メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
小さな注文は多々ありますが、それ以上に気に入っています。 天候、道路状況を問わずに、安心、信頼できる良き車、パートナーです。 いつかは4WDの方にお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
スポーツ車の割に乗り心地や静粛性は良好で意外なほど快適。 またアクセルとハンドルのレスポンスが鈍いお陰で街中を流すような走行も難なくこなせる。ペースを速めても不安感は全く無く非常に懐が深い。 これ程高性能な車を所有してしまうと次の車選びが大変なのが唯一の悩みどころ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
雨の日は、限界走行をしない限り、四駆と二駆の差は、ほとんどないが、なんと言っても雪道は、最高に愉しい走りができる車です。その2台に比べて、今乗っているBE型は重い、振り回しにくい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:i Casual_AWD(CVT_0.7) 2006年式 乗車形式: その他
セカンドカーとして大活躍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
数々の気になる点を原点しても、基本性能は国産車一番ではないかと思えます(自分に言い聞かせている点も・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:3.0R_ADA_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
すみません!再投稿させていただきます。昨日、コメントした内容についてメーカーに確認していた返事が本日届きました。っていうか、確認してからコメントしろ!ってかんじですね(苦笑)ちなみに全国で285台売れたらしいです。受注生産でしたから、多いと見るか少ないと見るか微妙なところかもしれませんね(苦笑)。ちなみに平均燃費も市街地走行を更に加味して控えめにしてみました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
上記不満な点ありますが、素晴らしい車と実感しています。 自動車評論家じゃありませんから、この部分がこうだからと詳細に上手く伝えられませんが、例えば雨天時の走行では驚くほどの安定感があり、ワインディングの走行でも、思ったコース取りが出来るなど、微妙に一つ一つ他車とは何かひと味違うと言った感じでしょうか。 スバル車はリピーターが多いと感じますが、乗っているとこの車の完成度の高さとバランスの良さが分かります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:3.0R_ADA_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
たまたま未登録のADAが展示してあり、HDDナビからサンルーフ、バックモニターなどのフル装備につられて?思わず購入してしまいましたが、高速走行時にはADAが意外に使えるので長時間運転も快適でした。しかし、一体この車は何台売れたのだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他
2回目の投稿です。満タンで片道630Kを余裕で走行しちゃいました。往路は東名・復路は中央で帰って来ましたが、あの山道の中央で、リッター当たり14㌔近く走ったのには驚いています。オーナーに似て「ズングリムックリ」だけど、他メーカーのミニバンを隣からスッと追い越して行ける爽快感はこの車ならではですね!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R1
グレード:S(CVT_0.7) 2006年式 乗車形式: その他
試乗に行って一目ぼれしました。 満足点や不満点といった理屈はおいといて、 とにかく最高な車です。 室内の狭さや、ホイールベースが短いことによる乗り心地のマイナス面、そんなことは百も承知で惚れてしまいました。 これから長い付き合いになると思いますが、大切に乗って行きたいとおもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
メーカーの関係者様には是非読んで頂きたいです。 約2年半所有しましたが、MPVに乗り換えで手放しました。 D型でインテリジェントを全面に出しておりますが、これは単にInfo-ECOモードボタンがちょっと、その気になるダイアル式に変わっただけで、ECUのマップの見直しとスポーツ#のマップを追加して対応なので、基本的には、 何も変わっていないと思います。エクステリアだけか。 A型でも、ATをマニュアル側に倒せばスポーツモードになりますし。 次回、もし4WDを購入する時には、絶対候補になりますので、2011年くらいでしょうか。 ハイブリッドのレガシィが是非ほしいです。 2.0ター... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
今の年齢(47歳)に丁度良い、最高の車。 今年、妻と二人で、遠くに就職した息子の所に往復1000kmのドライブに行きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
3ヶ月で4000kmを走行しました。 運転をするようになって27年になりますが、今まで乗ってきた車の中でも、上位の本当に良い車だと思います。 ま、運転する私の年齢にベストな車だと思います。 若いときは、オートマなんて考えられませんでしたし、早い車が好きで24歳の時には昭和59年式のランサーターボを色々イジッテ乗ってました。でも、今、47歳の私は、この2.0iが最高の車と本当に思っています。とにかく、走っていて安定感が今まで経験がない程、すばらしいです。今度、妻と二人で、遠くに就職した息子の所に片道500kmをゆったりとドライブ使用と思っています。最近、マイナーチェンジが実施されまし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:- 乗車形式: その他
走りを感じさせる軽自動車として評価できる車だと思います。個人的にスポーツカーが好きなので、こういう軽自動車もあって嬉しいですね。ただ購入をお考えの方、荷物はたくさん積めませんし、ハイオク使用だと言うことを忘れずに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2003年式 乗車形式: その他
購入してから2年半経ちますが、トラブルもなくとてもいい車だと思います。 自分の車で慣れているせいもあるかもしれませんが、動力系、操作系が人間の感覚で行えるというか 感覚にリニアに反応してくれます。先日友達の車 H社とT社の人気車の両方に半日以上乗りましたが、静粛性はよかったですが、足回り 動力性がかなりちがうと感じました。ドアの音もいい感じに作られたみたいに感じました。 高くてよい車はいろいろあるとおもいますが、いい車を知ってしまった庶民の私にとってオペル撤退の今 次の車をきめるのがむつかしいなと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード:RX-R_4WD(3ドア_MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
ヴィヴィオRX-Rはこれからも大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
・一番の不満は、カーナビで時計が無くなるという細かい点についてだが、車作りにこだわるというイメージを持っていたスバルへの信頼感が、これでかなり傷ついた。 ・クルーガーも所有しているが、キーを自然と手にするのは、アウトバック。但し、4人で乗る時には、後席の快適性を考えて、クルーガーを選ぶ。 ・欠点もあるものの、エクステリアデザイン、走りの素晴らしさは、他を寄せ付けない。海外メーカーもここまで、外観と走りが完璧な車は作れないと思う。満足度は非常に高い。お勧めの車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:Cパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他
2回目です。待望のナビを試行錯誤の上付けてますます活躍中。ナビ付いて喜べるミニバンいまどきないよ!まったく快適です。先日新型ザフィーラを初めてみましたが、やっぱりウチのマグマ(レッド)のほうが好きです。スバルユーザーも新型でても旧型から離れられない人多いしね、そういう意味ではやっぱスバル車『だった』んだね。と勝手に納得。 本家オペルも日本撤退するといよいよ淋しくなるけど、頑張って一台でも一日でも長く乗ってやりましょうよ。 中古車売ってたら買ってやってください。ただし整備できるお店でね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
今まで、他メーカーのMT車のみを乗り継いできましたが、 思い切って、今回スパルに乗り替えました。 高速向きで、町乗りでは真価を発揮できないが ロングツーリングが楽しみな車である。 全グレードに、MT設定があることに興味を持ち購入しました。 ブレーキは購入しフィールを確認後、オプションを追加しました。 この車は、走りにこだわりがある方にはかなりお勧めです。 お勧め度は5ですが、これはSpecB 5MT に限る評価です。 よほどMTが好きな方以外はお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
試乗した後、改めて自分のB型と比較してみたのですが、やはり乗り心地の違いが印象に残りました。ちょっと羨ましいかな。 一方、助手席の妻曰く「乗り心地が硬かった」と私とは違う印象を持っており、座る場所によっても違いがあるようです。 しかし、それらも「敢えて言えば」というレベルで、良い車であることには変わりありませんでした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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