2ストの軽自動車が当たり前に走ってたのっていつぐらいまでの話でしょうか？ いまでもマニアはいますが、そういった趣味的な所有ではなくて

Question

ごくごく普通に配達や通勤、買い物に使われていたのはいつぐらいまでの話でしょうか？


ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

たぶん昭和50年代までじゃないですかね。

スズキがF5A(4st3気筒550cc)を販売したのが昭和52年。軽の2stエンジンが淘汰されたのは異常に早かったので、60年代にはほとんど見かけなかったですよ。

というのも2stはエンジンオイル混合なのでガソリン以外にエンジンオイルも購入しなければならない。4stなら基本的にはガソリン給油だけでエンジンオイルは定期交換ですむので経済的でもあったんですよ。

なのでF5A登場により乗り換える人も多く、かつ2stの中古車も売れない状況だったと記憶しています。特にスズキは安価な車を出していた時期なので、軽は中古じゃなくて新車で買うのが当たり前でした。
※昭和52年発売のマイティボーイは新車価格が50万円未満でしたから。

平成に入ってからでは流通していた中古の2stだとジムニーくらいしか目立ったものは無いです。それも一部のマニア向けで、クロカン用にも4stの方が需要も高かったので、さほど多く流通していたわけでも無いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。勉強になりました。

Answer 2

昭和52年に2ストのセルボが新型車として発売されてるし、私が免許を取った昭和55年ごろはまだ普通にいた。友人も乗ってたしね。

Answer 3

私が免許を取った４７年前は普通に走っていました(^▽^)/
サンバー キャリー フロンテ ミニカ アルトも初代は２ストでした。
ミニカが４ストになりレックスが４ストで出てフロンテも４スト、ジムニーとセルボが、最後まで頑張っていたけどマー坊が４ストで出て、ほぼ絶滅しました(^▽^)/

Answer 4

昭和30年代まで