スズキ マイティボーイ のみんなの質問
kaito Neoさん
2023.11.7 10:54
SCM440のメンタルさん
2023.11.7 12:00
では特にマイナーなところから。
※いすゞ
ベレル、117クーペ、ベレット、ヴィークロス、ウィザード
・・・まぁ国内に限れば、乗用車全部やめましたけど。
※日野
コンテッサ
・・・国内に限らず乗用車は全て止めました。
※三菱
スタリオン、ラムダ、セレステ、コルディア/トレディア、レグナム、エメロード、ピスタチオ
・・・セレステはカッコよかったな~。
※スズキ
マイティボーイ、X-90、キザシ
・・・マイティボーイは、出たばかりの頃新車で買おうとして、タコメーターが無いというそれだけの理由でやめました。
※ダイハツ
アプローズ
・・・アプローズは『喝采』という意味ですが、当時『火災』と言われました・・・。
※日産
Be-1、パオ、フィガロ、ラシーン、ハイパーミニ
・・・フィガロはMTがあったら、多分買ってました。
※トヨタ
2000GT、1600GT、S800、セラ、クラシック、オリジン、オーパ、プロナード、iQ、ブレイド、ヴァンガード、ヴェロッサ
Vi、VS、サイファ(Willブランド)
・・・トヨタ沢山あり過ぎ。
初めて乗ったスポーツカーがS800で、以来スカイラインGT-RとかWRXとかランエボとかタイプRとか、どれだけ速くても低くないクルマは(ワタシにとっては)スポーツカーではありません。
※マツダ
R360、コスモ・スポーツ、AZ-1、AZ-3/プレッソ
・・・当時の日本のスポーツカー技術の代表というと、全身パクリのトヨタ2000GTでなくコスモ・スポーツだろ、っと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.11.11 11:40
ご回答ありがとうございました♪(^-^)
azw********さん
2023.11.7 11:18
一代限りで終了してしまった車種といえば、何?(・・?)(国産車に限定)
異業種合同プロジェクト『WiLL』のクルマシリーズ
トヨタ WiLL サイファ(WILL_CYPHA)
2002(平成14)年10月~2005(平成17)年7月
トヨタ WiLL Vi(WILL_VI)
2000(平成12)年1月~2001(平成13)年12月
トヨタ WiLL VS(WILL_VS)
2001(平成13)年4月~2004(平成16)年4月
志位八輔さん
2023.11.7 11:09
三菱トレディア/コルディア
世界戦略車にして基幹車種の位置付けにも関わらず、不人気で存在感が薄く一世代限りで消滅したという点で他の追随を許さない感があります。ホンダのS2000やトヨタの2000GTなんかは企画モノに近く、そもそも一世代だけの計画だったんじゃないかと思われるので・・
3号鶏舎さん
2023.11.7 11:02
・バサラ
機関士見習いさん
2023.11.7 10:59
S2000
セラ
ランサーエボリューション7 GT-A
とか
挑戦的だけど受け入れられなかった車ですね
山口県美祢市の中国自動車道は桜塚やっくんが魔のカーブで亡くなって恐ろしいカーブなんですね… 夜行バスで通過していく際、ラパンやキャラバンや大型トラックは無事通過。ちなみに以前、古めの車だと、R3...
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ベストアンサー:限界を超えればどんな車でも事故を起こすし超えなければどんな車も通過するだけです。 車種は関係ありません。 「時速○○○キロ以上で」と言う条件が付けば性能の低い車は通過できなくなるでしょうけどラパン、キャラバン、大型トランクが通過できる速度でAE86が通過できずに事故…なんてことはありません。
マイティーボーイという車を持っていますが 売りたいと考えています。 売る時どこで売ったら1番高く売れますか 売るときに気をつけることがあれば教えてください!
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初代アルトワークス、80年代末期のレックススーパーチャージャーいや、マイティボーイでも高速道路の120キロスピード出して良い区間で120キロスピード出しても現在は大丈夫ですか?
2024.4.24
ベストアンサー:アルトワークスとレックススーパーチャージャーは大丈夫。 マー坊は空中分解するから無理。(そもそも120km/h出ない)
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