルタスセダン
グレード:1.5FX(セダン_AT) 1993年式 乗車形式: その他
最悪のクルマ。通勤の為に仕方なく買ったが、良いところがない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:X(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
街乗りのかたには結構お勧めかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ターボie/s(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
普通車と比べると劣りますが、ちょっとした買い物などには最高の車だと思います。 もう生産は終わってますがいろいろとパーツは出てるので、中古で買うのも面白いと思いますよ。 オートマで小さくてパワーがあるので女性の方におすすめです。 次の車に乗り換える予定なのでそのとき売りに出すので誰かがまた乗ってくれることを願っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:ターボT(AT) 2002年式 乗車形式: その他
2回目のレポートです。購入3ヶ月。2200km。 通勤の足と週末のソロドライブに使用。 戻しますが、「スポーツ」が発売されて気になりますが、 660ccと言う枠では、”Mターボ”の選択は間違ってなかったと 思います。軽だけどパワーが欲しい、だけどピーキーなエンジンでは 疲れる → Mターボ という図式になるのでは・・・。 また、同じ車に乗っている人からのメールを待ってます。 kkds2yah@yahoo.co.jp [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
自分が思っている以上に速かった。軽の枠をはみだす走りをする車だと思ったなんといってもFRといった軽でもめずらしい駆動式と、ターボ・軽量と曲がりにつよい車だと思う。遊びのための車ゴーカートを公道で走らせる感覚のおもしろい車だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:- 乗車形式: その他
前規格の為、ほんとうに軽いです。 しかし、本当におもちゃのようなしっかり感です。 今のレベルで考えると、ちょっと危険すぎる感じがしますね。 でも、ぶつからなかったら大丈夫です。 12万キロに突入していますが、深刻な故障は無し。 某ガイアックスを入れてから、酷いオイル漏れになっていますが、 それも放置のまま。 メンテナンスフリーのある意味、最強の車ではないでしょうか?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:N-1(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
パワー不足を除けば、十分満足!ターボも検討したが燃費を考えるとちょっと・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX-Tリミテッド(5ドア_コラムAT) 1999年式 乗車形式: その他
ベストセラーだけあって良くできている!! 通勤でつかっていますが必要十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:2.7_4WD(5ドア_AT) 2002年式 乗車形式: その他
SUV4駆をファミリーユースで乗るなら、性能価格とも言うことはなし。 ランクルやパジェロロングにある威圧感が好きな人には勧めませんが、奥さんも近くへの買い物にクルマよく使い、家族でキャンプやスキーへ行く人には、価格の手頃なところを含めて、お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:N-1(5ドア_コラムAT) 2002年式 乗車形式: その他
コストパーフォマンスが高く、スタイルも男性が乗っても恥かしくない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
現行型はフロントマスクも含めがらりと変わってしまい少し後悔してます。主に通勤などの(短距離)使用なので燃費はあまり伸びませんが、2万キロあたりから少し燃費が上がったかなと思うようになりました。背が高く車重もあるのでしょうがないですがもう少しロールをおさえてほしいものです。他の方も言ってますがもう少しお客に対する対応を考えてほしいものです。サブディーラーばかり目につきますが何となく買う時だけという感じがします。Dハツに抜かれますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
ひろびろ室内は快適で子供たちも満足しています。トルクがあり荷物を積んでも余裕のパワーがあるので普段使うには問題無いでしょう。またサービスマンも長年のつきあいから親切で好感を持てる。うれしーい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:2.0_4WD(AT_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
北国の最適車。重からず軽からず、雪道のハイウェイスターといっても過言ではない挙動に拍手。夏道もハードな設定なので快適。ついでに燃費もよければ無条件におすすめなんですけど・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:ターボT(AT) 2001年式 乗車形式: その他
とても良くできた車だと思います、スズキ車の完成度は着実にあがってます昔のイメージのある方一度乗ることをお勧めします。自分的にはターボTがお勧めです。はっきり言ってこれ一台で充分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:ターボT(AT) 2002年式 乗車形式: その他
今の軽は想像以上に良かったです。かわいいので不満も許せる。 軽にしては値段も高いし、燃費もよくはないが、町で見掛ない、他の人とは違う車が欲しかったので決めました。とても満足してます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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