スズキ キャリイトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
111.8 万円 〜 152.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
7.0 万円 〜 404.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 2.7
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
SanDayさん
グレード：KX_4WD(MT_0.66) 2022年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.4
- 総評
- この無敵感はすごい、 圧倒的な走破性と容易に脱出出来る車重。
- 満足している点
- こんな車のある日本に生まれて良かったー
- 不満な点
- 都市部では逆に目立つとこ。 リクライニングしないシート！ ３センチリクライニングすればもっと売れます。
- 乗り心地
- 2000年代のセミキャブの方が乗り心地は良いですが、 トータルで圧倒的に現行型の方が優れています。
-
ml_********さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
あら木農園さん
グレード：KX_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.7.28
- 総評
- キャリイトラックDA63Tからの乗換です。 4ATにはアイドリングストップが搭載されてますが 軽トラックには必要無いと私は思います。
- 満足している点
-
LEDヘッドランプ装着車
- 不満な点
- 外は明るいのにエンジンをかけるとヘッドランプが点灯する オートライトをOFFにしてても外は明るいのにヘッドランプが点灯する
- 乗り心地
- 軽トラックなので評価無し
-
かじじさん
グレード：KC エアコン・パワステ_4WD(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.7.20
- 総評
- 普通の軽トラです！ ダイハツの方が外見はかっこいいですが、値引きの良さでスズキにしました！
- 満足している点
- たくさん荷物が積める！ 田んぼ、畑の中でも走破可能！ 【4WDに限る】
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
-
ttzaki0016さん
グレード：KX_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.7.17
- 総評
- AT/4WD/パワステ/エアコンは、ないとならないかもですよね💦
- 満足している点
- 畑仕事、通勤用、買い物最高です！ ただ後ろからよく煽られます💦
- 不満な点
- 煽られます。
- 乗り心地
- -
-
やまちゃん@AICHIさん
グレード：KC エアコン・パワステ(AT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
ogawanさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.7.8
- 総評
- 自分的には80点ぐらいだと思っています。 リフトアップキットやカンガルーバンパー、ヒッチメンバーは、極力工場の端材と廃材で作ってます。 ペイントの塗料は、アサヒペンの水性塗料です。 普通にガンで吹き...
- 満足している点
- リフトアップとキッカーショック、おまけにクレーンを装着です。 ウインチを脱着式にしたので、前後にも装着可能です。 外付けロールバーやエイジング塗装もお気に入りです。
- 不満な点
- 装備を付けすぎたので、40kgぐらい重くなりました。 今、ガソリンが高いので少し車を軽くするか悩んでます。
- 乗り心地
- 乗り心地は、悪くないです。 カーブが、クレーンやロールバーなどで、重心が高いせいで少し乗りづらいです。
-
あぶさん＠中年さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2022.6.9
- 総評
- 20年乗ったキャリーからの買い替えです。ATは時代の流れでしょうか。
- 満足している点
- 室内の収納が多い。しかもAT>
- 不満な点
- 坂道を走る時変速ショックがある。
- 乗り心地
- 荷台からガダガタ音がするのが気になります。中古だから仕方ないとは思いますけど。
-
ケイすけさん
グレード：KC スペシャル(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.5.30
- 総評
- 気を使わずガシガシ乗れる
- 満足している点
- 汚れ物の積載特化！
- 不満な点
- チープな内装、クソ遅い加速 だがそれがいい
- 乗り心地
- 二日酔いだと最速でゲロ吐きますw
-
とら美さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.5.23
- 総評
- ほとんど、2WDで使用ですが、荷台が空の時 畑や山道では、リアタイヤがよくスリップします。 こんな時デフロックや４WDは活躍してくれます。
- 満足している点
- 前回の車両に比べ、機能が充実している点 パワステ、エアコン、４WD、デフロック 営農仕様の為、４WDが4Hと4Lがある点
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 軽トラなので、それなりに！
-
bob777762+さん
グレード：KC スペシャル(AT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
チケ坊さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
還暦ジィジさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
1/1スケールのオモチャ。バイクでいうモンキーやカブみたいに自分で弄れる
2022.5.7
- 総評
- 趣味のバイクのガレージ欲しくてボロいけど店舗付き住宅買ってセルフリホームしているので材料の買い出しや仲間のバイクのレスキューに活躍してくれると思うので○エアコン付きなら二重丸かな？
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ハイゼットのジャンボの様にちょっとリクライニングして欲しいなー？あとシートのホールド感がほぼ無いので(^o^;)タコメーターも欲しいですね？
- 乗り心地
- 前は良いけど後ろは普通車のスペアタイヤ２本位ベルトで固定したら良いかも？軽くて跳び跳ねる(^o^;)
-
コバ２１５さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.4.24
- 総評
- 型遅れの為、激安で買えた。 のり潰すから何でもいい！
- 満足している点
- 積載性抜群 トランポには最高 安い、ヤフオクで10万 5MT 4WD
- 不満な点
- 座席が直角 ノンターボ F6Aの持病か白煙が出る
- 乗り心地
- 軽トラなんで文句は言わない
-
うさキャリさん
グレード：KX_4WD(MT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.12
- 総評
- そこそこ遊べて活躍してくれる楽しい相棒｡
- 満足している点
- 新車時は気が引けるが､多少キズが付けば何でも積めます。気兼ねなくドンドン積めて活躍してくれますね♪
- 不満な点
- フロント足回りがソコヅキする所がいただけません｡後は軽トラだから諦めの範囲内｡
- 乗り心地
- 舗装路の凸凹は苦手かも？突き上げがヤバい。
-
6型ヒロエースさん
グレード：KC エアコン・パワステ 農繁仕様_4WD(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.5
- 総評
- 日常使いで汚れなど気にせずどこにでも行け、一通り何でもこなしてくれる。
- 満足している点
- 通勤にキャンプに引越し、ゴミ捨て、雪かき 等 何でも使えます！
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 悪い…この車に慣れるとたまに乗るハイエースが高級車並みな乗り心地に感じる。
-
tenga601さん
グレード：KC エアコン・パワステ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きゅう○さん
グレード：KC エアコン・パワステ(MT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.21
- 総評
- 実用性を考えたらこっちの方が良いんだろうけど。
- 満足している点
- 室内は広い。
- 不満な点
- フルキャブなんで安定性は前モデルの６３型に劣る
- 乗り心地
- -
-
武蔵GOさん
グレード：KC エアコン・パワステ_4WD(MT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
おさるのジョージンさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.30
- 総評
- キャブ車のF6Aエンジン.NAですが… 超酷使の造園業務用ダンプ リアの板バネは追加していませんが、タイヤは8PR このエンジンの不具合で多いのは、ピストンリングの詰まり、バルブ飛び等の...
- 満足している点
- パワーがある！ 壊れるパーツが少ない（メンテナンス次第） ダンプ、エアコン、四駆 エンジン絶好調
- 不満な点
- パーツが無い
- 乗り心地
- -
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